Προειδοποιητική λυχνία αερόσακου Audi: Κόστος

Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το Audi A3 του 2003 το περασμένο καλοκαίρι. Έχω κάποια στοιχειώδη εμπειρία σε αυτοκίνητα, αλλά πάντα αφήνω τα συστήματα ασφαλείας στους επαγγελματίες. Η προειδοποιητική λυχνία του αερόσακου άναψε ξαφνικά κατά τη διάρκεια της κανονικής οδήγησης. Δεδομένου ότι τα συστήματα ασφαλείας των αυτοκινήτων είναι κρίσιμα, το πήγα αμέσως σε ένα συνεργείο. Το διέγνωσαν χρησιμοποιώντας το διαγνωστικό τους εργαλείο και διαπίστωσαν ότι ο αισθητήρας πρόσκρουσης είχε ελαττωματική σύνδεση καλωδίου. Η καλωδίωση του καλωδίου προς τον αισθητήρα του αερόσακου είχε υποστεί ζημιά, προκαλώντας διαλείποντα προβλήματα σύνδεσης. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση της κατεστραμμένης καλωδίωσης και τη διασφάλιση της σωστής συνδεσιμότητας με τα εξαρτήματα του συστήματος αερόσακου. Το συνολικό κόστος ήταν 95 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία, το οποίο φαίνεται λογικό για εργασίες ασφαλείας αυτοκινήτων. Προτού μπορέσω να σας δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές για το Α2, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μου: Έχουν γίνει πρόσφατα εργασίες κοντά στα εξαρτήματα του αερόσακου; Η προειδοποιητική λυχνία εμφανίστηκε ξαφνικά ή τρεμόπαιξε πρώτα; Υπάρχουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες ενεργές; Είχε το αυτοκίνητο κάποιο μικρό ατύχημα ή χτύπημα πρόσφατα; Αυτές οι λεπτομέρειες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν το πρόβλημά σας είναι παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα εγώ με την καλωδίωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το τελευταίο σέρβις έγινε στα 112000 KM. Η προειδοποιητική λυχνία του αερόσακου εμφανίστηκε χωρίς προηγούμενο τρεμόπαιγμα. Δεν υπάρχουν πρόσφατα ατυχήματα ή επισκευές κοντά στα εξαρτήματα του αερόσακου. Όλες οι άλλες ενδείξεις στο ταμπλό λειτουργούν κανονικά. Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση σχετικά με την καλωδίωση, αυτό είναι χρήσιμο να το ξέρω. Παρατήρησα ότι η προειδοποίηση παραμένει αναμμένη ακόμη και μετά την επανεκκίνηση του αυτοκινήτου, γεγονός που φαίνεται να υποδηλώνει ένα επίμονο πρόβλημα με τον αισθητήρα του αερόσακου και όχι μια προσωρινή δυσλειτουργία. Θα προγραμματίσω σύντομα μια επιθεώρηση για την επισκευή του αερόσακου. Πριν το κάνω, ήθελα να ελέγξω αν κάποιος γνωρίζει αν υπάρχει ενεργή ανάκληση αερόσακου για αυτό το έτος μοντέλου που μπορεί να καλύψει το κόστος επισκευής;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για αυτές τις πρόσθετες λεπτομέρειες σχετικά με το Α2 σας. Αφού διόρθωσα την καλωδίωση του δικού μου A3, έμαθα πολλά για τη συμπεριφορά του φωτός SRS. Το γεγονός ότι η προειδοποίησή σας παραμένει αναμμένη μετά από επανεκκινήσεις δείχνει σίγουρα ότι πρόκειται για μόνιμη βλάβη και όχι απλώς για δυσλειτουργία, κάτι που ταιριάζει με αυτό που βίωσα. Ένα πράγμα που πρέπει να σημειώσω, προσπάθησα πρώτα να ελέγξω για ανακλήσεις πριν πληρώσω για την επισκευή μου, αλλά δεν υπήρχε καμία ενεργή κάλυψη ανάκλησης αερόσακων για τη γενιά των Audis μας. Το σύστημα ενεργοποίησης του αερόσακου σε αυτά τα μοντέλα είναι γενικά αξιόπιστο, αλλά η καλωδίωση και οι αισθητήρες πρόσκρουσης μπορεί να υποβαθμιστούν με την πάροδο του χρόνου. Δεδομένου ότι τα συμπτώματά σας είναι σχεδόν πανομοιότυπα με αυτά που αντιμετώπισα εγώ, συμπεριλαμβανομένης της συνεχούς προειδοποιητικής λυχνίας και της μη προηγούμενης προειδοποίησης, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να πρόκειται επίσης για ζήτημα σύνδεσης καλωδίωσης. Τα χιλιόμετρα που αναφέρατε είναι επίσης στο εύρος όπου αυτά τα προβλήματα συνήθως αρχίζουν να εμφανίζονται. Το να το ελέγξετε σύντομα είναι η σωστή κίνηση. Η διαγνωστική σάρωση θα δείξει γρήγορα αν πρόκειται για παρόμοιο σφάλμα καλωδίωσης. Απλά βεβαιωθείτε ότι θα ελέγξουν διεξοδικά όλες τις συνδέσεις των αισθητήρων σύγκρουσης, καθώς μερικές φορές το ζήτημα μπορεί να είναι παραπλανητικό αν εξετάσουν μόνο τα πιο προφανή σημεία. Το συνολικό κόστος επισκευής θα πρέπει να είναι παρόμοιο με αυτό που πλήρωσα εγώ, εκτός αν βρουν πρόσθετα ζητήματα με τα εξαρτήματα του συστήματος αερόσακου. Κρατήστε μας ενήμερους για το τι θα βρουν κατά την επιθεώρηση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ όλους για τις χρήσιμες απαντήσεις σχετικά με το θέμα του αισθητήρα του αερόσακου. Απλά ήθελα να κλείσω τον κύκλο, πήγα το αυτοκίνητο χθες για διάγνωση της προειδοποιητικής λυχνίας του συστήματος συγκράτησης. Ο τεχνικός βρήκε ακριβώς αυτό που προτάθηκε, μια κατεστραμμένη καλωδίωση που συνδέει τον αισθητήρα πρόσκρουσης. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 120 ευρώ, ελαφρώς περισσότερο από το αναμενόμενο, καθώς έπρεπε να αντικαταστήσουν ένα τμήμα της καλωδίωσης αντί να το επισκευάσουν. Όμως το σύστημα ασφαλείας του αυτοκινήτου λειτουργεί πλέον άψογα και η προειδοποιητική λυχνία παρέμεινε σβηστή. Πραγματοποίησαν επίσης πλήρη διαγνωστικό έλεγχο σε όλα τα εξαρτήματα του αερόσακου, ενώ τον είχαν αποσυναρμολογήσει, γεγονός που μου έδωσε καλή ψυχική ηρεμία. Πραγματικά εκτιμώ τη συμβουλή για τον άμεσο έλεγχο και όχι για την αναμονή. Για όποιον άλλον αντιμετωπίζει παρόμοια προβλήματα με την προειδοποιητική λυχνία του αερόσακου, σίγουρα αξίζει να το επιθεωρήσετε αμέσως. Το πρόβλημα της καλωδίωσης ήταν σχετικά απλό να διορθωθεί μόλις εντοπίστηκε, και είναι σαφώς ένα κοινό πρόβλημα με αυτά τα παλαιότερα μοντέλα. Το πρόβλημα σύνδεσης του αισθητήρα πρόσκρουσης φαίνεται να είναι αρκετά τυπικό με βάση τις εμπειρίες όλων εδώ. Καλό είναι να γνωρίζετε για μελλοντική αναφορά. Ευχαριστώ και πάλι που με βοήθησες να καταλάβω με τι είχα να κάνω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)