Προβλήματα & λύσεις μπεκ ντίζελ VW Scirocco

Είχα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα με το VW Golf 2.0 TDI μου από το 2013. Έχοντας μέτρια εμπειρία με πετρελαιοκινητήρες, αρχικά νόμιζα ότι ήταν απλώς βρώμικο καύσιμο, αλλά τα συμπτώματα επιδεινώθηκαν με τον χρόνο. Ο κινητήρας άρχισε να παρουσιάζει την ίδια συμπεριφορά, τραχύ ρελαντί, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και σημαντική απώλεια ισχύος. Αφού αντιμετώπισα ασυνήθιστα προβλήματα σβησίματος για περίπου δύο εβδομάδες, το πήγα σε ένα συνεργείο. Η διάγνωση αποκάλυψε φράξιμο στις βαλβίδες ψεκασμού που επηρέαζαν το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου. Η επισκευή περιελάμβανε πλήρη καθαρισμό του συστήματος ψεκασμού και αντικατάσταση δύο ελαττωματικών μπεκ. Το συνολικό κόστος ήταν 515€, το οποίο περιελάμβανε ανταλλακτικά και εργασία. Μετά την επισκευή, η κατανάλωση καυσίμου επέστρεψε στο κανονικό και ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά ξανά. Αυτά τα προβλήματα ψεκασμού είναι αρκετά συνηθισμένα στους πετρελαιοκινητήρες και μπορούν να επηρεάσουν σοβαρά τις εκπομπές ρύπων και την απόδοση εάν αφεθούν χωρίς θεραπεία. Είναι κρίσιμο να το αντιμετωπίσετε γρήγορα για να αποτρέψετε πιο εκτεταμένες ζημιές στον κινητήρα. Ποια έκδοση κινητήρα έχει το Scirocco σας; Επίσης, έχετε παρατηρήσει κάποια συγκεκριμένη οδηγική συνθήκη όταν τα συμπτώματα επιδεινώνονται; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας είναι παρόμοιο και ίσως χρειαστεί την ίδια επιδιόρθωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η τελευταία συντήρηση έγινε στα 97919 χλμ και το συνεργείο έκανε βασικό έλεγχο, αλλά πρέπει να παρέλειψε αυτά τα σημάδια. Τα συμπτώματα επιδεινώνονται πολύ περισσότερο κατά τις εκκινήσεις σε κρύο καιρό και κατά την απότομη επιτάχυνση από χαμηλές ταχύτητες. Ο μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση είναι επίσης ανησυχητικός. Με βάση την εμπειρία σας, αυτά τα κόστη φαίνονται λογικά αν λυθούν τα προβλήματα απόδοσης. Ο κινητήρας είναι μια έκδοση 2.0 TDI, οπότε αρκετά παρόμοια με την δική σας περίπτωση. Χρειάστηκαν επιπλέον επισκευές μετά την επισκευή των μπεκ; Θέλω να βεβαιωθώ ότι δεν χρειάζεται να ελεγχθεί κάτι άλλο ενώ το όχημα είναι για επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τις επιπλέον λεπτομέρειες. Αυτά τα συμπτώματα με τον μαύρο καπνό κατά την επιτάχυνση είναι ακριβώς αυτά που βίωσα με το Golf TDI μου πριν από την επισκευή, ειδικά τα προβλήματα εκκίνησης στο κρύο. Αφού επισκευάστηκαν τα μπεκ, το συνεργείο συνέστησε επίσης την αντικατάσταση του φίλτρου καυσίμου, καθώς ήταν πολύ μολυσμένο από τα προβλήματα κακοσυντονισμού. Αυτό κόστισε επιπλέον 85€, αλλά άξιζε ως προληπτική συντήρηση. Δεν χρειάστηκαν άλλες επισκευές μετά. Ο μαύρος καπνός δείχνει ατελή καύση καυσίμου, η οποία ταιριάζει με φραγμένα ή ελαττωματικά μπεκ. Δεδομένης της χιλιομετρικής απόστασης και αυτών των συγκεκριμένων συμπτωμάτων, φαίνεται ότι είναι ένα πανομοιότυπο πρόβλημα με αυτό που αντιμετώπισα. Η επισκευή θα πρέπει να επιλύσει τόσο το πρόβλημα εκπομπών όσο και να αποκαταστήσει την σωστή απόδοση του κινητήρα. Σημαντική σημείωση όμως, να ελέγξουν τον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου ενώ κάνουν την εργασία στα μπεκ. Στην περίπτωσή μου ήταν ακόμα καλός, αλλά συχνά συνδέεται με αυτούς τους τύπους προβλημάτων έγχυσης και αξίζει να ελεγχθεί όταν το σύστημα είναι ήδη ανοιχτό. Η πλήρης επισκευή έλυσε όλα τα προβλήματα και η κατανάλωση καυσίμου μου επέστρεψε στο κανονικό μέσα σε περίπου 500 χιλιόμετρα οδήγησης. Ο κινητήρας λειτουργεί άψογα για πάνω από 40.000 χιλιόμετρα από τότε χωρίς προβλήματα έγχυσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με την επισκευή. Το όχημά μου έχει τον ίδιο ακριβώς κινητήρα 2.0 TDI, οπότε αυτές οι πληροφορίες είναι πραγματικά χρήσιμες. Ο μαύρος καπνός και τα προβλήματα κατά την εκκίνηση σε κρύο καιρό έχουν επιδεινωθεί lately, οπότε καλύτερα να το φτιάξω σύντομα πριν προκαλέσει περισσότερες ζημιές. Σίγουρα θα τους ζητήσω να ελέγξουν τον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου κατά την επισκευή. Συμπεριλαμβανομένης της αντικατάστασης του φίλτρου καυσίμου, κοστίζει περίπου 600€ συνολικά, κάτι που φαίνεται λογικό για την επίλυση αυτών των προβλημάτων απόδοσης. Χαίρομαι που ακούω ότι ο κινητήρας σας λειτουργεί άψογα από τότε που έγινε η επισκευή. Θα προγραμματίσω την εργασία την επόμενη εβδομάδα. Τα συμπτώματα του οχήματος ταιριάζουν ακριβώς με τα δικά σας, ειδικά με την αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου και την απώλεια ισχύος κατά την επιτάχυνση. Ελπίζω πραγματικά ότι αυτό θα διορθώσει όλα τα προβλήματα όπως έγινε και στην περίπτωσή σας. Εκτιμώ τις λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με τη διαδικασία επισκευής και τι να περιμένω. Ακούγεται αυτός ένας λογικός σχεδιασμός για να τακτοποιηθεί σωστά το σύστημα ψεκασμού ντίζελ;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)