100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

dominik_peters4

Προειδοποίηση Πίεσης Λαδιού VW Beetle, Αιτίες και Λύσεις

Ψάχνω συμβουλές για προβλήματα πίεσης λαδιού στο VW Beetle 2016 μου. Η προειδοποιητική λυχνία πίεσης λαδιού ανάβει συνεχώς στον πίνακα οργάνων. Έχω ήδη ελέγξει το επίπεδο λαδιού κινητήρα και φαίνεται φυσιολογικό, αλλά το χρώμα του λαδιού φαίνεται πιο σκούρο από το συνηθισμένο, πράγμα που με κάνει να υποψιάζομαι μόλυνση. Έχει κανείς αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα; Τι διέγνωσε ο μηχανικός σας και πώς επιδιορθώθηκε; Αναρωτιέμαι αν μια απλή αλλαγή λαδιού θα λύσει αυτό το πρόβλημα ή αν μπορεί να υπάρχουν βαθύτερα προβλήματα με το σύστημα πίεσης λαδιού. Οποιαδήποτε ανατροφοδότηση από όσους έχουν αντιμετωπίσει αυτό θα ήταν πολύ χρήσιμη, ιδιαίτερα ενδιαφέρομαι για το κόστος επισκευής και τον χρόνο που απαιτείται για την επιδιόρθωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

richard_dragon2

Έχοντας βιώσει παρόμοια συμπτώματα με το VW Golf 2014 μου με τον κινητήρα 1.4 TSI, μπορώ να μοιραστώ κάποιες σχετικές πληροφορίες με βάση την μέτρια εμπειρία μου με προβλήματα λαδιού. Η προειδοποίηση χαμηλής πίεσης λαδιού σε συνδυασμό με σκούρο λάδι συχνά υποδεικνύει ότι έχετε ξεπεράσει το διάστημα συντήρησης. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε συσσώρευση λάσπης λαδιού, η οποία τελικά προκαλεί προβλήματα πίεσης λαδιού και πιθανή ζημιά στον κινητήρα εάν αφεθεί ανεξέλεγκτη. Στην περίπτωσή μου, το συνεργείο πραγματοποίησε πλήρη αλλαγή λαδιού η οποία περιελάμβανε: Πλήρη αντικατάσταση συνθετικού λαδιού, Τοποθέτηση νέου φίλτρου λαδιού, Καθαρισμό συστήματος λαδιού για την αφαίρεση εναποθέσεων λάσπης, Διαγνωστικό έλεγχο συστήματος πίεσης. Η επισκευή κράτησε περίπου 2 ώρες και κόστισε 165€. Μετά την εξυπηρέτηση, η προειδοποιητική λυχνία εξαφανίστηκε και δεν επανεμφανίστηκε τους τελευταίους 8 μήνες. Για να δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές για το Beetle σας: Πόσα χιλιόμετρα έχετε τώρα; Πότε ήταν η τελευταία αλλαγή λαδιού; Η προειδοποιητική λυχνία εμφανίζεται συνεχώς ή διαλείπουσα; Παρατηρείτε κάποιους ασυνήθιστους θορύβους από τον κινητήρα; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν να διαπιστωθεί εάν η κατάστασή σας ταιριάζει με τη δική μου ή αν χρειάζεται πρόσθετη προσοχή. Θα συνιστούσα έντονα να μην καθυστερήσετε αυτήν την επισκευή, καθώς τα επίμονα προβλήματα πίεσης λαδιού μπορούν να οδηγήσουν σε σοβαρή ζημιά στον κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

dominik_peters4 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Στα 130409 χλμ. και η τελευταία μου συντήρηση ήταν πράγματι αρκετά καιρό πριν, περίπου 18 μήνες. Η προειδοποιητική λυχνία εμφανίζεται διαλείπουσα, συνήθως μετά από οδήγηση περίπου 15 λεπτών. Δεν παρατηρήθηκαν ασυνήθιστοι θόρυβοι μηχανής. Με βάση την λύση σας, φαίνεται ότι χρειάζομαι επείγουσα αλλαγή λαδιού. Το σκούρο λάδι σίγουρα υποδηλώνει ότι έχει συμβεί μόλυνση λαδιού. Η προειδοποίηση χαμηλής πίεσης λαδιού είναι ανησυχητική, αλλά ελπίζω ότι ένας καθαρισμός του συστήματος λαδιού θα επιλύσει τη συσσώρευση ιλύος όπως στην περίπτωσή σας. Συνέστησε ο μηχανικός σας κάποια ειδικά πρόσθετα λαδιού για να βοηθήσει στην πρόληψη μελλοντικών προβλημάτων πίεσης λαδιού; Αναρωτιέμαι επίσης αν εντόπισαν κάποιο πραγματικό μηχανικό πρόβλημα στο σύστημα πίεσης κατά τη διάγνωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

richard_dragon2

Σας ευχαριστώ για τις επιπλέον λεπτομέρειες. Δεδομένης της χιλιομετρικής απόστασης και του διαστήματος συντήρησης των 18 μηνών, τα συμπτώματά σας ταιριάζουν πράγματι πολύ με αυτά που βίωσα με το Golf μου. Κατά τη διάρκεια της επισκευής μου, ο μηχανικός δεν βρήκε καμία μηχανική βλάβη στο ίδιο το σύστημα πίεσης λαδιού. Ο κύριος ένοχος ήταν η σημαντική συσσώρευση λάσπης που επηρέασε τη σωστή ροή λαδιού. Συνέστησαν να μην χρησιμοποιούνται πρόσθετα λαδιού, εξηγώντας ότι το ποιοτικό λάδι κινητήρα και η τακτική συντήρηση είναι πιο αποτελεσματικά για την πρόληψη μελλοντικών προβλημάτων. Αυτό που λειτούργησε καλύτερα στην περίπτωσή μου ήταν: Η χρήση πλήρως συνθετικού λαδιού κινητήρα 5W-40, Η τήρηση διαστημάτων συντήρησης 10000 χλμ ή 12 μηνών, Οι τακτικοί έλεγχοι της στάθμης λαδιού κινητήρα μεταξύ των συντηρήσεων. Η διακοπτόμενη λειτουργία της προειδοποιητικής λυχνίας είναι τυπική για προβλήματα πίεσης λαδιού που σχετίζονται με λάσπη. Όταν ο κινητήρας ζεσταίνεται, το λάδι αραιώνει και βελτιώνει προσωρινά τη ροή, γεγονός που εξηγεί τον χρόνο εμφάνισης της προειδοποιητικής λυχνίας σας. Σκεφτείτε να προγραμματίσετε σύντομα την αλλαγή λαδιού. Όσο περισσότερο περιμένετε, τόσο πιο εκτεταμένη γίνεται η συσσώρευση λάσπης, με αποτέλεσμα να προκαλούνται πιθανώς σοβαρότερα προβλήματα στον κινητήρα. Θα συνιστούσα να τηρείτε αρχεία των αλλαγών λαδιού σας στο μέλλον. Αυτό με βοήθησε να παρακολουθώ καλύτερα τη συντήρηση και να αποφεύγω την επανάληψη παρόμοιων προβλημάτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

dominik_peters4 (Συγγραφέας)

Με βάση αυτές τις πληροφορίες, νομίζω ότι θα προγραμματίσω την αλλαγή λαδιού αυτή την εβδομάδα. Το διάστημα των 18 μηνών μεταξύ των service ήταν σαφώς πολύ μεγάλο και δεν θέλω να ρισκάρω ζημιά στον κινητήρα από διαρκή προβλήματα πίεσης λαδιού. Χαίρομαι που ο μηχανικός σας δεν βρήκε μηχανικά προβλήματα πέρα από τη συσσώρευση λάσπης λαδιού. Αυτό μου δίνει ελπίδα ότι το Beetle μου χρειάζεται απλώς έναν σχολαστικό καθαρισμό του συστήματος λαδιού και φρέσκο λάδι κινητήρα αντί για μεγάλες επισκευές. Σίγουρα θα ακολουθήσω τις συμβουλές συντήρησής σας: Μετάβαση σε συνθετικό λάδι 5W-40, τήρηση διαστημάτων service των 10000 χλμ, τακτικός έλεγχος της στάθμης λαδιού, σωστή καταγραφή όλων των αλλαγών λαδιού. Το συνολικό κόστος των 165€ φαίνεται λογικό για την πλήρη service. Ελπίζω ο λογαριασμός επισκευής μου να παραμείνει σε αυτό το εύρος, αφού τα συμπτώματα ταιριάζουν τόσο στενά με την περίπτωσή σας. Σας ευχαριστώ ξανά που μου εξηγήσατε πώς η προειδοποίηση πίεσης λαδιού σχετίζεται με τη θερμοκρασία του κινητήρα και τη συσσώρευση λάσπης. Είναι λογικό γιατί συμβαίνει μετά από 15 λεπτά οδήγησης. Θα ενημερώσω το φόρουμ μόλις το επισκευάσω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: