Προβλήματα VW Jetta Turbo: Σβήσιμο και προβλήματα ενίσχυσης

Πέρυσι είχα σχεδόν το ίδιο πρόβλημα με το Golf GTI 05 μου. Τα συμπτώματα ταιριάζουν απόλυτα, ειδικά το χαρακτηριστικό σφύριγμα και το φούσκωμα κατά την επιτάχυνση, συν την αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Αφού ασχολήθηκα με προβλήματα που σχετίζονταν με τον turbo για αρκετούς μήνες, αποδείχθηκε ότι η wastegate κολλούσε, προκαλώντας ασυνεπή πίεση boost και τρομερή καθυστέρηση του turbo. Οι μετρήσεις του αισθητήρα MAP ήταν παντού εξαιτίας των ακανόνιστων αλλαγών πίεσης. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του ενεργοποιητή wastegate και την επαναρύθμιση ολόκληρου του συστήματος ελέγχου πίεσης boost. Το συνολικό κόστος ήταν 860€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Από τότε που έγινε η επισκευή, η οικονομία καυσίμου έχει επανέλθει στο κανονικό και ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά ξανά με σωστή απόκριση boost. Είναι σημαντικό να το ελέγξετε σύντομα, η λειτουργία με ελαττωματική wastegate μπορεί να προκαλέσει ζημιά σε άλλα εξαρτήματα του turbo εάν αφεθεί για πολύ καιρό. Ποιους κωδικούς διάγνωσης δείχνει το check engine light; Επίσης, έχετε παρατηρήσει αν τα προβλήματα boost είναι χειρότερα σε οποιαδήποτε συγκεκριμένη ταχύτητα ή θερμοκρασία κινητήρα; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στην ακριβέστερη σύγκριση καταστάσεων. Μια γρήγορη δοκιμή που μπορείτε να κάνετε: ελέγξτε αν ο βραχίονας ενεργοποίησης wastegate κινείται ελεύθερα όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Εάν αισθάνεται κολλημένος ή κινείται ακανόνιστα, αυτό είναι συχνά ένα σαφές σημάδι προβλημάτων wastegate.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την απάντηση. Μόλις έκανα το τελευταίο service στα 38000 χλμ. και ο μηχανικός δεν εντόπισε κάτι ασυνήθιστο στο σύστημα του turbo. Ο κωδικός διάγνωσης δείχνει P0299 (υποπίεση turbo) και τα προβλήματα ώθησης φαίνονται πιο αισθητά κατά την ψυχρή εκκίνηση και κατά την επιτάχυνση από χαμηλές ταχύτητες. Μόλις έλεγξα το μοχλό του ενεργοποιητή wastegate όπως προτάθηκε, και είναι αρκετά σκληρός όταν προσπαθώ να τον μετακινήσω χειροκίνητα. Τα συμπτώματα έχουν επιδεινωθεί την τελευταία εβδομάδα. Το σώμα πεταλούδας καθαρίστηκε κατά το τελευταίο service, αλλά ο αισθητήρας MAP δεν αγγίχτηκε. Δεν είμαι σίγουρος αν αυτό θα μπορούσε να σχετίζεται με τα τρέχοντα προβλήματα. Δεδομένων των ομοιοτήτων με την περίπτωσή σας, ίσως εξετάσω να ελέγξω πρώτα το wastegate. Καλό είναι να γνωρίζω το πιθανό κόστος επισκευής, βοηθάει στον προγραμματισμό του προϋπολογισμού. Είχατε κάποια προβλήματα με τον νέο ενεργοποιητή wastegate μετά την επισκευή; Ή ήταν μόνιμη λύση;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την ενημέρωση. Ο κώδικας P0299 και ο σκληρός ενεργοποιητής wastegate δείχνουν σίγουρα σε ένα παρόμοιο πρόβλημα που είχα. Τα προβλήματα πίεσης του turbo ξεκίνησαν επίσης με προβλήματα εκκίνησης σε κρύο καιρό, κάτι που είναι ένα κλασικό σημάδι προβλημάτων wastegate. Μετά την αντικατάσταση του ενεργοποιητή wastegate, όλα λειτουργούσαν άψογα, έχουν περάσει 15 μήνες χωρίς προβλήματα. Ο intercooler και το turbo λειτουργούν όπως πρέπει και το λαμπάκι του κινητήρα δεν έχει ξαναβγεί. Ένα πράγμα που πρέπει να σημειωθεί, ενώ το σώμα πεταλούδας ήταν καθαρό, ο αισθητήρας MAP χρειάστηκε τελικά αντικατάσταση κατά τη διάρκεια της επισκευής. Ο ελαττωματικός wastegate είχε προκαλέσει ανώμαλες μετρήσεις πίεσης που τελικά έβλαψαν τον αισθητήρα. Ίσως αξίζει να ελέγξετε τον δικό σας, αφού δεν ελέγχθηκε κατά τη διάρκεια της συντήρησης σας. Το συνολικό κόστος επισκευής μπορεί να είναι χαμηλότερο στην περίπτωσή σας, αφού το εντοπίσατε νωρίτερα. Το δικό μου λειτουργούσε άσχημα για εβδομάδες πριν το φτιάξω, γεγονός που πιθανότατα συνέβαλε στην βλάβη του αισθητήρα MAP. Αν ο ενεργοποιητής είναι τώρα σκληρός, η άμεση αντικατάστασή του θα ήταν έξυπνη κίνηση για να αποφευχθεί η επιπλέον φθορά σε άλλα εξαρτήματα του turbo. Η κατάσταση υποπίεσης μπορεί να οδηγήσει σε πιο σοβαρά προβλήματα αν αφεθεί χωρίς έλεγχο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για όλες αυτές τις πληροφορίες, ήταν πολύ βοηθητικές. Εκτύπωσα τα μηνύματά σας για να τα πάρω στο συνεργείο την επόμενη εβδομάδα. Δεδομένων όσων μοιραστήκατε, είμαι αρκετά σίγουρος ότι η wastegate προκαλεί την καθυστέρηση του turbo και τα προβλήματα πίεσης. Το γεγονός ότι η διορθωσή σας κράτησε 15 μήνες χωρίς προβλήματα είναι ενθαρρυντικό. Σίγουρα θα τους ζητήσω να ελέγξουν και τον αισθητήρα MAP ενώ βρίσκονται εκεί. Είναι λογικό ότι ο ακανόνιστος έλεγχος της πίεσης ενίσχυσης θα μπορούσε να επηρεάσει τις μετρήσεις του αισθητήρα. Τουλάχιστον τώρα ξέρω τι να περιμένω ως προς το κόστος και μπορώ να προϋπολογίσω περίπου 900€ για την χειρότερη περίπτωση. Θα προσπαθήσω να το κοιτάξω την επόμενη Τρίτη. Το τσεκάρισμα του κινητήρα και η κακή απόδοση γίνονται ενοχλητικά και δεν θέλω να ρισκάρω να προκαλέσω ζημιά σε άλλα μέρη του συστήματος του turbocharger περιμένοντας πολύ. Ευχαριστώ ξανά για την κοινή χρήση της εμπειρίας σας. Είναι πραγματικά βοηθητικό να ακούσω από κάποιον που πέρασε πραγματικά τα ίδια πράγματα αντί να μαντεύω απλώς το πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)