100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

paultiger7

Προβλήματα γκαζιού VW Polo επηρεάζουν την εκκίνηση & την οικονομία καυσίμου

Το VW Polo diesel 2020 μου άρχισε να παρουσιάζει προβλήματα με δυσκολίες στην εκκίνηση και αισθητά υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου. Υποψιάζομαι ότι η βαλβίδα πεταλούδας μπορεί να είναι ελαττωματική. Η θέση του γκαζιού φαίνεται ασυνεπής και ο κινητήρας δυσκολεύεται μερικές φορές στην εκκίνηση. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα και έχει αντικαταστήσει τη βαλβίδα πεταλούδας; Αναζητώ σχόλια για τα διαγνωστικά βήματα που ακολούθησε το συνεργείο σας και το κόστος επισκευής. Ποια άλλα προβλήματα βαλβίδων ελέγχου θα πρέπει να ελέγξω πριν πάω στο συνεργείο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

marthamystic66

Είχα τα ίδια ακριβώς προβλήματα στο VW Golf diesel 2018 μου. Το γκάζι του αυτοκινήτου λειτουργούσε περίεργα, ειδικά κατά την εκκίνηση σε κρύο καιρό, και η κατανάλωση καυσίμου επηρεάστηκε αρνητικά. Με βασική εμπειρία στην εργασία σε αυτοκίνητα, αρχικά σκέφτηκα ότι ήταν το σώμα πεταλούδας που προκαλούσε προβλήματα. Το πήγα στο συνηθισμένο μου συνεργείο και η διάγνωσή τους αποκάλυψε μια ελαττωματική μονάδα πεντάλ γκαζιού, όχι τον αισθητήρα θέσης πεταλούδας όπως αρχικά υποπτευόμουν. Η απόκριση του γκαζιού του κινητήρα βελτιώθηκε δραματικά μετά την αντικατάσταση της μονάδας. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 205€ συμπεριλαμβανομένων ανταλλακτικών και εργασίας. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν απόλυτα, η ασυνεπής απόκριση του γκαζιού και τα προβλήματα εκκίνησης είναι κλασικά σημάδια είτε μιας κακής μονάδας πεντάλ είτε προβλημάτων εισαγωγής αέρα. Το συνεργείο έκανε μια πλήρη διάγνωση στο σύστημα γκαζιού του κινητήρα για να εντοπίσει την ακριβή αιτία. Για να βοηθήσετε στη διάγνωση της συγκεκριμένης περίπτωσής σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Οποιαδήποτε προειδοποιητικά φώτα στον πίνακα οργάνων; Ο κινητήρας ανεβάζει ομαλά στροφές όταν πατάτε το γκάζι; Πότε εμφανίστηκαν για πρώτη φορά αυτά τα συμπτώματα; Έχετε παρατηρήσει κάποια αλλαγή στον ήχο του κινητήρα; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που είχα εγώ. Η μονάδα πεντάλ γκαζιού συχνά παραβλέπεται κατά τη διάγνωση προβλημάτων που σχετίζονται με το γκάζι.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

paultiger7 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Μετά την τελευταία συντήρηση στα 85.000 χλμ, άρχισα να παρατηρώ αυτά τα προβλήματα στην απόκριση του γκαζιού πιο συχνά. Αναφέρετε σωστά σημεία σχετικά με το πεντάλ. Δεν εμφανίζονται προειδοποιητικά φώτα, αλλά ο κινητήρας διστάζει ελαφρώς κατά την επιτάχυνση από ρελαντί. Το σώμα πεταλούδας σίγουρα αισθάνεται λιγότερο ευαίσθητο σε σχέση με πριν. Θα ελέγξω και το σύστημα εισαγωγής αέρα, καθώς η κακή κατανάλωση καυσίμου θα μπορούσε επίσης να υποδεικνύει περιορισμένη ροή αέρα. Έκανα έναν βασικό καθαρισμό του γκαζιού μόνος μου τον περασμένο μήνα, που βοήθησε προσωρινά, αλλά τα συμπτώματα επέστρεψαν μέσα σε μια εβδομάδα. Θα ζητήσω από το συνεργείο να κάνει μια σωστή διάγνωση τόσο στο πεντάλ όσο και στον αισθητήρα θέσης πεταλούδας για να εντοπίσει την βασική αιτία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

marthamystic66

Σας ευχαριστώ για τις επιπλέον λεπτομέρειες σχετικά με το VW Polo σας. Με βάση τα συμπτώματα που περιγράφετε και την εμπειρία μου με το ίδιο πρόβλημα, η προσωρινή βελτίωση μετά τον καθαρισμό του γκαζιού υποδηλώνει έντονη συσσώρευση άνθρακα στο σύστημα εισαγωγής αέρα, παρά βλάβη της μονάδας πεντάλ όπως είχα εγώ. Όταν ο καθαρισμός του γκαζιού μου προσέφερε μόνο βραχυπρόθεσμη ανακούφιση, αποδείχθηκε ότι υπήρχε σημαντική συσσώρευση άνθρακα που επηρέαζε την σωστή λειτουργία ρελαντί του κινητήρα και την απόκριση του γκαζιού. Η περιορισμένη ροή αέρα προκαλούσε την ασυνεπή επιτάχυνση που περιγράψατε. Μια επαγγελματική υπηρεσία καθαρισμού γκαζιού μπορεί να αξίζει να εξεταστεί πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Ο μηχανικός μου πραγματοποίησε έναν σχολαστικό καθαρισμό του συστήματος εισαγωγής αέρα που έλυσε παρόμοια συμπτώματα για περίπου 150€. Χρησιμοποίησε εξειδικευμένο εξοπλισμό για να καθαρίσει τόσο το σώμα γκαζιού όσο και τον πολλαπλασιαστή εισαγωγής. Το ρελαντί του κινητήρα θα πρέπει να σταθεροποιηθεί και η απόκριση του γκαζιού να βελτιωθεί σημαντικά μετά τον σωστό καθαρισμό. Εάν τα προβλήματα επιμένουν, τότε η διερεύνηση της μονάδας πεντάλ ή του αισθητήρα θέσης γκαζιού θα ήταν το επόμενο λογικό βήμα. Δεδομένου ότι αναφέρατε ότι δεν υπάρχουν προειδοποιητικά φώτα, αυτό υποστηρίζει περαιτέρω ότι ο περιορισμός της εισαγωγής αέρα είναι η πιθανότερη αιτία, παρά ένα πρόβλημα ηλεκτρονικού ελέγχου γκαζιού.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

paultiger7 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ για όλες τις πληροφορίες σχετικά με τον καθαρισμό του γκαζιού και τις πιθανές αιτίες. Αφού διάβασα για παρόμοιες περιπτώσεις, είμαι πεπεισμένος ότι το σύστημα εισαγωγής αέρα χρειάζεται επαγγελματική φροντίδα. Η συσχέτιση μεταξύ της προσωρινής λύσης από τον βασικό καθαρισμό του γκαζιού και των επαναλαμβανόμενων συμπτωμάτων ταιριάζει με ό,τι βίωσαν άλλοι με συσσώρευση άνθρακα. Έχω προγραμματίσει μια πλήρη διάγνωση την επόμενη εβδομάδα, όπου θα ελέγξουν τόσο το σύστημα γκαζιού του κινητήρα όσο και τα εξαρτήματα εισαγωγής αέρα. Ο μηχανικός ανέφερε ότι διαθέτουν εξειδικευμένο εξοπλισμό για σχολαστικό καθαρισμό του σώματος γκαζιού, κάτι που ακούγεται σαν καλή αφετηρία δεδομένων των συμπτωμάτων. Η έλλειψη προειδοποιητικών λαμπτήρων και η προσωρινή βελτίωση από τον καθαρισμό δείχνουν πραγματικά προς τις εναποθέσεις άνθρακα παρά σε προβλήματα της βαλβίδας ελέγχου. Θα τους ζητήσω να ελέγξουν και το πεντάλ, απλώς για να είμαι σχολαστικός, αλλά η εστίαση πρώτα σε μια επαγγελματική υπηρεσία καθαρισμού γκαζιού έχει περισσότερο νόημα. Εκτιμώ την λεπτομερή ανατροφοδότηση σχετικά με τα κόστη και τα βήματα διάγνωσης. Η ύπαρξη αυτών των πληροφοριών βοηθά στην δημιουργία ρεαλιστικών προσδοκιών για τη διαδικασία επισκευής. Θα ενημερώσω μόλις μάθω την πραγματική αιτία και τις απαραίτητες επισκευές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: