ReiWag
Μυστήριο κλειδώματος βλάβης BMW: Ταμπλό Σφάλμα Mayhem
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
ReiWag (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Σίγουρα ακούγεται παρόμοιο με αυτό που έχω να κάνω. Μιας και το έφτιαξες, αναρωτιόμουν, θυμάσαι πόσο σε οδήγησαν οι επισκευές; Επίσης, είχατε εμφανίσει άλλα ηλεκτρικά gremlins από τότε που τα ταξινομήσατε; Το κύριο μέλημά μου είναι να βεβαιωθώ ότι αυτή είναι μια λύση που γίνεται μόνο και όχι ένας επαναλαμβανόμενος πονοκέφαλος.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
DomWheels
Γεια σου πάλι! Με χαρά σας ενημερώνουμε! Τακτοποίησα τα πάντα με τη σειρά 6 μου αφού το πήγα στον μηχανικό. Η επιδιόρθωση μου κόστισε συνολικά 240 €, σίγουρα λιγότερο επώδυνη από ό,τι φοβόμουν αρχικά. Διέγνωσαν και διόρθωσαν το πρόβλημα χαμηλής τάσης και αυτό το ενοχλητικό πρόβλημα με το κλείδωμα της μνήμης εξαφανίστηκε εντελώς. Τα καλύτερα νέα είναι ότι δεν είχα ούτε ένα ηλεκτρικό gremlin από την επισκευή, που ήταν πριν από περίπου 8 μήνες τώρα. Το ταμπλό επέστρεψε στον κανονικό, βαρετό εαυτό του, δεν υπάρχουν άλλα φώτα! Στην περίπτωσή μου ήταν πραγματικά μια λύση που ολοκληρώθηκε, κάτι που ήταν τόσο ανακούφιση. Απλώς βεβαιωθείτε ότι όποιος κοιτάξει το δικό σας κάνει πρώτα έναν σωστό διαγνωστικό έλεγχο. Ο ρυθμιστής τάσης μπορεί να είναι δύσκολος στη διάγνωση εάν δεν γνωρίζουν τι ψάχνουν. Αλλά μόλις διορθωθεί σωστά, θα πρέπει να είστε έτοιμοι να πάτε. Πείτε μου πώς σας βγαίνει! Εβίβα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
ReiWag (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ όλους για τη συμβολή σας! Ήθελα απλώς να σας ενημερώσω για την κατάστασή μου στην BMW. Δάγκωσα τη σφαίρα και την πήγα σε έναν πιστοποιημένο μηχανικό χθες. Αποδείχτηκε ότι ήσασταν σωστοί, ήταν ένα θέμα εναλλακτήρα που προκαλούσε όλες αυτές τις προειδοποιητικές λυχνίες. Το διαγνωστικό τεστ έδειξε ότι ο ρυθμιστής τάσης είχε πυροβοληθεί, όπως ακριβώς και το αυτοκίνητό σας. Το έφτιαξα σήμερα και είμαι ειλικρινά ανακουφισμένος. Ο λογαριασμός ανήλθε σε περίπου 300€, που δεν ήταν τόσο τρομερός όσο φοβόμουν. Ο μηχανικός ήταν πραγματικά σχολαστικός και μου έδειξε ακόμη και τα φθαρμένα μέρη. Έλεγξαν επίσης την μπαταρία, η οποία παραδόξως ήταν ακόμα σε καλή κατάσταση. Το ταμπλό επέστρεψε επιτέλους στην κανονική του κατάσταση, όχι άλλο χριστουγεννιάτικο σόου με φώτα! Μόλις το οδήγησα για λίγες ώρες και όλα λειτουργούν ομαλά. Πραγματικά χαίρομαι που το τακτοποίησα πριν προκαλέσει άλλα προβλήματα. Ευχαριστώ και πάλι που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με βοήθησε πραγματικά να πάρω την απόφαση να το ελέγξω! Με τους καλύτερους χαιρετισμούς
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
DomWheels
Γεια σας! Έζησα κάτι παρόμοιο με την BMW 6 Series του 2017 τον περασμένο χειμώνα. Οι πολλαπλές προειδοποιητικές λυχνίες και το κλείδωμα της μνήμης βλάβης αποδείχθηκε ότι ήταν ένα πρόβλημα υποβιβασμού της τάσης που προκλήθηκε από μια αποτυχία του ρυθμιστή τάσης στο σύστημα εναλλακτήρα. Το αποτέλεσμα ήταν να επηρεαστεί και η μπαταρία. Έπρεπε να αντικαταστήσω τόσο τον εναλλάκτη όσο και την μπαταρία. Επρόκειτο για μια σοβαρή επισκευή, καθώς ο ελαττωματικός εναλλάκτης προκαλούσε έναν καταρράκτη προβλημάτων του ηλεκτρικού συστήματος. Τα συμπτώματα ξεκίνησαν όπως και τα δικά σας, ασυνήθιστες προειδοποιητικές λυχνίες και σφάλματα συστήματος που εμφανίζονταν στο ταμπλό. Η συμβουλή μου είναι να το ελέγξετε σύντομα, καθώς η οδήγηση με προβλήματα στο ηλεκτρικό σύστημα μπορεί ενδεχομένως να προκαλέσει βλάβη σε άλλα εξαρτήματα. Μια σωστή διαγνωστική σάρωση θα πρέπει να είναι σε θέση να επιβεβαιώσει αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα εναλλακτήρα/ρύθμισης τάσης. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει στην κατάστασή σας. Με τους καλύτερους χαιρετισμούς
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)