Ο κινητήρας του Mini Cooper σβήνει στο ρελαντί

Ακούγεται σαν να αντιμετωπίζετε προβλήματα με το σύστημα εξάτμισης καυσίμων (EVAP). Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Mini Cooper μου πριν από λίγο καιρό – η λυχνία του κινητήρα άναβε συνεχώς, και σταματούσε μερικές φορές, ειδικά όταν το ρεζερβουάρ καυσίμου ήταν λιγότερο από μισό γεμάτο. Έχετε ελέγξει τη βαλβίδα αερισμού ρεζερβουάρ καυσίμου και τους εύκαμπτους σωλήνες της; Αυτή ήταν η αιτία στην περίπτωσή μου. Εάν οι εύκαμπτοι σωλήνες είναι ραγισμένοι ή φραγμένοι, μπορεί να προκαλέσουν κάθε είδους παράξενες δυσλειτουργίες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για την άμεση απάντηση! Αυτό είναι πολύ χρήσιμο. Όταν λέτε ότι ελέγξατε τη βαλβίδα εξαερισμού, το κάνατε μόνοι σας ή το πήγατε σε συνεργείο; Και πώς καταλάβατε ότι ήταν συγκεκριμένα οι σωλήνες που ήταν φραγμένοι;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Δεν μπόρεσα να το φτιάξω μόνος μου, και τελικά το πήγα σε ένα συνεργείο. Το λαμπάκι του κινητήρα και το σβήσιμο με τρελαίναν. Το διέγνωσαν αρκετά γρήγορα – είπαν ότι οι σωλήνες αερισμού της δεξαμενής ήταν όλοι βουλωμένοι. Ο μηχανικός ανέφερε ότι είναι ένα αρκετά συνηθισμένο πρόβλημα με αυτά τα αυτοκίνητα. Αν δεν αισθάνεστε άνετα να ψάξετε μόνοι σας, θα πρότεινα να το ελέγξετε επαγγελματικά. Θα μπορούσε να σας γλυτώσει πολύ χρόνο και κόπο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ήθελα απλώς να σας ενημερώσω ότι ήταν πράγματι η βαλβίδα εξαερισμού της δεξαμενής. Οι σωλήνες ήταν όλοι φραγμένοι όπως υποψιαζόσασταν. Η επισκευή αυτοκινήτου κόστισε τελικά περίπου 175€. Σας ευχαριστώ πολύ για την βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)