LudwigS21
Πλήρης αποτυχία του συστήματος κλιματισμού Audi A3: Οδηγός επιδιόρθωσης
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
LudwigS21 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Η τρέχουσα χιλιομετρική μου απόσταση είναι 128113 KM και το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από 3 μήνες. Το σύστημα ψύξης του αυτοκινήτου άρχισε να λειτουργεί ξαφνικά χωρίς προειδοποιητικά σημάδια. Έλεγξα από κάτω, δεν υπάρχει ορατή διαρροή ψυκτικού υγρού πουθενά. Ο συμπλέκτης του συμπιεστή δεν ενεργοποιείται κατά την εκκίνηση και ο κωδικός σφάλματος δείχνει P0645. Όταν προσπαθώ να ενεργοποιήσω το σύστημα, ακούγεται ένας αμυδρός ήχος κλικ από το μπροστινό μέρος του χώρου του κινητήρα. Αυτό το ζήτημα με ανησυχεί πραγματικά, δεδομένου ότι πλησιάζει το καλοκαίρι και μια επισκευή HVAC του οχήματος θα μπορούσε να είναι δαπανηρή. Ελπίζω ότι πρόκειται απλώς για ρελέ ή ασφάλεια και όχι για πλήρη αντικατάσταση του συμπιεστή.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
levijones75
Ευχαριστώ για αυτές τις πρόσθετες λεπτομέρειες. Σε αντίθεση με το πρόβλημά μου με τη μονάδα ελέγχου, ο κωδικός P0645 και τα συμπτώματα που περιγράφετε, ειδικά ο μη ενεργοποιούμενος συμπλέκτης και ο ήχος κλικ, δείχνουν περισσότερο προς ένα πρόβλημα στο κύκλωμα του συμπιεστή κλιματισμού. Με βάση τα διαγνωστικά του συστήματος αυτόματης ψύξης στην περίπτωσή μου, δείτε τι πρέπει να ελέγξετε πρώτα: 1. Το ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή και την ασφάλεια, το κλικ υποδηλώνει ότι αυτά μπορεί να είναι οι ένοχοι. 2. Το ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή και την ασφάλεια. Την καλωδίωση του πηνίου του συμπλέκτη, αναζητήστε τυχόν ορατές ζημιές ή χαλαρές συνδέσεις 3. Το διάκενο του συμπλέκτη συμπιεστή, μπορεί να χρειάζεται ρύθμιση Στην περίπτωσή μου, παρόλο που η τελική επισκευή ήταν η μονάδα ελέγχου, το συνεργείο έλεγξε πρώτα αυτά τα εξαρτήματα στο πλαίσιο της διαδικασίας επισκευής του κλιματισμού. Η πλήρης αντικατάσταση του συμπιεστή κλιματισμού που αρχικά φοβόμουν ότι θα κόστιζε περίπου 1500 ευρώ, αλλά τα συμπτώματά σας υποδηλώνουν ότι μπορεί να τη γλιτώσετε με μια πολύ απλούστερη επιδιόρθωση. Εφόσον το αυτοκίνητό σας συντηρήθηκε πρόσφατα, επικοινωνήστε με το κέντρο εξυπηρέτησης. Μπορεί να έχουν παραβλέψει κάτι κατά τη διάρκεια της συντήρησης που θα μπορούσε να προκαλέσει αυτά τα προβλήματα κλιματισμού του αυτοκινήτου. Μερικές φορές τα προβλήματα της μονάδας κλιματισμού μπορούν να εντοπιστούν σε πρόσφατες εργασίες που έγιναν στο όχημα. Θα σας πείραζε να ελέγξετε αν ο ήχος κλικ αλλάζει συχνότητα όταν προσαρμόζετε τις ρυθμίσεις θερμοκρασίας του κλιματιστικού; Αυτή η λεπτομέρεια βοήθησε στη διάγνωση του προβλήματός μου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
LudwigS21 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ όλους για τις χρήσιμες απαντήσεις. Έκανα κάποιο περαιτέρω έλεγχο με βάση τις προτάσεις σας. Ο ήχος του κλικ παραμένει σταθερός ανεξάρτητα από τις ρυθμίσεις θερμοκρασίας. Τηλεφώνησα στο κέντρο σέρβις και επιβεβαίωσαν ότι δεν άγγιξαν το σύστημα αυτόματου κλιματισμού κατά το τελευταίο σέρβις. Έλεγξα τις ασφάλειες και βρήκα μία με την ένδειξη AC COMP που φαίνεται ελαφρώς αποχρωματισμένη. Επειδή το σύστημα HVAC του οχήματος είναι τόσο κρίσιμο, έχω προγραμματίσει ραντεβού με πιστοποιημένο συνεργείο για την επόμενη εβδομάδα. Προσέφεραν 180 ευρώ για τον αρχικό διαγνωστικό έλεγχο του συστήματος ψύξης, το οποίο φαίνεται λογικό. Πραγματικά ελπίζω ότι είναι μόνο η ασφάλεια ή το ρελέ που προκαλεί προβλήματα στο κύκλωμα του συμπιεστή AC και όχι ότι χρειάζεται πλήρης αντικατάσταση. Θα ενημερώσω μόλις ολοκληρωθεί η τελική διάγνωση και επισκευή. Τουλάχιστον ξέρω τι να περιμένω από πλευράς κόστους αν αποδειχθεί ότι είναι κάτι σημαντικό όπως στις δικές σας περιπτώσεις.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
levijones75
Ως κάποιος με κάποια εμπειρία στην επισκευή κλιματισμού, αντιμετώπισα ένα παρόμοιο πρόβλημα στο Audi A4 του 2012 το περασμένο καλοκαίρι. Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν πανομοιότυπα, πλήρης αποτυχία του συστήματος HVAC και προειδοποιητικές λυχνίες. Αφού το πήγα σε ένα συνεργείο, διέγνωσαν μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου του κλιματιστικού και όχι ένα πρόβλημα με τον συμπιεστή του κλιματιστικού. Η μονάδα ελέγχου είναι ο ηλεκτρονικός εγκέφαλος που διαχειρίζεται ολόκληρο το σύστημα ψύξης. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου και την επαναπλήρωση του ψυκτικού υγρού του αυτοκινήτου. Το συνολικό κόστος ήταν 980 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών, της εργασίας και του φρέσκου ψυκτικού. Αν και ακριβό, διόρθωσε πλήρως το πρόβλημα και ο κλιματισμός του αυτοκινήτου λειτουργεί έκτοτε άψογα. Πριν δεσμευτείτε για επισκευές, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας: Έχετε παρατηρήσει διαρροές ψυκτικού υγρού κάτω από το αυτοκίνητο; Ενεργοποιείται ο συμπλέκτης του συμπιεστή κλιματισμού κατά την εκκίνηση του αυτοκινήτου; Τι συγκεκριμένο κωδικό σφάλματος έδειξε η διαγνωστική σάρωση; Υπάρχει κάποιος ασυνήθιστος θόρυβος όταν προσπαθείτε να ενεργοποιήσετε το σύστημα; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν το πρόβλημά σας είναι πανομοιότυπο με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή αν μπορεί να έχετε να κάνετε με μια διαφορετική βλάβη εξαρτήματος στο σύστημα ψύξης.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)