janaschaefer94
Πρόβλημα με την πεταλούδα κατανομής αέρα απόψυξης Skoda Scala
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
janaschaefer94 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση. Ο ανεμιστήρας θέρμανσης φαίνεται να λειτουργεί κανονικά σε όλες τις ταχύτητες, και η θερμοκρασία του κινητήρα φτάνει στα κανονικά επίπεδα λειτουργίας. Πώς θα μπορούσα να ελέγξω αν ο θερμαντήρας είναι μερικώς φραγμένος; Είναι κάτι που μπορώ να κάνω εύκολα μόνος μου, ή απαιτεί ειδικά εργαλεία;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
emil_maier3
Εντάξει, αφού η θερμοκρασία του κινητήρα και ο ανεμιστήρας φαίνονται εντάξει, μια φραγμένη θερμάστρα είναι λιγότερο πιθανή αλλά εξακολουθεί να είναι δυνατή. Ο σωστός έλεγχος της συνήθως περιλαμβάνει την αποσύνδεση των σωλήνων και την πλύση της θερμάστρας, γεγονός που μπορεί να είναι βρώμικο και μπορεί να απαιτεί κάποια ειδικά εργαλεία. Δεδομένου ότι ο κωδικός σφάλματος αναφέρει ειδικά τον πτερύγιο κατανομής αέρα και το χαμηλό κόστος επισκευής των 95€, ακούγεται πραγματικά ότι το πρόβλημα είναι ο σύνδεσμος. Αν ήμουν εγώ, θα πήγαινα σε ένα συνεργείο. Μπορούν να διαγνώσουν σωστά την ηλεκτρική σύνδεση και να επιβεβαιώσουν αν αυτό είναι το μόνο πρόβλημα πριν από την πιθανή αντιμετώπιση πιο πολύπλοκων προβλημάτων με τη θερμάστρα ή ολόκληρο το σύστημα ρύθμισης θερμοκρασίας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
janaschaefer94 (Συγγραφέας)
Το συνεργείο επιβεβαίωσε ότι ο κωδικός σφάλματος υποδείκνυε ελαττωματική σύνδεση στην πεταλούδα διανομής αέρα για την απόψυξη. Αντικατέστησαν τον σύνδεσμο, διέγραψαν το σφάλμα και τώρα η θέρμανση λειτουργεί όπως πρέπει. Το συνολικό κόστος ήταν πράγματι 95€. Σας ευχαριστώ για τη βοήθειά σας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
emil_maier3
Χαμηλή θέρμανση και κωδικός σφάλματος που σχετίζεται με τον πτερύγιο απόψυξης; Αυτό ακούγεται σαν ένα πιθανό πρόβλημα με το σύστημα διανομής αέρα. Έχετε παρατηρήσει αν ο κινητήρας του ανεμιστήρα φαίνεται να λειτουργεί σωστά σε όλες τις ρυθμίσεις ταχύτητας; Μερικές φορές, μια βλάβη στην αντίσταση του κινητήρα του ανεμιστήρα μπορεί να προκαλέσει παράξενα προβλήματα ρύθμισης θερμοκρασίας. Επίσης, ο κινητήρας φτάνει στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας; Ένας κολλημένος θερμοστάτης μπορεί επίσης να συμβάλει στη χαμηλή θέρμανση, αν και δεν θα προκαλούσε άμεσα σφάλμα πτερυγίου διανομής αέρα. Είναι πιθανό το καλώδιο ή η σύνδεση του εξαρτήματος να είναι ελαττωματικά όπως λέει το σφάλμα. Αλλά υπάρχει κάποια πιθανότητα ο θερμαντικός πυρήνας να είναι μερικώς φραγμένος; Αυτό μπορεί επίσης να μειώσει τη θέρμανση.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)