dominik_johnson5
Προβλήματα κινητήρα Mini Roadster
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
dominik_johnson5 (Συγγραφέας)
Ενδιαφέρον. Όταν λες "βραχίονας ενεργοποιητή", εννοείς την ράβδο που συνδέεται με την πύλη εκτόνωσης του turbo; Και πώς ακριβώς διαγνώστηκες το δικό σου; Κάποια συγκεκριμένα τεστ που θα έπρεπε να τρέξω πριν πετάξω ανταλλακτικά;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
danielrichter1
Ναι, αυτό είναι. Στην περίπτωσή μου, ο βραχίονας κολλούσε και δεν κινούνταν ομαλά. Το συνεργείο το επιβεβαίωσε με μια δοκιμή πίεσης υπερπλήρωσης. Μπορείτε να δοκιμάσετε να κινήσετε χειροκίνητα τον βραχίονα με τον κινητήρα σβηστό για να δείτε αν αισθάνεται σφιχτός ή περιορισμένος. Αν δεν αισθάνεστε άνετα να το κάνετε αυτό, θα πρότεινα να το ελέγξετε σε ένα συνεργείο. Αυτά τα προβλήματα με τον turbo μπορεί να είναι δύσκολο να διαγνωστούν χωρίς τα κατάλληλα εργαλεία.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
dominik_johnson5 (Συγγραφέας)
Ήθελα απλώς να κλείσω τον κύκλο σε αυτό. Αποδείχθηκε ότι ήταν πράγματι η ηλεκτρική βαλβίδα παράκαμψης, όπως προτείνατε. Την αντικατέστησα για περίπου 250€. Το αυτοκίνητο τρέχει ξανά σαν πρωταθλητής. Ευχαριστώ για την πληροφόρηση!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
danielrichter1
Ακούγεται σαν να κυνηγάς τους μυστηριώδεις προβληματισμούς του turbo! Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Mini Roadster μου. Έλεγξε τον ενεργοποιητή του turbo και την wastegate. Ένας ελαττωματικός ενεργοποιητής turbo θα μπορούσε να προκαλέσει όλα αυτά τα συμπτώματα, ειδικά το σφύριγμα και το φούσκωμα. Είναι σαν μια τρύπια βρύση στο σύστημα turbo σου. Η μπάρα του ενεργοποιητή κινείται ελεύθερα;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)