Ο έλεγχος ταχύτητας του VW Scirocco σταματά μυστηριωδώς

Η βλάβη στον αυτόματο πιλότο που περιγράφετε ταιριάζει με αυτό που βίωσα με ένα VW Golf GTI 2012. Ο αισθητήρας ταχύτητας έστελνε λανθασμένα σήματα, με αποτέλεσμα ο αυτόματος πιλότος να αποσυνδέεται απροσδόκητα. Αρχικά υποψιάστηκα τον διακόπτη φώτων φρένων κοντά στο πεντάλ, αλλά οι διαγνωστικές εξετάσεις αποκάλυψαν μια κατεστραμμένη καλωδίωση του αισθητήρα ταχύτητας. Ο σύνδεσμος είχε διαβρωθεί, διακόπτοντας τα σήματα τόσο στο ταχύμετρο όσο και στον αυτόματο πιλότο. Η επισκευή περιελάμβανε: Δοκιμή των συνδέσεων του διακόπτη πεντάλ, Έλεγχο όλων των ασφαλειών που σχετίζονται με τον αυτόματο πιλότο, Αντικατάσταση της καλωδίωσης του αισθητήρα ταχύτητας, Επανακαλιμπράρισμα των χειριστηρίων του τιμονιού. Αυτή ήταν μια μέτρια επισκευή που απαιτούσε εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό. Το πρόβλημα είναι κοινό σε πολλά μοντέλα VW από εκείνη τη γενιά. Το πρόβλημα του αισθητήρα ταχύτητας μπορεί να επιδεινωθεί με την πάροδο του χρόνου και ενδεχομένως να επηρεάσει άλλα συστήματα όπως το ABS εάν μείνει χωρίς επισκευή. Συνιστάται να ζητήσετε από ένα συνεργείο να ελέγξει ειδικά για τη συνδεσιμότητα του αισθητήρα ταχύτητας και την ακεραιότητα της καλωδίωσης. Οι κωδικοί σφαλμάτων θα πρέπει να δείχνουν απευθείας είτε τον αισθητήρα είτε την καλωδίωσή του. Αυτός ο τύπος προβλήματος σπάνια διορθώνεται μόνος του και συνήθως απαιτεί αντικατάσταση εξαρτήματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με την επισκευή του αισθητήρα ταχύτητας. Το πρόβλημα με τον cruise control μου αποδείχθηκε παρόμοιο, αλλά στην περίπτωσή μου σχετιζόταν και με ένα φθαρμένο ελατήριο ρολογιού στο τιμόνι. Ο μηχανικός το βρήκε αυτό ενώ έλεγχε το καλώδιο καλωδίωσης που αναφέρατε. Είχατε κάποια προβλήματα μετά την επισκευή; Επίσης, με ενδιαφέρει πόσο κόστισε συνολικά η επισκευή του αισθητήρα ταχύτητας, βοηθάει να ξέρω σε ποια τιμή να περιμένω αν χρειαστεί η ίδια επισκευή σε άλλα VWs.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Είχα μια επίσκεψη παρακολούθησης με τον μηχανικό μου την περασμένη εβδομάδα, και χαίρομαι να αναφέρω ότι ο tempomat δεν μου έχει δημιουργήσει κανένα πρόβλημα από την αρχική επισκευή. Το πρόβλημα με την καλωδίωση του αισθητήρα ταχύτητας διορθώθηκε με 95€, ποσό που κάλυψε τόσο τα εξαρτήματα όσο και την εργασία. Μια αρκετά λογική τιμή, λαμβάνοντας υπόψη την απαραίτητη εργασία διάγνωσης. Το ελατήριο του τιμονιού που αναφέρατε είναι στην πραγματικότητα ένα κοινό σημείο βλάβης σε αυτά τα VW, χαίρομαι που ο μηχανικός σας το εντόπισε. Όταν χαλάσει το ελατήριο του τιμονιού, μπορεί να επηρεάσει πολλές λειτουργίες του τιμονιού πέρα από τον tempomat. Μια συμβουλή: μετά από οποιαδήποτε επισκευή που αφορά τον αισθητήρα θέσης γκαζιού ή συναφή εξαρτήματα, αξίζει να ελέγξετε αν όλα τα φώτα του ταμπλό λειτουργούν κανονικά. Μερικές φορές αυτές οι επισκευές μπορούν να επισημάνουν άλλα μικρά προβλήματα που χρειάζονται προσοχή. Ο τρόπος με τον οποίο ο μηχανικός σας διέγνωσε και τα δύο προβλήματα δείχνει ότι γνωρίζει πραγματικά αυτά τα συστήματα. Πολύ καλύτερα από τον πρώτο μου μηχανικό, ο οποίος συνέχισε να αντικαθιστά το διακόπτη του πεντάλ χωρίς να διορθώσει το πραγματικό πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ακολουθία μετά την επισκευή: Μόλις γύρισα από τον αξιόπιστο μηχανικό μου, ο οποίος διέγνωσε και επισκεύασε σωστά το πρόβλημα με τον tempomat. Το φθαρμένο πηνίο ωρολογιακού μηχανισμού αποδείχθηκε ο κύριος ένοχος, μαζί με έναν κατεστραμμένο σύνδεσμο καλωδίωσης κοντά στον αισθητήρα θέσης γκαζιού. Το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε στα 280€, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Ο μηχανικός εξήγησε πώς η φθορά του πηνίου ωρολογιακού μηχανισμού προκαλούσε διακοπτόμενη απώλεια σήματος στα χειριστήρια του τιμονιού. Σε αντίθεση με το προηγούμενο συνεργείο μου που έλεγξε μόνο τις βασικές ασφάλειες, αυτό έκανε μια πλήρη διαγνωστική σάρωση που εντόπισε και τα δύο προβλήματα. Καθάρισαν επίσης το σώμα πεταλούδας ενώ όλα ήταν ξεχωριστά, μια ωραία πινελιά που βελτίωσε την συνολική απόκριση. Ο tempomat λειτουργεί πλέον άψογα και τα κουμπιά του τιμονιού αισθάνονται πιο ανταποκρινόμενα. Δεν εμφανίζονται πλέον κωδικοί σφαλμάτων στην κονσόλα. Αξίζει σίγουρα να ζητήσετε δεύτερη γνώμη από ένα συνεργείο που γνωρίζει πραγματικά αυτά τα συστήματα σωστά. Μοιράζομαι απλώς την εμπειρία μου εδώ, καθώς μπορεί να βοηθήσει άλλους με παρόμοια προβλήματα tempomat VW. Κύριο μάθημα που έμαθα: βρείτε έναν μηχανικό που ελέγχει ολόκληρο το σύστημα και όχι απλώς αντικαθιστώντας εξαρτήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)