100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

hansjung1

Προβλήματα πολλαπλασιαστή VW Caddy: Βασικά συμπτώματα & λύσεις

Το VW Caddy diesel μου του 2003 παρουσιάζει πολλά ανησυχητικά συμπτώματα που δείχνουν πιθανό πρόβλημα στην πολλαπλή εισαγωγής. Ο κινητήρας τραντάζεται κατά την επιτάχυνση, λειτουργεί άτσαλα και μερικές φορές σβήνει στο ρελαντί. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη, η ισχύς εξόδου είναι αισθητά μειωμένη και υπάρχει έντονη μυρωδιά καυσαερίων. Πριν το πάω σε συνεργείο, θα ήθελα να επιβεβαιώσω αν αυτά τα συμπτώματα ταιριάζουν με ελαττωματική πολλαπλή και ποιες συγκεκριμένες επισκευές χρειάστηκαν σε παρόμοιες περιπτώσεις. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει τον ίδιο συνδυασμό προβλημάτων και ποια ήταν η πραγματική λύση; Αν ήταν πράγματι η πολλαπλή, επισκευάστηκε ή αντικαταστάθηκε ολόκληρη; Θα ήταν υπέροχο να ακούσω για το κόστος επισκευής και τον χρόνο που χρειάζεται για την επιδιόρθωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

susansilver1

Πέρυσι είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το VW Touran 1.9 TDI του 2005 μου. Έχοντας κάποια εμπειρία με ντίζελ κινητήρες, αρχικά υποψιάστηκα διαρροή κενού, αλλά ήθελα μια επαγγελματική διάγνωση. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς με αυτά που περιγράφεις: τραχύ ρελαντί, τραντάγματα κατά την επιτάχυνση και μειωμένη ισχύς. Ο αισθητήρας πίεσης πολλαπλασιαστή έδειχνε ακανόνιστες μετρήσεις, γεγονός που προκάλεσε το άναμμα του λαμπτήρα ελέγχου κινητήρα. Μετά από επιθεώρηση, το συνεργείο επιβεβαίωσε ότι ο πολλαπλασιαστής εισαγωγής είχε δημιουργήσει ρωγμές λόγω υπερθέρμανσης, προκαλώντας σημαντικές διαρροές αέρα. Η πλήρης επισκευή, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας, κόστισε 1180€. Το συνεργείο έπρεπε να αντικαταστήσει ολόκληρη τη μονάδα πολλαπλασιαστή, καθώς η ζημιά ήταν πολύ εκτεταμένη για επισκευή. Η εργασία κράτησε περίπου 6 ώρες. Για να διαγνωστεί σωστά η περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Ακριβή κωδικό κινητήρα του Caddy σας, Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση, Οποιεσδήποτε προηγούμενες επισκευές σχετικές με το σύστημα εισαγωγής αέρα, Εάν παρατηρείτε τα προβλήματα περισσότερο σε κρύο ή ζεστό καιρό, Εάν έχετε πρόσβαση σε διαγνωστικούς κωδικούς από το λαμπτήρα ελέγχου κινητήρα. Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό του εάν τα προβλήματα με τον πολλαπλασιαστή σας είναι παρόμοια και ποια συγκεκριμένη λύση μπορεί να λειτουργήσει καλύτερα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

hansjung1 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ για την αναλυτική ανατροφοδότηση. Το Caddy μου μόλις έφτασε τα 88657 χλμ. και έκανε την τελευταία του συντήρηση πριν από 2 μήνες. Το πρόβλημα στην πολλαπλή εισαγωγής φαίνεται σχεδόν ίδιο με αυτό που περιγράψατε. Οι διακυμάνσεις στις μετρήσεις της πίεσης στην πολλαπλή και τα προβλήματα στην απόδοση του κινητήρα δείχνουν πραγματικά διαρροές κενού. Το συνεργείο ζήτησε 950€ για πλήρη αντικατάσταση της πολλαπλής, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Συνιστούν να το κάνω σύντομα, καθώς η φθορά στην πολλαπλή του αυτοκινήτου φαίνεται να χειροτερεύει με βάση τα συμπτώματα. Ακούγεται λογική η τιμή σε σύγκριση με αυτό που πληρώσατε; Είναι επίσης καλό να ξέρω ότι η επισκευή σας πήρε 6 ώρες. Θα πρέπει να προγραμματίσω ανάλογα για τον χρόνο ακινησίας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

susansilver1

Η προσφορά των 950€ είναι στην πραγματικότητα αρκετά λογική για μια πλήρη αντικατάσταση πολλαπλής εξαγωγής σε αυτούς τους πετρελαιοκινητήρες VW, είναι περίπου 230€ λιγότερο από ό,τι κατέληξα να πληρώσω για το δικό μου. Ο χρόνος εργασίας ακούγεται ακριβής και βάσει της εμπειρίας μου. Το κλειδί είναι να το αντιμετωπίσετε άμεσα πριν η διαρροή της φλάντζας προκαλέσει επιπλέον προβλήματα. Όταν ξεκίνησαν τα προβλήματα πίεσης πολλαπλής εξαγωγής μου, αρχικά δίστασα λόγω του κόστους. Αυτή η καθυστέρηση οδήγησε σε αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και τελικά επηρέασε άλλα εξαρτήματα στο σύστημα εισαγωγής αέρα. Απλώς μια προειδοποίηση, βεβαιωθείτε ότι θα ελέγξουν τον αισθητήρα πίεσης πολλαπλής εξαγωγής και τις συνδέσεις κατά την αντικατάσταση. Ο μηχανικός μου διαπίστωσε ότι η καλωδίωση χρειαζόταν μικρές επισκευές κατά τη διάρκεια της εργασίας, κάτι που θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα αργότερα αν αφεθεί ανεξέλεγκτο. Μετά την επισκευή, η διαφορά στην απόδοση ήταν άμεση, δεν υπήρχε πλέον τραντάγματα κατά την επιτάχυνση, το λαμπάκι του κινητήρα σβήστηκε και ο κινητήρας λειτουργούσε ομαλά ξανά. Η μυρωδιά από τα καυσαέρια εξαφανίστηκε επίσης εντελώς. Με βάση τα χιλιόμετρα και τα συμπτώματα σας, το αντιμετωπίζετε περίπου στο ίδιο στάδιο με εμένα. Η άμεση επισκευή θα αποτρέψει πιθανώς πιο εκτεταμένες επισκευές στο μέλλον.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

hansjung1 (Συγγραφέας)

Η τιμή των 950€ για την αντικατάσταση του συλλέκτη εισαγωγής φαίνεται αρκετά δίκαιη, ειδικά σε σύγκριση με το κόστος επισκευής σας. Η ανατροφοδότηση σας βοήθησε να επιβεβαιώσω τις υποψίες μου ότι η διαρροή κενού είναι η βασική αιτία των προβλημάτων απόδοσης. Ο μηχανικός μου ανέφερε επίσης τον έλεγχο του αισθητήρα πίεσης πολλαπλασιαστή κατά τη διάρκεια της επισκευής, γεγονός που συμφωνεί με την εμπειρία σας. Ο έλεγχος καλωδίωσης είναι σίγουρα κάτι που θα ζητήσω να συμπεριλάβουν κατά την εκτέλεση της εργασίας. Δεδομένου ότι τα συμπτώματα ταιριάζουν, από το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα έως την τραχιά επιτάχυνση και την μυρωδιά καυσαερίων, αισθάνομαι πιο σίγουρος τώρα για την προώθηση της επισκευής. Το γεγονός ότι είδατε άμεση βελτίωση μετά την επίλυση παρόμοιων προβλημάτων είναι ενθαρρυντικό. Θα προγραμματίσω την επισκευή για την επόμενη εβδομάδα. Καλύτερα να αντιμετωπιστεί η διαρροή της φλάντζας τώρα πριν οδηγήσει σε μεγαλύτερα προβλήματα. Η ανάγκη να προγραμματίσω 6 ώρες εργασίας σε συνεργείο είναι διαχειρίσιμη, και το γεγονός ότι η επισκευή επιλύθηκε όλα τα συμπτώματα στην περίπτωσή σας κάνει το κόστος πιο εύκολο να το δεχτώ. Σας ευχαριστώ ξανά που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με ένα τόσο παρόμοιο πρόβλημα συλλέκτη. Βοήθησε πραγματικά στην επικύρωση τόσο της διάγνωσης όσο και της προσέγγισης επισκευής που πρότεινε το συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: