patrickrichter5
Προβλήματα κιβωτίου ταχυτήτων VW Atlas: Σημάδια προειδοποίησης & λύσεις
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
patrickrichter5 (Συγγραφέας)
Η τελευταία συντήρηση έγινε στα 28000 χλμ και περιελάμβανε μόνο τακτική συντήρηση. Ένα πλύσιμο κιβωτίου ταχυτήτων είναι στην πραγματικότητα μέρος του προτεινόμενου διαστήματος συντήρησης στα 35000 χλμ ή 3 χρόνια, σύμφωνα με το εγχειρίδιο. Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων μου δείχνει ανησυχητικά συμπτώματα πολύ νωρίτερα από το αναμενόμενο. Η ένδειξη του κιβωτίου ταχυτήτων εμφανίζεται ξαφνικά κατά την κανονική οδήγηση, όχι ειδικά κατά τη χρήση άλλων ηλεκτρικών συστημάτων. Δεν παρατηρήθηκαν μέχρι στιγμής προβλήματα μεθόδευσης φώτων ή άλλα ηλεκτρικά προβλήματα. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα παραμένει σβηστή. Θα ελέγξω πρώτα το λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων, αφού η στάθμη και η κατάσταση του υδραυλικού υγρού φαίνονται πιο πιθανές δεδομένων των τραχιών μοτίβων αλλαγής ταχυτήτων. Ελπίζω ότι αυτό θα βοηθήσει στην αποκατάσταση της κανονικής απόδοσης του κιβωτίου ταχυτήτων πριν χρειαστούν πιο εκτεταμένες επισκευές. Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, σίγουρα θα τους ζητήσω να ελέγξουν το ηλεκτρικό σύστημα και τις ενδείξεις τάσης κατά τη διάγνωση, απλώς για να αποκλείσουμε και αυτό.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
jan_wolf1
Σας ευχαριστώ για τις επιπλέον λεπτομέρειες σχετικά με το Atlas σας. Ενώ τα αυτοκίνητά μας είχαν παρόμοια συμπτώματα, η κατάστασή σας φαίνεται διαφορετική από τα ηλεκτρικά προβλήματα που αντιμετώπισα με το Tiguan μου. Δεδομένου ότι δεν υπάρχουν άλλα ηλεκτρικά συμπτώματα και τα προβλήματα μετάδοσης εμφανίζονται ανεξάρτητα, μια υποβαθμισμένη κατάσταση υγρού μετάδοσης φαίνεται πιο πιθανή στην περίπτωσή σας. Η ολίσθηση της μετάδοσης σε συνδυασμό με τα τραχιά μοτίβα αλλαγής ταχυτήτων συχνά υποδεικνύουν προβλήματα υδραυλικού υγρού. Αν και το όχημά σας δεν έχει φτάσει στο τυπικό διαστηματικό σέρβις των 35000 χλμ, οι αυτόματες κιβώτια ταχυτήτων μπορεί μερικές φορές να παρουσιάσουν προβλήματα νωρίτερα εάν εκτεθούν σε έντονη χρήση ή σε δύσκολες συνθήκες. Μια αντικατάσταση λαδιού μετάδοσης μπορεί πράγματι να λύσει την ακανόνιστη αλλαγή ταχυτήτων. Από την έρευνά μου, αφού ασχολήθηκα με τα δικά μου προβλήματα μετάδοσης, αυτά τα συμπτώματα μπορούν να επιδεινωθούν γρήγορα εάν αφεθούν χωρίς αντιμετώπιση. Θα συνιστούσα να το ελέγξετε σύντομα αντί να περιμένετε το προγραμματισμένο διάστημα, καθώς η συνεχής οδήγηση με υποβαθμισμένο υγρό μπορεί να οδηγήσει σε πιο ακριβές επισκευές μετάδοσης. Όταν το πάτε στο συνεργείο, βεβαιωθείτε ότι κάνουν πλήρη ανάλυση υγρού. Στην περίπτωσή μου, ακόμη και μετά την εξαίρεση των ηλεκτρικών προβλημάτων, το συνεργείο εξέτασε το παλιό υγρό για μεταλλικά σωματίδια για να επιβεβαιώσει ότι δεν υπήρχε εσωτερική ζημιά μετάδοσης που προκαλούσε τη μόλυνση.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
patrickrichter5 (Συγγραφέας)
Το ηλεκτρικό σύστημα φαίνεται να είναι εντάξει με βάση τις καθημερινές μου παρατηρήσεις, οπότε θα προχωρήσω με τον έλεγχο του υγρού μετάδοσης όπως προτάθηκε. Είναι καθησυχαστικό ότι μπορέσαμε να αποκλείσουμε μερικές πιθανές αιτίες μέσω αυτής της συζήτησης. Θα προγραμματίσω ραντεβού αυτή την εβδομάδα για να αναλύσουν την κατάσταση του υδραυλικού υγρού και να πραγματοποιήσουν την αντικατάσταση λαδιού μετάδοσης εάν χρειάζεται. Καλύτερα να αντιμετωπιστούν αυτά τα προβλήματα αυτόματης μετάδοσης νωρίς πριν οδηγήσουν σε πιο σοβαρά προβλήματα. Με βάση την εμπειρία σας, θα ζητήσω ειδικά να ελέγξουν για μεταλλικά σωματίδια στο παλιό υγρό για να βεβαιωθούμε ότι δεν υπάρχει εσωτερική βλάβη που επηρεάζει την απόδοση της μετάδοσης. Καλό είναι να ξέρετε τι να ζητήσετε κατά την επιθεώρηση. Σας ευχαριστώ που με βοηθήσατε να περιορίσω την πιθανή αιτία. Θα ενημερώσω μόλις λάβω τη διάγνωση και ελπίζω να αποδειχθεί απλώς πρόβλημα υγρού που μπορεί να επιλυθεί με ρουτίνα συντήρησης αντί για μεγάλες επισκευές μετάδοσης.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
jan_wolf1
Πέρυσι αντιμετώπισα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το VW Tiguan 2014 μου, και ως κάποιος με μέτρια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων, μπορώ να μοιραστώ τι βοήθησε στην επίλυσή του. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα εγώ, ασταθής απόδοση κιβωτίου ταχυτήτων και ενεργοποίηση λειτουργίας έκτακτης ανάγκης. Αφού συμβουλεύτηκα το συνεργείο μου, ανακαλύψαμε ότι η βασική αιτία ήταν ένα πρόβλημα υποτάσης που επηρέαζε τη μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων. Αρχικά εξετάστηκε η αλλαγή λαδιού κιβωτίου, αλλά οι διαγνωστικές εξετάσεις έδειξαν ότι το αυτόματο κιβώτιο ήταν στην πραγματικότητα εντάξει. Το πρόβλημα προέκυψε από ηλεκτρικά προβλήματα που επηρέαζαν τον έλεγχο του κιβωτίου ταχυτήτων. Η συνολική επισκευή κόστισε 240€, συμπεριλαμβανομένης της διάγνωσης και της επισκευής του ρυθμιστή τάσης. Πριν βιαστείτε να βγάλετε συμπεράσματα για προβλήματα υδραυλικού υγρού ή λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, θα ήταν χρήσιμο να γνωρίζουμε: Εμφανίζεται το πρόβλημα συχνότερα όταν λειτουργούν άλλα ηλεκτρικά συστήματα (κλιματισμός, φώτα); Έχετε παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα, όπως φθίνουσα ένταση στα φώτα; Αναβοσβήνει η λυχνία ελέγχου κινητήρα μαζί με την προειδοποίηση του κιβωτίου ταχυτήτων; Έχετε αντιμετωπίσει πρόσφατα προβλήματα με την μπαταρία ή τον δυναμό; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό του εάν το Atlas σας αντιμετωπίζει τα ίδια ηλεκτρικά προβλήματα μετάδοσης που αντιμετώπισα εγώ, αντί για ένα πραγματικό μηχανικό πρόβλημα μετάδοσης.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)