Προβλήματα ανάφλεξης κινητήρα VW Nivus συνδέονται με ελαττωματικά πηνία ανάφλεξης

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW T-Cross 2019 μου με βενζινοκινητήρα. Με βάση την εμπειρία μου με αυτοκίνητα και τις βασικές γνώσεις συντήρησης, τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που αντιμετώπισα: δισταγμό κινητήρα, τραχύ λειτουργία και σβήσιμο κινητήρα. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν πρόβλημα καυσίμου, αλλά το συνεργείο διαγνώστηκε ελαττωματική σύνδεση στο ηλεκτρικό δίκτυο σε ένα από τα μπουζί ανάφλεξης. Η επισκευή περιελάμβανε την επιδιόρθωση του κατεστραμμένου καλωδίου και του συνδέσμου, η οποία κόστισε 95€ συμπεριλαμβανομένου του χρόνου διάγνωσης. Η συνολική επισκευή διήρκησε περίπου 2 ώρες. Ο κινητήρας λειτουργεί τώρα τέλεια ομαλά, αλλά χρειάστηκε λίγη δοκιμή και λάθος για να εντοπιστεί το ακριβές πρόβλημα. Ο μηχανικός μου ανέφερε ότι η βλάβη των μπουζί είναι συχνή, αλλά είναι σημαντικό να ελέγχετε πρώτα την καλωδίωση και τις συνδέσεις πριν αντικαταστήσετε τα εξαρτήματα. Για να βοηθήσετε στη διάγνωση της συγκεκριμένης περίπτωσής σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση στο Nivus σας, Πότε ακριβώς λειτουργεί τραχιά ο κινητήρας (κρύα εκκίνηση, ζεστός κινητήρας ή και τα δύο), Οποιαδήποτε πρόσφατη συντήρηση ή επισκευή έχει πραγματοποιηθεί, Εμφανίζεται η τραχεία λειτουργία περισσότερο σε συγκεκριμένα εύρη στροφών, Ποιος κωδικός ή μέγεθος κινητήρα έχει το Nivus σας Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό του αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα ή αν είναι πιθανώς κάτι διαφορετικό στο σύστημα ανάφλεξης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η τελευταία συντήρηση έγινε στα 120000 χλμ, περίπου 3 μήνες πριν. Ο σποραδικός βολβοφάκος του κινητήρα εμφανίζεται μόνο σε κρύες εκκινήσεις και είναι πιο αισθητός σε χαμηλές στροφές. Η τραχιά λειτουργία φαίνεται χειρότερη σε υγρό καιρό. Η τοπική διάγνωση έδειξε τον κωδικό σφάλματος P0301, υποδεικνύοντας σποραδικό βολβοφάκο στον κύλινδρο 1. Αφού έλεγξα τα μπουζί και τις συνδέσεις καλωδίωσης, συμφωνώ ότι πιθανότατα πρόκειται για βλάβη στο πηνίο. Έχει νόημα δεδομένου ότι τα συμπτώματα που περιγράψατε ταιριάζουν ακριβώς με τα δικά μου, ειδικά η δυσκολία στην εκκίνηση και η στάση. Θα προγραμματίσω ραντεβού για να ελεγχθούν σωστά τα πηνία ανάφλεξης. Θα ενημερώσω μόλις μάθω περισσότερα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τις επιπλέον λεπτομέρειες σχετικά με το Nivus σας. Τα συμπτώματα αυτά με τον κωδικό σφάλματος P0301 δείχνουν έντονα πρόβλημα στο πηνίο ανάφλεξης, ακριβώς όπως συνέβη και με το T-Cross μου. Οι βλάβες κατά την ψυχρή εκκίνηση και η ευαισθησία σε υγρό καιρό είναι κλασικά σημάδια. Στην περίπτωσή μου, αφού επισκευάσαμε την καλωδίωση, τελικά αντικαταστήσαμε το πηνίο στον κύλινδρο 1 προληπτικά, αφού και το δικό μου έβγαζε τον κωδικό P0301. Η πλήρης επισκευή, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας, κόστισε 180€. Τα συμπτώματα βλάβης εξαφανίστηκαν εντελώς μετά την επισκευή. Μια επαγγελματική διάγνωση οχήματος είναι σίγουρα το επόμενο σωστό βήμα. Με βάση τα χιλιόμετρα που αναφέρατε, αξίζει να ελέγξουν και τα τέσσερα πηνία κατά τη διάρκεια της δοκιμής. Ο μηχανικός μου εξήγησε ότι όταν ένα πηνίο αρχίζει να φθείρεται, συχνά ακολουθούν και τα άλλα, καθώς φθείρονται με παρόμοιο ρυθμό. Το γεγονός ότι το σβήσιμο και η τραχιά λειτουργία του κινητήρα σας επιδεινώνονται σε υγρές συνθήκες ταιριάζει ιδιαίτερα με την εμπειρία μου, καθώς η υγρασία διείσδυε στην υποβαθμισμένη μόνωση του πηνίου. Ενημερώστε μας τι θα δείξει η εξέταση. Αυτός ο τύπος προβλήματος στο σύστημα ανάφλεξης είναι συνήθως εύκολος στην επίλυση μόλις γίνει σωστή διάγνωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μου δώσατε αυτές τις επιπλέον λεπτομέρειες για τα συμπτώματα του Nivus σας. Ο κωδικός σφάλματος P0301 σε συνδυασμό με τις βλάβες εκκίνησης σε κρύο καιρό δείχνουν σίγουρα ότι τα μπουζί είναι ο ένοχος, ακριβώς όπως συνέβη και με το T-Cross σας. Χαίρομαι που έλαβα αυτή την ανατροφοδότηση πριν ξοδέψω χρήματα σε περιττά εξαρτήματα. Το γεγονός ότι η βλάβη επιδεινώνεται σε υγρό καιρό και επηρεάζει κυρίως τον κύλινδρο 1 κατά την εκκίνηση σε κρύο καιρό βοηθάει πραγματικά στην επιβεβαίωση της διάγνωσης. Το ιστορικό του οχήματός μου ταιριάζει και με το δικό σας, πρόσφατη συντήρηση στα 120.000 χλμ. και παρόμοιοι κωδικοί σφαλμάτων εμφανίζονται. Θα προγραμματίσω ραντεβού για να ελεγχθούν τα μπουζί. Το κόστος επισκευής σας 180€ για διάγνωση και αντικατάσταση φαίνεται λογικό. Είναι λογικό να ελεγχθούν όλα τα μπουζί ενώ κάνουν την εργασία, δεδομένων των χιλιομέτρων. Οπωσδήποτε θα δημοσιεύσω μια ενημέρωση μόλις λάβω τα αποτελέσματα της διάγνωσης του οχήματος και ολοκληρωθεί η επισκευή. Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με βοήθησε πραγματικά να περιορίσω το πρόβλημα στο σύστημα ανάφλεξης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)