gabriel_dunkel4
Ο εφιάλτης του Q3 στην κρύα εκκίνηση: Σκληρό ρελαντί και κακές εκρήξεις
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
gabriel_dunkel4 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτές τις λεπτομέρειες σχετικά με τον καθαρισμό και τη δοκιμή των εγχυτήρων. Τα προβλήματά σας στην κρύα εκκίνηση ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που αντιμετώπισα με το Audi Q3 μου τον περασμένο χειμώνα. Ένας σωστός έλεγχος των εγχυτήρων αποκάλυψε 3 προβληματικά μπεκ που προκαλούσαν αυτά τα προβλήματα δύσκολης εκκίνησης το πρωί. Η επισκευή έλυσε όλα τα συμπτώματα κακής λειτουργίας του κινητήρα και την τραχιά λειτουργία. Επέστρεψαν ποτέ τα προβλήματα μετά την επισκευή; Αναρωτιέμαι επίσης ποιο ήταν το συνολικό κόστος επισκευής για τις εργασίες στο σύστημα καυσίμου, αν δεν σας πειράζει να το μοιραστείτε. Είναι χρήσιμο να το γνωρίζουν και άλλοι που αντιμετωπίζουν παρόμοια προβλήματα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
siegfriedsilber1
Χαίρομαι που ακούω ότι λύσατε τα προβλήματα της ψυχρής εκκίνησης. Μετά την αντικατάσταση του ελαττωματικού εγχυτήρα ψυχρής εκκίνησης στο Q5 μου, τα προβλήματα δύσκολης εκκίνησης δεν επέστρεψαν ποτέ. Το σύστημα παροχής καυσίμου λειτουργεί άψογα για πάνω από 18000 χιλιόμετρα τώρα. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 515 ευρώ για τη διάγνωση και την αντικατάσταση της ελαττωματικής βαλβίδας ψεκασμού. Χρήματα που ξοδεύτηκαν καλά αν σκεφτεί κανείς ότι τα προβλήματα σκληρού ρελαντί και κρύας εκκίνησης εξαφανίστηκαν εντελώς. Το σύστημα ψεκασμού καυσίμου λειτουργεί τώρα ακριβώς όπως έχει σχεδιαστεί, με άμεσες εκκινήσεις ακόμη και τα κρύα πρωινά. Μια συμβουλή: η τακτική συντήρηση του συστήματος καυσίμου και η χρήση ποιοτικού καυσίμου συμβάλλει στην αποφυγή συσσώρευσης άνθρακα που μπορεί να επηρεάσει την απόδοση των εγχυτήρων. Η βελτιωμένη πίεση της ράγας καυσίμου και το μοτίβο ψεκασμού μετά την επισκευή έκαναν αισθητή τη διαφορά τόσο στην κρύα όσο και στη ζεστή λειτουργία.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
gabriel_dunkel4 (Συγγραφέας)
Μετά από μήνες απογοητευτικών προβλημάτων ψυχρής εκκίνησης με το Q3 μου, επιτέλους έκανα σωστή διάγνωση και το διόρθωσα σε ένα εξειδικευμένο κατάστημα. Η διάγνωση του συστήματος καυσίμου αποκάλυψε πολλαπλά προβλήματα που επηρεάζουν την παροχή καυσίμου κατά την κρύα εκκίνηση. Τρεις ελαττωματικοί εγχυτήρες προκαλούσαν τα συμπτώματα δύσκολης εκκίνησης και τραχύ ρελαντί που αντιμετώπιζα. Η επισκευή περιελάμβανε: - Το σύστημα του κινητήρα, το σύστημα του κινητήρα, το σύστημα του κινητήρα, το σύστημα του κινητήρα, το σύστημα του κινητήρα, το σύστημα του κινητήρα: Επαγγελματικός καθαρισμός όλων των εγχυτήρων, Αντικατάσταση των 3 ελαττωματικών εγχυτήρων, Επαλήθευση της πίεσης της ράγας καυσίμου, Επαναφορά της προσαρμογής του υπολογιστή Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 780 ευρώ, αλλά άξιζε κάθε σεντ. Το Q3 ξεκινά τώρα αμέσως ακόμα και τα κρύα πρωινά, χωρίς πλέον τραχιά λειτουργία ή κακή λειτουργία του κινητήρα κατά το ζέσταμα. Πραγματικά χαίρομαι που έκανα μια σωστή διάγνωση αντί να συνεχίσω να μαντεύω το πρόβλημα. Για όποιον άλλον αντιμετωπίζει παρόμοια προβλήματα κρύας εκκίνησης, μην περιμένετε πολύ για να το ελέγξετε. Ο σωστός έλεγχος του συστήματος καυσίμου κάνει όλη τη διαφορά στον εντοπισμό του ακριβούς προβλήματος.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
siegfriedsilber1
Είχα παρόμοια προβλήματα εκκίνησης εν ψυχρώ με ένα Q5 2.0T του 2018. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που περιγράφετε, δύσκολη εκκίνηση, τραχύ ρελαντί και κακές αναφλέξεις κατά την κρύα λειτουργία. Το σύστημα παροχής καυσίμου απαιτούσε προσοχή αφού ο διαγνωστικός έλεγχος αποκάλυψε ελαττωματικά μπεκ. Η δοκιμή των εγχυτήρων έδειξε ασυνεπή μοτίβα ψεκασμού και διαρροή. Το κύριο πρόβλημα ήταν η συσσώρευση άνθρακα που περιόριζε τη σωστή ψεκασμό του καυσίμου σε κρύες συνθήκες. Αυτό είναι σίγουρα ένα σοβαρό πρόβλημα που πρέπει να αντιμετωπιστεί. Τα ελαττωματικά μπεκ μπορούν να οδηγήσουν σε κακή οικονομία καυσίμου, αυξημένες εκπομπές ρύπων και πιθανή βλάβη του κινητήρα, εάν δεν αντιμετωπιστούν. Η επισκευή περιελάμβανε: Η βελτίωση ήταν άμεση, άμεση εκκίνηση από το κρύο, ομαλό ρελαντί και όχι άλλες πρωινές αναφλέξεις. Θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα να γίνει μια σωστή διάγνωση του συστήματος καυσίμου από ένα κατάστημα με εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό. Αυτό δεν είναι κάτι που επιλύεται από μόνο του και απαιτεί επαγγελματική προσοχή.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)