Πλήρης Επισκευή Βλάβης Συστήματος Ρυθμιστή Ταχύτητας VW Tiguan

Είχα ακριβώς το ίδιο πρόβλημα στο VW Touran TDI 2010 μου. Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία σε επισκευές αυτοκινήτων, έλεγξα αρχικά τα βασικά πράγματα, όπως ασφάλειες και συνδέσεις αισθητήρα θέσης γκαζιού, αλλά ο tempomat εξακολουθούσε να μην ενεργοποιείται. Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο, όπου διαγνώστηκαν μια ελαττωματική καλωδίωση μεταξύ του διακόπτη tempomat στο τιμόνι και της κύριας μονάδας ελέγχου. Τα καλώδια είχαν φθαρεί με την πάροδο του χρόνου από την κανονική κίνηση του τιμονιού. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95€ για τη διάγνωση και την επίλυση του προβλήματος σύνδεσης. Πριν προχωρήσετε σε επισκευές, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχετε ελέγξει αν η ασφάλεια του tempomat είναι άθικτη; Λειτουργεί σωστά ο διακόπτης του πεντάλ φρένων; Όταν πατάτε το φρένο, ανάβουν αμέσως τα φώτα φρένων; Υπάρχουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες στον πίνακα οργάνων; Μπορείτε να μοιραστείτε τους συγκεκριμένους κωδικούς σφαλμάτων από την εξέταση; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα ή αν μπορεί να είναι κάτι διαφορετικό. Το σύστημα tempomat έχει πολλά εξαρτήματα που πρέπει να λειτουργούν μαζί, όπως ο αισθητήρας θέσης γκαζιού και ο αισθητήρας ταχύτητας, οπότε ο ακριβής προσδιορισμός του προβλήματος είναι σημαντικός.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μόλις έκανα το σέρβις των 150.000 χιλιομέτρων τον περασμένο μήνα. Με βάση την εμπειρία μου, ελέγξτε πρώτα το διακόπτη του πεντάλ. Ο διακόπτης του πεντάλ φρένων ελέγχει τόσο τα φώτα φρένων όσο και αποσυνδέει τον αυτόματο πιλότο. Όταν ο δικός μου χαλάσε, ο αυτόματος πιλότος σταμάτησε να λειτουργεί εντελώς. Ο διακόπτης είναι ένα φθηνό εξάρτημα (περίπου 35€) και αρκετά απλό στην αντικατάσταση. Έλαβα τους ίδιους κωδικούς σφαλμάτων που αναφέρατε, αλλά ανακάλυψα ότι το πραγματικό πρόβλημα ήταν ο διακόπτης, όχι τα χειριστήρια του τιμονιού ή η καλωδίωση. Εάν τα φώτα φρένων σας λειτουργούν ασυνεπώς, αυτό επιβεβαιώνει τον διακόπτη πεντάλ ως πιθανή αιτία. Αξίζει επίσης να ελέγξετε αν τα φώτα του ταμπλό σας εμφανίζουν άλλες προειδοποιήσεις όταν προσπαθείτε να ενεργοποιήσετε τον αυτόματο πιλότο. Θα ήταν χρήσιμο να γνωρίζουμε τους ακριβείς κωδικούς σφαλμάτων από την εξέταση για επιβεβαίωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτές τις λεπτομέρειες. Ναι, το ίδιο πρόβλημα έχω και στο Touran 2010 μου. Αφού διάβασα για την εμπειρία σας με το διακόπτη του πεντάλ, έλεγξα ξανά το δικό μου και έχετε απόλυτο δίκιο. Ο διακόπτης του πεντάλ φρένων ήταν πράγματι ο ένοχος και στην περίπτωσή μου, όχι η καλωδίωση όπως αρχικά υποψιαζόταν το συνεργείο. Τα φώτα φρένων λειτουργούσαν διακεκομμένα και ο tempomat απενεργοποιούνταν ξαφνικά. Αντικατέστησα μόνος μου το διακόπτη πεντάλ με περίπου 35€ και αυτό διορθώσε και τα δύο προβλήματα πλήρως. Το σπείραμα του τιμονιού και άλλα εξαρτήματα του τιμονιού ήταν σε άριστη κατάσταση. Σημαντική σημείωση σχετικά με τους κωδικούς σφαλμάτων: μπορεί να είναι παραπλανητικοί. Παρόλο που η σάρωση μου έδειξε σφάλματα επικοινωνίας μεταξύ των μονάδων, η ρίζα του προβλήματος ήταν απλώς αυτός ο ελαττωματικός διακόπτης πεντάλ. Οι ενδείξεις του αισθητήρα θέσης γκαζιού και του αισθητήρα ταχύτητας ήταν φυσιολογικές σε όλη τη διάρκεια. Εάν κάποιος άλλος αντιμετωπίσει αυτό: ελέγξτε πρώτα τη λειτουργία των φώτων φρένων. Είναι συνήθως ο πιο αξιόπιστος δείκτης ενός κακού διακόπτη πεντάλ, ακόμα και όταν οι κωδικοί σφαλμάτων δείχνουν αλλού.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Έλεγξα τα φώτα φρένων μου και έχεις δίκιο, δουλεύουν ασυνεχώς. Ο μηχανικός μου το σκάνναρε ξανά και βρήκε τον κωδικό σφάλματος P0571 (Κύκλωμα διακόπτη cruise control/φρένων Α) μαζί με κάποια σχετικά σφάλματα επικοινωνίας. Αυτό σίγουρα ταιριάζει με ό,τι περιέγραψαν άλλοι για το πιθανό αίτιο, ότι δηλαδή είναι ο διακόπτης του πεντάλ. Βρήκα τον διακόπτη πεντάλ φρένων σε ένα κατάστημα ανταλλακτικών για 32€ και αποφάσισα να το φτιάξω μόνος μου αφού φαίνεται απλό. Τα κουμπιά ελέγχου ταχύτητας στο τιμόνι ανταποκρίνονται κανονικά όταν τα πατάω, και ο έλεγχος της ασφάλειας έδειξε ότι όλες οι ασφάλειες είναι άθικτες. Είναι λογικό ότι ο διακόπτης του πεντάλ θα προκαλούσε αυτά τα συμπτώματα, αφού χρειάζεται να απενεργοποιεί τον έλεγχο ταχύτητας κατά το φρενάρισμα. Σας ευχαριστώ που με βοηθήσατε να περιορίσω την έρευνα, με γλιτώσατε από την αχρείαστη αντικατάσταση πιο ακριβών εξαρτημάτων όπως οι μονάδες τιμονιού ή οι καλωδιώσεις. Θα ενημερώσω μόλις ολοκληρωθεί η επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)