100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

LudwigRider

Προβλήματα μαύρου καπνού, μειωμένης ισχύος του κινητήρα και πιθανόν ελαττωματικού αισθητήρα NOx σε βενζινοκινητήρα BMW Σειράς 1 του 2010

Γεια σε όλους, έχω ένα πρόβλημα με τον βενζινοκινητήρα της BMW Σειράς 1 του 2010. Βγαίνουν μαύρα σύννεφα από την εξάτμιση όταν επιταχύνετε, το φως ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένο, η ισχύς του κινητήρα έχει πέσει, υπάρχει διαρροή καυσαερίων και η εξάτμιση μυρίζει αρκετά. Υποψιάζομαι ότι ο αισθητήρας NOx μπορεί να είναι ελαττωματικός. Είχε ποτέ κάποιος από εσάς το ίδιο πρόβλημα και μπορεί να μου δώσει συμβουλές για το πώς να το περιορίσω; Πώς σας το έλυσε το συνεργείο και τι εμπειρίες είχατε από αυτό; Σας ευχαριστώ για τη βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

4 σχόλιο(α)

ThiGrau

Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW Σειρά 3 του 2008. Δεν είμαι μηχανικός, αλλά έχω περάσει αρκετές ώρες στο γκαράζ, οπότε θα έλεγα ότι έχω κάποια εμπειρία. Στην περίπτωσή μου, η μονάδα ελέγχου του αισθητήρα NOx ήταν εσωτερικά ελαττωματική. Την αντικατέστησα σε εξειδικευμένο συνεργείο και πλήρωσα περίπου 395 ευρώ γι' αυτό. Το πρόβλημά σας εμφανίζεται αμέσως μετά την εκκίνηση ή μετά από ορισμένο χρονικό διάστημα οδήγησης; Ίσως μια ενημέρωση λογισμικού θα μπορούσε επίσης να βοηθήσει; Ποιος κινητήρας είναι εγκατεστημένος στη σειρά 1; Μπορώ να σας βοηθήσω καλύτερα με λίγες περισσότερες πληροφορίες.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

LudwigRider (Συγγραφέας)

Γεια σας, ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντησή σας! Το πρόβλημά μου λοιπόν τείνει να εμφανίζεται μετά από μεγαλύτερο χρονικό διάστημα οδήγησης και έχω εγκατεστημένο τον κινητήρα N47D20C. Ο τελευταίος έλεγχος έγινε στα 174512 χλμ, όταν όλα ήταν ακόμα εντάξει με την εξάτμιση. Δεν έχω σκεφτεί ακόμα την αναβάθμιση του λογισμικού, αλλά ακούγεται καλή ιδέα! Ευχαριστώ για τη συμβουλή.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

ThiGrau

Κανένα πρόβλημα, γι' αυτό είμαστε εδώ! Ο κινητήρας σας είναι γνωστός για την ανθεκτικότητά του, αλλά τα προβλήματα μπορεί να έχουν διάφορες αιτίες. Στην περίπτωσή σας, καθώς το πρόβλημα τείνει να εμφανίζεται μετά από μακρά περίοδο οδήγησης, θα μπορούσε επίσης να πρόκειται για πρόβλημα με τον υπερσυμπιεστή. Η ανισορροπία του μπορεί να οδηγήσει σε μαύρο καπνό, πτώση της απόδοσης και δυσάρεστη οσμή καυσαερίων. Επομένως, θα είχε νόημα να ελεγχθεί πρώτα ο υπερσυμπιεστής πριν από την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου του αισθητήρα NOx. Η αναβάθμιση του λογισμικού αξίζει σίγουρα μια δοκιμή, ειδικά αν δεν έχει γίνει ποτέ στο παρελθόν. Αυτό μπορεί μερικές φορές να κάνει θαύματα και μπορεί ακόμη και να σας γλιτώσει από μια δαπανηρή επισκευή. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει. Απλά γράψτε αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις. Καλή τύχη και ενημερώστε μας για το πώς θα εξελιχθεί!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

LudwigRider (Συγγραφέας)

Γεια σου, υπέροχα, ευχαριστώ πολύ για τη λεπτομερή απάντησή σου! Πραγματικά, δεν θα απέδιδα το πρόβλημα στο τούρμπο. Τώρα έχω ένα συγκεκριμένο σχέδιο για το τι μπορώ να συζητήσω στο εργαστήριο. Θα προσθέσω αμέσως την ενημέρωση του λογισμικού. Θα σας κρατάω ενήμερους για την εξέλιξη των πραγμάτων. Πραγματικά υπέροχα, σας ευχαριστώ!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: