Προβλήματα ανάφλεξης VW Touran: Συνηθισμένες αιτίες & λύσεις

Έχοντας κάποια εμπειρία με μοντέλα VW, αντιμετώπισα παρόμοιο πρόβλημα εκκίνησης με το VW Tiguan 2013 (βενζίνη). Όταν εμφανίστηκε για πρώτη φορά το πρόβλημα με την περιστροφή του κλειδιού, νόμιζα κι εγώ ότι ήταν ο διακόπτης ανάφλεξης. Αφού το πήγα σε ένα συνεργείο, διαγνώστηκαν ως καμένη ασφάλεια συνδεδεμένη με το ηλεκτρονικό σύστημα του αυτοκινήτου. Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν ίδια, ασυνεπής εκκίνηση και περιστασιακός κόλλημα. Ο μηχανικός έλεγξε το κουτί ασφαλειών και βρήκε μια κατεστραμμένη ασφάλεια που προκαλούσε διακοπτόμενη παροχή ρεύματος στο σύστημα ανάφλεξης. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 52€, συμπεριλαμβανομένης της διάγνωσης και της αντικατάστασης της ασφάλειας. Από τότε που έγινε η επισκευή, το πρόβλημα εκκίνησης έχει λυθεί πλήρως και το αυτοκίνητο λειτουργεί ομαλά. Πριν προτείνω ότι αυτό μπορεί να είναι το ακριβές σας πρόβλημα, θα βοηθούσε να ξέρω: Υπάρχουν προειδοποιητικά φώτα στον πίνακα οργάνων; Το κλειδί γυρίζει ομαλά στον διακόπτη ανάφλεξης; Έχετε παρατηρήσει ηλεκτρικά προβλήματα σε άλλα συστήματα; Πότε ήταν η τελευταία φορά που κάνατε έναν πλήρη έλεγχο του ηλεκτρικού συστήματος; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό του αν το πρόβλημά σας σχετίζεται με ασφάλεια ή αν υπάρχει κάποιο άλλο υποκείμενο πρόβλημα με τα εξαρτήματα του συστήματος ανάφλεξης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η τελευταία συντήρηση έγινε στα 67000 χλμ και έκαναν έναν πλήρη έλεγχο του ηλεκτρικού συστήματος, ο οποίος βγήκε φυσιολογικός. Το κλειδί γυρίζει ομαλά στην μίζα και δεν ανάβουν λαμπάκια στον πίνακα οργάνων όταν αυτό συμβαίνει. Το μόνο ηλεκτρικό πρόβλημα που παρατηρώ είναι ότι μερικές φορές η μίζα φαίνεται να ενεργοποιείται αλλά αμέσως αποσυνδέεται χωρίς να γυρίσει ο κινητήρας. Το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα μεταξύ αυτών των ασυνήθιστων προβλημάτων εκκίνησης. Απλώς ανησυχώ μήπως με αφήσει κάπου στην μέση του δρόμου αν το πρόβλημα χειροτερέψει. Φαίνεται ότι τα συμπτώματά μου διαφέρουν λίγο από το πρόβλημα ασφάλειας που περιγράφετε, αφού δεν έχω καμία προειδοποιητική ένδειξη ή βλάβη κατά την οδήγηση. Το αυτοκίνητο ήταν αξιόπιστο μέχρι τώρα στα 69383 χλμ, οπότε αυτό το πρόβλημα εκκίνησης είναι αρκετά απροσδόκητο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με βάση την περιγραφή σας, ιδιαίτερα τη συμπεριφορά του μίζας, αυτό ακούγεται διαφορετικό από το πρόβλημα ασφάλειας που αντιμετώπισα. Τα συμπτώματα που περιγράφετε, ειδικά το μίζα να εμπλέκεται και να ξεμπλέκεται, υποδεικνύουν έντονα πρόβλημα μίζας παρά πρόβλημα διακόπτη ανάφλεξης. Στο Tiguan μου, όταν η μίζα άρχισε να παρουσιάζει βλάβη, έδειξε παρόμοια συμπεριφορά πριν τελικά χαλάσει τελείως. Το μαγνητικό διακόπτη της μίζας θα έκανε κλικ, θα προσπαθούσε να εμπλακεί, αλλά στη συνέχεια θα ξεμπλεκόταν χωρίς να γυρίσει σωστά τον κινητήρα. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση ολόκληρης της συναρμολόγησης της μίζας. Το τελικό κόστος ήταν περίπου 480€, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Μετά την αντικατάσταση, όλα τα προβλήματα εκκίνησης λύθηκαν πλήρως. Η έλλειψη προειδοποιητικών λαμπτήρων στον πίνακα οργάνων σας και το γεγονός ότι το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα μεταξύ των επεισοδίων ταιριάζει με τα κλασικά συμπτώματα μίας ελαττωματικής μίζας. Δεδομένου ότι τα χιλιόμετρα σας είναι παρόμοια με αυτά που είχα όταν παρουσιάστηκε το δικό μου πρόβλημα, έχει λογική χρονικά. Μία γρήγορη δοκιμή που μπορείτε να κάνετε: Την επόμενη φορά που θα συμβεί, γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης και ακούστε προσεκτικά. Αν ακούσετε ένα ξεχωριστό κλικ αλλά δεν γυρίζει, αυτό επιβεβαιώνει περαιτέρω τη διάγνωση του προβλήματος της μίζας. Σας προτείνω να το ελέγξετε σύντομα, καθώς τα προβλήματα μίζας συνήθως χειροτερεύουν με τον καιρό. Ο κίνδυνος να μείνετε ακινητοποιημένοι αυξάνεται καθώς η μίζα συνεχίζει να φθείρεται.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτές τις λεπτομέρειες για τα συμπτώματα του μίζας. Ο ήχος κλικ που αναφέρατε είναι ακριβώς αυτό που βιώνω! Είναι ανακούφιση να ξέρω ότι πρόκειται πιθανώς για πρόβλημα με το μίζα παρά κάτι πιο περίπλοκο με το πηνίο ανάφλεξης ή το ευρύτερο σύστημα ηλεκτρονικών του αυτοκινήτου. Πραγματικά δοκίμασα την εξέταση σας τώρα, γύρισα το κλειδί και άκουσα προσεκτικά. Άκουσα το ίδιο κλικ χωρίς σωστή περιστροφή, ακριβώς όπως περιγράψατε. Θα κλείσω ραντεβού σε συνεργείο αύριο για να ελέγξουν το μίζα. Το κόστος των 480€ φαίνεται λογικό λαμβάνοντας υπόψη τον πιθανό κίνδυνο να μείνω ακινητοποιημένος. Πολύ χρήσιμο να ακούσω για την εμπειρία σας με παρόμοιο πρόβλημα και την επίλυσή του. Θα ενημερώσω μόλις το φτιάξω σε περίπτωση που κάποιος άλλος αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα εκκίνησης με το VW του.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)