Προβλήματα με τον αισθητήρα φόρτισης Chrysler 200 προκαλούν απώλεια ισχύος

Έχοντας κάποια εμπειρία με αυτά τα ζητήματα, αντιμετώπισα παρόμοιο πρόβλημα με το Chrysler 300 του 2013 το περασμένο καλοκαίρι. Τα συμπτώματα του αισθητήρα αυτοκινήτου ήταν σχεδόν ίδια, λυχνία κινητήρα, μειωμένη ισχύς και αυτός ο χαρακτηριστικός θόρυβος σφυρίγματος. Το σύστημα αισθητήρα φόρτισης ήταν πράγματι ο ένοχος, αλλά η ρίζα του προβλήματος αποδείχθηκε απλούστερη από ό,τι αναμενόταν. Μετά από επιθεώρηση, ο μηχανικός βρήκε μια χαλαρή σύνδεση όπου το καλώδιο του αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα συναντούσε το βύσμα. Ο καλωδιακός δέστρος είχε χαλαρώσει με την πάροδο του χρόνου, προκαλώντας ακανόνιστες ενδείξεις θερμομέτρου και ενεργοποιώντας το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95€, το οποίο κάλυπτε τη διάγνωση και την επισκευή της καλωδιακής σύνδεσης. Η ίδια η επισκευή πήρε περίπου μία ώρα. Τα προβλήματα διακύμανσης της θερμοκρασίας εξαφανίστηκαν αμέσως μετά την επισκευή. Για να βοηθήσω στη διάγνωση της συγκεκριμένης περίπτωσής σας με μεγαλύτερη ακρίβεια, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχετε παρατηρήσει κάποια συγκεκριμένα μοτίβα όταν εμφανίζονται τα συμπτώματα; (κρύα εκκίνηση, οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο, κ.λπ.), Υπάρχουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες εκτός από το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα; Έχει το αυτοκίνητο υποστεί πρόσφατες επισκευές ή συντήρηση; Ο θόρυβος του σφυρίγματος αλλάζει με την ταχύτητα του κινητήρα; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα ή ενδεχομένως να υποδεικνύει κάτι διαφορετικό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η τελευταία συντήρηση ολοκληρώθηκε στα 31523 χλμ. και το πρόβλημα με τον αισθητήρα του κινητήρα ξεκίνησε λίγο αργότερα. Ο σφύριγμα ήχος είναι πιο αισθητός σε ταχύτητες αυτοκινητόδρομου και το λαμπάκι του κινητήρα παραμένει αναμμένο. Η ένδειξη θερμοκρασίας δείχνει κανονικές μετρήσεις στο ρελαντί, αλλά κυμαίνεται κατά την επιτάχυνση. Δεν υπάρχουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες και δεν έγιναν πρόσφατες επισκευές εκτός από την ρουτίνα συντήρηση. Θα ήταν απαραίτητη μια πλήρης αντικατάσταση του αισθητήρα ή θα μπορούσε ο καθαρισμός και ο έλεγχος των συνδέσεων να λύσουν το πρόβλημα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με βάση αυτά τα συμπτώματα και το πότε άρχισαν να εμφανίζονται μετά την επισκευή σας, αυτό ακούγεται πολύ παρόμοιο με αυτό που βίωσα με το Chrysler 300 μου. Η συμπεριφορά του αισθητήρα ροής αέρα ταιριάζει ακριβώς, ειδικά οι διακυμάνσεις θερμοκρασίας κατά την επιτάχυνση, ενώ παραμένει κανονική στο ρελαντί. Στην περίπτωσή μου, δεν ήταν απαραίτητη η πλήρης αντικατάσταση του αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα. Ο τεχνικός service αρχικά έλεγξε και καθάρισε όλες τις συνδέσεις γύρω από το σύστημα εισαγωγής αέρα. Διαπίστωσε ότι κατά τη ρουτίνα συντήρησης, η καλωδίωση του αισθητήρα αέρα είχε διαταραχθεί, προκαλώντας διακοπές σύνδεσης. Ο καθαρισμός και η επανασύνδεση έλυσαν το πρόβλημα πλήρως, χωρίς πλέον σφύριγμα, αποκαταστάθηκε η κανονική ισχύς του κινητήρα και το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα έσβησε. Οι ενδείξεις του μετρητή θερμοκρασίας σταθεροποιήθηκαν επίσης. Δεδομένου ότι τα συμπτώματά σας ξεκίνησαν μετά την επισκευή, θα πρότεινα: 1. Να επιθεωρηθούν και να καθαριστούν πρώτα οι συνδέσεις του αισθητήρα αέρα 2. Να ελεγχθεί το καλώδιο καλωδίωσης για σωστή τοποθέτηση 3. Να ελεγχθεί η λειτουργικότητα του αισθητήρα ροής αέρα μετά τον καθαρισμό. Αυτή η προσέγγιση θα μπορούσε να σας εξοικονομήσει χρήματα σε σύγκριση με την άμεση αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας αισθητήρα. Η επισκευή μου κόστισε 95€ για διάγνωση και επιδιόρθωση των συνδέσεων. Μια πλήρης αντικατάσταση αισθητήρα θα κόστιζε περίπου 350€. Εάν ο καθαρισμός και ο έλεγχος των συνδέσεων δεν το λύσουν, τότε η επόμενη λογική ενέργεια θα ήταν η αντικατάσταση του αισθητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εκτιμώ πολύ αυτό το αναλυτικό feedback. Το πρόβλημα σύνδεσης σίγουρα ακούγεται σαν να θα μπορούσε να είναι ο ένοχος και στην περίπτωσή μου, ειδικά αφού τα συμπτώματα ξεκίνησαν ακριβώς μετά την προγραμματισμένη συντήρηση. Θα πάω στον μηχανικό μου να ελέγξει τις συνδέσεις εισαγωγής αέρα και το καλώδιο καλωδίωσης πρώτα, πριν εξετάσω την πλήρη αντικατάσταση του αισθητήρα φόρτισης. Έχει νόημα να ξεκινήσω με την απλούστερη λύση που λειτούργησε στην περίπτωσή σας. Τα αντίστοιχα μοτίβα διακύμανσης θερμοκρασίας κατά την επιτάχυνση και ο χρόνος μετά τη συντήρηση δείχνουν πραγματικά ένα παρόμοιο πρόβλημα. Θα προτιμούσα πολύ να πληρώσω 95€ για καθαρισμό και επανασύνδεση παρά 350€ για έναν νέο αισθητήρα αν δεν χρειάζεται. Θα προγραμματίσω τον έλεγχο αυτή την εβδομάδα και θα ενημερώσω μόλις μάθω περισσότερα. Σας ευχαριστώ που με βοηθήσατε να περιορίσω την πιθανή αιτία και να με γλιτώσετε από το να προχωρήσω κατευθείαν στην αντικατάσταση εξαρτημάτων χωρίς λόγο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)