Προβλήματα ανάφλεξης T-Roc: Προειδοποιητικά σημάδια κακής Μονάδας Ανάφλεξης

Ως κάποιος με αξιοπρεπή εμπειρία στην εργασία σε αυτοκίνητα VW, αντιμετώπισα πολύ παρόμοια συμπτώματα στο Golf 2016 μου με την ίδια οικογένεια κινητήρων. Η διστακτικότητα του κινητήρα και η τραχιά λειτουργία που περιγράφετε ταιριάζει ακριβώς με αυτό που βίωσα. Αφού παρατήρησα συμπτώματα βλάβης ανάφλεξης και τραντάγματος κατά την επιτάχυνση, το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο. Η διάγνωση αποκάλυψε ελαττωματική σύνδεση μεταξύ του καλωδιακού συγκροτήματος και ενός από τα πηνία ανάφλεξης. Το καουτσούκ είχε φθαρεί, επιτρέποντας στην υγρασία να δημιουργήσει κακή επαφή. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95€, το οποίο περιελάμβανε δοκιμές και επισκευή της σύνδεσης. Ο μηχανικός εξέτασε επίσης τις υπόλοιπες συνδέσεις των πηνίων ανάφλεξης ως προληπτικό μέτρο, καθώς η βλάβη των πηνίων συμβαίνει συχνά διαδοχικά. Πριν προτείνω συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Την τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση στο T-Roc σας, Εάν το λαμπάκι του κινητήρα είναι σταθερό ή αναβοσβήνει, Εάν τα συμπτώματα επιδεινώνονται σε βρεγμένο καιρό, Εάν το σύστημα ανάφλεξης έχει υποστεί προηγούμενες επισκευές Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα με το σύστημα ανάφλεξης που αντιμετώπισα. Ενώ τα πηνία ανάφλεξης είναι μια συνηθισμένη αιτία, η σωστή διάγνωση είναι σημαντική, καθώς παρόμοια συμπτώματα μπορεί να προέρχονται από άλλα εξαρτήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Έκανα το τελευταίο μου σέρβις στα 47000 χλμ, μόλις πριν από τρεις μήνες. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα αναβοσβήνει, και ναι, τα συμπτώματα χειροτερεύουν σίγουρα σε υγρές συνθήκες. Δεν έχω κάνει ποτέ επισκευές στο σύστημα ανάφλεξης. Το σβήσιμο του κινητήρα φαίνεται πιο αισθητό όταν ο κινητήρας είναι κρύος, ειδικά κατά τα πρώτα λεπτά οδήγησης. Η τραχιά λειτουργία και η δυσκολία του κινητήρα βελτιώνονται λίγο μετά την θέρμανση, αλλά η βλάβη στην ανάφλεξη είναι ακόμα εμφανής κατά την επιτάχυνση. Τα συμπτώματα ταιριάζουν απόλυτα με αυτά που περιγράψατε. Θα το ελέγξω από ένα πιστοποιημένο συνεργείο αυτή την εβδομάδα. Σας ευχαριστώ για την αναλυτική περιγραφή της εμπειρίας σας, είναι πολύ χρήσιμο να ξέρω ότι η επισκευή μπορεί να είναι σχετικά απλή και οικονομική.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Χαίρομαι που έλαβα απάντηση σχετικά με αυτές τις λεπτομέρειες. Τα συμπτώματά σας ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που έζησα, ειδικά τα προβλήματα ψυχρής εκκίνησης και η ευαισθησία στην υγρασία. Δεδομένου ότι αναφέρατε την αναμμένη λυχνία ελέγχου κινητήρα μαζί με τις βλάβες ανάφλεξης, αυτό υποδηλώνει έντονα ότι πρόκειται για το ίδιο πρόβλημα συστήματος ανάφλεξης που αντιμετώπισα. Το γεγονός ότι τα συμπτώματά σας βελτιώνονται ελαφρώς μετά την θέρμανση, αλλά επιμένουν κατά την επιτάχυνση, αποτελεί ένα άλλο κλασικό σημάδι προβλημάτων στο πακέτο πηνίων. Αυτό που πιθανώς συμβαίνει είναι ότι η θερμότητα βελτιώνει προσωρινά την ελαττωματική σύνδεση, αλλά το αυξημένο φορτίο κατά την επιτάχυνση εκθέτει το υποκείμενο πρόβλημα. Στην περίπτωσή μου, ο δισταγμός του κινητήρα εξαφανίστηκε εντελώς μετά την επισκευή. Απλώς βεβαιωθείτε ότι το συνεργείο ελέγχει σχολαστικά όλες τις συνδέσεις των πηνίων, όταν επισκευάστηκε το δικό μου, βρήκαν πρώιμα σημάδια φθοράς σε ένα δεύτερο πηνίο που θα μπορούσε να χαλάσει σύντομα. Μία προληπτική συμβουλή: δεδομένου ότι το T-Roc σας έχει παρόμοια χιλιόμετρα με εκείνα που είχε το δικό μου όταν παρουσίασε αυτά τα προβλήματα, εξετάστε το ενδεχόμενο να επιθεωρηθούν και ενδεχομένως να αντικατασταθούν όλα τα μπουτόνια των πηνίων ως σύνολο. Αυτό μπορεί να κοστίσει περισσότερο εκ των προτέρων (περίπου 180-250€ για ένα πλήρες σετ), αλλά θα μπορούσε να αποτρέψει μελλοντικές διακοπές λειτουργίας του κινητήρα και επανειλημμένες επισκέψεις στο συνεργείο. Ενημερώστε μας για το τι θα δείξουν οι διαγνωστικές εξετάσεις του οχήματος. Με βάση τα ταιριαστά συμπτώματα και τις συνθήκες, είμαι αρκετά σίγουρος ότι θα βρείτε την ίδια ρίζα του προβλήματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για την εξονυχιστική ανατροφοδότηση. Τα συμπτώματα ταιριάζουν σίγουρα με αυτά που περιγράψατε, ειδικά τα προβλήματα ψυχρής εκκίνησης και η ευαισθησία στην υγρασία. Το T-Roc μου έχει τώρα λίγο λιγότερο από 50.000 χιλιόμετρα, και ναι, η λυχνία ελέγχου του κινητήρα άρχισε να αναβοσβήνει πριν από μερικές μέρες. Ο σβησίματος του κινητήρα και η διστακτικότητα κατά την ψυχρή εκκίνηση ήταν αρκετά ανησυχητικά. Κάλεσα ένα τοπικό συνεργείο και κλείσα ραντεβού για διάγνωση του οχήματος αύριο το πρωί. Με βάση τις ομοιότητες με την περίπτωσή σας, αισθάνομαι πιο σίγουρος ότι πρόκειται πιθανώς για πρόβλημα στο σετ μπουζί και όχι για κάτι πιο σοβαρό. Ίσως ακολουθήσω την πρότασή σας για αντικατάσταση του πλήρους σετ μπουζί αν αυτή είναι η επιβεβαιωμένη διάγνωση, έχει νόημα να αποφευχθούν μελλοντικά προβλήματα ακόμα κι αν κοστίσει λίγο παραπάνω εκ των προτέρων. Θα ενημερώσω το thread μόλις λάβω την επίσημη διάγνωση. Εκτιμώ πραγματικά τις λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με τα κόστη και τις λεπτομέρειες επισκευής, βοηθάει να θέσω ρεαλιστικές προσδοκίες για την επίσκεψη στο συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)