Q2 Θέματα EGR: Συμπτώματα απώλειας ισχύος

Είχα τα ίδια προβλήματα στο Audi A3 του 2020 με τον κινητήρα 1.4L. Τα συμπτώματα ταιριάζουν απόλυτα με μια ελαττωματική βαλβίδα EGR, η απώλεια ισχύος, το τραχύ ρελαντί και η αυξημένη κατανάλωση καυσίμου είναι τυπικά σημάδια προβλημάτων του συστήματος EGR. Το σύστημα ανακυκλοφορίας καυσαερίων άρχισε να λειτουργεί περίπου στα 150000 KM. Αρχικά πίστευε ότι επρόκειτο για κάτι ασήμαντο, αλλά η επισκευή του αυτοκινήτου αποκάλυψε μια εντελώς κολλημένη βαλβίδα EGR. Η συσσώρευση άνθρακα εμπόδιζε τη σωστή κίνηση της βαλβίδας, προκαλώντας ασυνεχές μείγμα αέρα-καυσίμου και προβλήματα εκπομπών. Η επισκευή περιελάμβανε την αφαίρεση και τον καθαρισμό της βαλβίδας EGR, καθώς και τον καθαρισμό της πολλαπλής εισαγωγής για την απομάκρυνση των εναποθέσεων άνθρακα. Αυτή δεν είναι μια εργασία γρήγορης επιδιόρθωσης, απαιτεί προσεκτική αποσυναρμολόγηση και σωστό καθαρισμό για την αποφυγή ζημιών στα γύρω εξαρτήματα. Μετά την επισκευή, ο κινητήρας έτρεχε πιο ομαλά, ειδικά στο ρελαντί, και πέρασε τον έλεγχο εκπομπών ρύπων χωρίς προβλήματα. Αυτό θεωρείται ένα σοβαρό στοιχείο συντήρησης, δεδομένου ότι μια δυσλειτουργία του EGR μπορεί να οδηγήσει σε αυξημένη φθορά του κινητήρα και πιθανή βλάβη του καταλυτικού μετατροπέα, εάν δεν αντιμετωπιστεί. Για τους κινητήρες ντίζελ αυτά τα ζητήματα είναι ακόμη πιο κρίσιμα, αλλά και οι βενζινοκινητήρες χρειάζονται επίσης σωστή συντήρηση του EGR. Καλύτερα να το ελέγξετε σύντομα, τα συμπτώματα θα επιδεινωθούν και θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε πιο δαπανηρές επισκευές αν αγνοηθούν.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το θέμα της βαλβίδας EGR. Αυτή η διαρροή κενού και το τραχύ ρελαντί ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που αντιμετώπισα στο Q2 μου. Τελικά το διόρθωσα και η διαφορά στην απόδοση ήταν άμεση. Θα σας πείραζε να μοιραστείτε πόσο κόστισε η επισκευή στην περίπτωσή σας; Επίσης, είστε περίεργος αν είχατε κάποιο σχετικό πρόβλημα μετά την επισκευή; Ο λόγος που ρωτάω είναι ότι ο καταλυτικός μου μετατροπέας άρχισε να κάνει θόρυβο λίγους μήνες μετά, και αναρωτιέμαι αν αυτό μπορεί να συνδέεται με το αρχικό πρόβλημα EGR.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που ρωτήσατε για το κόστος επισκευής. Μόλις τον περασμένο μήνα μου έφτιαξαν τη βαλβίδα EGR όταν είχε μπλοκάρει εντελώς, πλήρωσα 355 ευρώ για το πλήρες σέρβις. Οι εκπομπές ρύπων και οι επιδόσεις του οχήματος βελτιώθηκαν δραματικά αμέσως μετά την επισκευή. Μια δυσλειτουργική βαλβίδα EGR μπορεί σίγουρα να επηρεάσει τον καταλυτικό σας μετατροπέα. Όταν το σύστημα EGR παρουσιάζει βλάβη, μεταβάλλει τη ροή και τη θερμοκρασία των καυσαερίων, γεγονός που επιβαρύνει επιπλέον τον καταλυτικό μετατροπέα. Η σύνδεση μεταξύ αυτών των εξαρτημάτων είναι αρκετά άμεση, καθώς και τα δύο διαχειρίζονται τα καυσαέρια. Μετά την επισκευή, ο κινητήρας μου λειτουργεί άψογα χωρίς διαρροές κενού ή προβλήματα τραχύτητας στο ρελαντί. Η οικονομία καυσίμου έχει επανέλθει στο φυσιολογικό επίπεδο και ο κινητήρας διατηρεί σταθερή ισχύ κατά την επιτάχυνση. Δεν έχουν εμφανιστεί λυχνίες ελέγχου κινητήρα ή σχετικά προβλήματα. Εάν ο καταλυτικός σας μετατροπέας κάνει θόρυβο, ελέγξτε τον σύντομα. Μια κατεστραμμένη βαλβίδα EGR μπορεί να στείλει υπερβολικές εναποθέσεις άνθρακα μέσω του συστήματος εξάτμισης, προκαλώντας ενδεχομένως μακροπρόθεσμη βλάβη στον καταλυτικό μετατροπέα. Καλύτερα να το αντιμετωπίσετε νωρίς πριν οδηγήσει σε πιο δαπανηρές επισκευές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Επιτέλους έφτιαξα το Q2 μου αφού αντιμετώπισα αυτά τα απογοητευτικά συμπτώματα. Βρήκα έναν νέο μηχανικό που πραγματικά αφιέρωσε χρόνο για να διαγνώσει σωστά το πρόβλημα. Η όλη υπηρεσία καθαρισμού της βαλβίδας EGR και της πολλαπλής εισαγωγής μου κόστισε 420 ευρώ. Η διαδικασία επισκευής διήρκεσε περίπου 4 ώρες. Βρήκαν σημαντική συσσώρευση άνθρακα που μπλοκάρει το σύστημα ανακυκλοφορίας καυσαερίων. Μόλις καθαρίστηκε, η διαφορά ήταν σαν τη νύχτα και τη μέρα, δεν υπάρχει πλέον διαρροή κενού, τέλειο ρελαντί και η παροχή ισχύος είναι και πάλι ομαλή. Ο μηχανικός έλεγξε επίσης τον καταλυτικό μετατροπέα ενώ διόρθωνε το πρόβλημα EGR. Ευτυχώς το πρόλαβε νωρίς πριν προκληθεί σοβαρή ζημιά. Οι εκπομπές ρύπων του οχήματος έχουν πλέον επιστρέψει στα κανονικά επίπεδα και η κατανάλωση καυσίμου μειώθηκε πάλι σε αυτό που θα έπρεπε να είναι. Πραγματικά χαίρομαι που δεν περίμενα περισσότερο για να το φτιάξω. Ο κινητήρας λειτουργεί πολύ καλύτερα τώρα, και δεν υπάρχουν πλέον λυχνίες ελέγχου κινητήρα ή παράξενοι θόρυβοι. Σίγουρα αξίζει να βρείτε έναν αξιόπιστο μηχανικό που κατανοεί σωστά αυτά τα συστήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)