TerryWag
Προβλήματα με το VW Phaeton Diesel 2004: Μαύρος καπνός, φως κινητήρα, απώλεια ισχύος και υψηλή κατανάλωση καυσίμου
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
11 σχόλιο(α)
TerryWag (Συγγραφέας)
Γεια σας, ευχαριστώ για την απάντησή σας. Χαίρομαι που ξέρω ότι είχες το ίδιο πρόβλημα στο παρελθόν. Είμαι τώρα στα 283200 χιλιόμετρα και κάνω πάντα τακτικά σέρβις, οπότε το τελευταίο σέρβις δεν έχει περάσει πολύς καιρός. Θα ελέγξω τη βαλβίδα ελέγχου ροής καυσίμου και θα χρησιμοποιήσω το κόστος σου ως οδηγό, ίσως σταθώ τυχερός. Οποιαδήποτε άλλη συμβουλή θα ήταν ευπρόσδεκτη. Στην υγειά μας!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
IvyIry
Κανένα πρόβλημα, χαίρομαι να βοηθήσω. Τα χιλιόμετρα του αυτοκινήτου σας είναι ακριβώς εκεί που είχα το ίδιο πρόβλημα. Το αντιμετώπισα αυτό περίπου στα 284000 χλμ. Ακόμα και αν κάνετε τακτική συντήρηση, ορισμένα εξαρτήματα μπορεί απλά να παρουσιάσουν σημάδια φθοράς μετά από ένα τόσο μεγάλο ταξίδι. Ο ρυθμιστής ποσότητας καυσίμου είναι ένας τέτοιος υποψήφιος. Θα σας συνιστούσα να πάτε το αυτοκίνητό σας σε ένα συνεργείο και να ελέγξετε τη βαλβίδα. Και παρεμπιπτόντως, καθώς το πρόβλημα είναι αρκετά εμφανές, δεν θα οδηγούσα άλλο με αυτό. Αυτό θα μπορούσε μόνο να επιδεινώσει την κατάσταση και τελικά να οδηγήσει σε υψηλότερο κόστος επισκευής. Σε περίπτωση που ρωτάτε, δεν αγόρασα ένα ανταλλακτικό από το διαδίκτυο και δεν το τοποθέτησα μόνος μου, το έκανε το συνεργείο για μένα. Μια συμβουλή από μένα θα ήταν επίσης να είστε προσεκτικοί με τα φθηνά ανταλλακτικά, μερικές φορές αξίζει να ξοδέψετε λίγο παραπάνω και να έχετε μεγαλύτερη διάρκεια ζωής σε αντάλλαγμα. Κρατήστε μας ενήμερους, ανυπομονώ να δω τι θα βρείτε. Στην υγειά μας!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
TerryWag (Συγγραφέας)
Γεια σας, ευχαριστώ για τις πρόσθετες πληροφορίες και τις συμβουλές σας. Μάλλον έχεις δίκιο, δεν πρέπει να ρισκάρω να οδηγήσω περαιτέρω και να πάω το αυτοκίνητό μου στο συνεργείο το συντομότερο δυνατό. Η επισήμανση που έκανες σχετικά με τα φθηνά ανταλλακτικά είναι επίσης καλή, θα βεβαιωθώ ότι το γκαράζ χρησιμοποιεί ανταλλακτικά καλής ποιότητας ακόμη και αν κοστίζουν λίγο περισσότερο. Θα στείλω ενημερώσεις μόλις μάθω περισσότερα. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθεια! Στην υγειά σας!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Gregi
Έχω σφάλμα αερόσακου Αερόσακος κεφαλής (n252) Πώς μπορώ να το διορθώσω;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
CarlyMechanic
Προσφορά:
@Gregi έγραψε στο
Έχω σφάλμα αερόσακου Αερόσακος κεφαλής (n252) Πώς μπορώ να το διορθώσω;
Η βλάβη του αερόσακου είναι ένα κρίσιμο ζήτημα ασφάλειας. Συνιστώ να το επιθεωρήσει και να το επισκευάσει ένας επαγγελματίας μηχανικός το συντομότερο δυνατό. Οι αερόσακοι είναι πολύπλοκα συστήματα και ο λανθασμένος χειρισμός μπορεί να οδηγήσει σε περαιτέρω προβλήματα ή ακόμη και σε τυχαία ενεργοποίηση. Βεβαιωθείτε ότι το όχημά σας έχει ελεγχθεί από εξειδικευμένο τεχνικό για να διασφαλιστεί η ασφάλειά σας. Ενημερώστε μας εάν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις ή χρειάζεστε περισσότερη βοήθεια.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Francky
Έχω ένα πρόβλημα με τον αναφλεκτήρα του αερόσακου στην πλευρά του οδηγού (n95). Πώς μπορώ να το λύσω; Έχω την επιλογή smart mecanic αλλά μου λέει ότι ο κωδικός σφάλματος είναι 10004 και ότι αυτός ο κωδικός σφάλματος βρίσκεται στην κατηγορία κινητήρα αλλά δεν μου εξηγεί πώς μπορώ να λύσω το πρόβλημά μου. Σας ευχαριστώ για την επόμενη συμβουλή σας.
(Μεταφράστηκε από Γαλλικά)
CarlyMechanic
Προσφορά:
@Francky έγραψε στο
Έχω ένα πρόβλημα με τον αναφλεκτήρα του αερόσακου στην πλευρά του οδηγού (n95). Πώς μπορώ να το λύσω; Έχω την επιλογή smart mecanic αλλά μου λέει ότι ο κωδικός σφάλματος είναι 10004 και ότι αυτός ο κωδικός σφάλματος βρίσκεται στην κατηγορία κινητήρα αλλά δεν μου εξηγεί πώς μπορώ να λύσω το πρόβλημά μου. Σας ευχαριστώ για την επόμενη συμβουλή σας.
Το πρόβλημα με τον αναφλεκτήρα του αερόσακου αποτελεί σοβαρή ανησυχία για την ασφάλεια. Είναι ζωτικής σημασίας να επιθεωρηθεί και να επισκευαστεί από επαγγελματία μηχανικό. Ο κωδικός σφάλματος μπορεί να είναι παραπλανητικός, οπότε είναι απαραίτητη μια ενδελεχής διάγνωση με εξειδικευμένο εξοπλισμό για να εντοπιστεί το ακριβές πρόβλημα. Βεβαιωθείτε ότι το όχημά σας έχει ελεγχθεί από εξειδικευμένο τεχνικό για να διασφαλιστεί η ασφάλειά σας. Ενημερώστε μας εάν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις ή χρειάζεστε περισσότερη βοήθεια.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Jay02
Audi Q7 2007, μόλις εμφανίστηκε σφάλμα στον όγκο καυσίμου. Έχει συμβεί σε κάποιον άλλον και ξέρει κάποια λύση;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
CarlyMechanic
Προσφορά:
@Jay02 έγραψε στο
Audi Q7 2007, μόλις εμφανίστηκε σφάλμα στον όγκο καυσίμου. Έχει συμβεί σε κάποιον άλλον και ξέρει κάποια λύση;
Ξεκινήστε ελέγχοντας το φίλτρο καυσίμου για τυχόν φραγμούς ή συντρίμμια, καθώς ένα φραγμένο φίλτρο μπορεί να προκαλέσει σφάλματα στην ποσότητα καυσίμου. Εάν το φίλτρο είναι καθαρό, μπορεί να αξίζει να επιθεωρήσετε την αντλία καυσίμου για τυχόν προβλήματα. Ενημερώστε μας πώς πηγαίνει ή εάν χρειάζεστε περαιτέρω βοήθεια!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
IvyIry
Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Touareg Diesel μου, έτους 2002. Δεν είμαι ειδικός στα αυτοκίνητα, αλλά έχω κάποια εμπειρία με αυτά. Αντιμετώπισα τα ίδια με εσάς: μαύρος καπνός, υψηλή κατανάλωση καυσίμου, έντονη οσμή καυσαερίων κ.λπ. Στη συνέχεια πήγα στο συνεργείο μου και βρήκαν τη βλάβη - μια ελαττωματική βαλβίδα ελέγχου ροής καυσίμου. Η επισκευή μου κόστισε 415 ευρώ. Δείτε αν σας δίνει παρόμοια συμπτώματα με το αυτοκίνητό μου κατά την οδήγηση. Θα μπορούσατε ίσως να δώσετε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το αυτοκίνητό σας; Θα ήμουν ευτυχής να σας βοηθήσω.
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)