Mitsubishi Eclipse Cross: Κιβώτιο μετάδοσης υβριδικών ταχυτήτων εφιάλτης

Γεια σας, είχα παρόμοια προβλήματα με το Mitsubishi Outlander PHEV του 2019 μου πέρυσι στα περίπου 85k km. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ακούγονται πολύ οικεία, αντιμετώπισα αυτά ακριβώς τα προβλήματα μετάδοσης. Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική πλεξούδα καλωδίωσης που προκαλούσε προβλήματα επικοινωνίας μεταξύ της μονάδας ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων και άλλων εξαρτημάτων. Το είχα επιδιορθώσει στον τοπικό μου αντιπρόσωπο της Mitsubishi. Η πλεξούδα καλωδίωσης έπρεπε να αντικατασταθεί πλήρως, δεν ήταν κάτι που μπορούσε να επιδιορθωθεί. Ήταν σίγουρα ένα σοβαρό θέμα που χρειαζόταν άμεση προσοχή για να αποφευχθούν περαιτέρω ζημιές στο σύστημα μετάδοσης. Θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα να το ελέγξετε σε μια αντιπροσωπεία της Mitsubishi, καθώς τα υβριδικά συστήματα είναι αρκετά περίπλοκα. Οι τακτικοί μηχανικοί μπορεί να χάσουν κάτι σημαντικό. Ο διαγνωστικός εξοπλισμός του αντιπροσώπου εντόπισε το πρόβλημα αμέσως στην περίπτωσή μου. Ελπίζουμε ότι αυτό θα σας βοηθήσει να οδηγηθείτε στη σωστή κατεύθυνση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σας, ευχαριστώ πολύ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Είναι πραγματικά χρήσιμο να ακούς από κάποιον που πέρασε κάτι παρόμοιο. Είμαι περίεργος, θυμάσαι πόσο σου έκανε η επισκευή; Επίσης, είχατε άλλα προβλήματα μετάδοσης από τότε που το επιδιορθώσατε; Αναρωτιέμαι αν πρέπει να προετοιμαστώ για άλλα πιθανά προβλήματα στο δρόμο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου πάλι! Ναι, είμαι πολύ χαρούμενος που μοιράζομαι περισσότερες λεπτομέρειες! Αφού είδα το μήνυμά σας, σκέφτηκα ότι θα σας ενδιέφερε να μάθετε ότι η επισκευή λειτούργησε τέλεια για μένα. Ο συνολικός λογαριασμός έφτασε στα 180 € για τη στερέωση της πλεξούδας καλωδίωσης και είμαι στην ευχάριστη θέση να αναφέρω ότι το ζήτημα της οθόνης επιλογής ταχυτήτων επιλύθηκε επίσης πλήρως. Ειλικρινά, άξιζε κάθε δεκάρα γιατί η μετάδοση λειτουργεί ομαλά σαν μετάξι από τότε. Δεν είχα ούτε ένα πρόβλημα με το κιβώτιο ταχυτήτων τον περασμένο χρόνο, ούτε θορύβους τριβής, ούτε σπασμωδικές αλλαγές, τίποτα! Το Outlander PHEV μου οδηγεί σαν καινούργιο. Ξέρω ότι τα 180 € μπορεί να φαίνονται σαν ένα κομμάτι αλλαγής, αλλά λαμβάνοντας υπόψη πόσο περίπλοκα είναι αυτά τα υβριδικά συστήματα, νομίζω ότι στάθηκα αρκετά τυχερός. Απλώς έχετε κατά νου ότι το να το επιδιορθώσετε νωρίτερα παρά αργότερα είναι ίσως το καλύτερο στοίχημά σας, αυτά τα πράγματα δεν τείνουν να διορθώνονται από μόνα τους και σίγουρα δεν θέλετε να διακινδυνεύσετε μεγαλύτερα προβλήματα μετάδοσης. Πείτε μου πώς πάει όταν ελέγχετε το δικό σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ και πάλι για όλες τις λεπτομέρειες! Ήθελα απλώς να σας ενημερώσω για το τι συνέβη. Πήρα τη συμβουλή σου και πήγα χθες στην αντιπροσωπεία της Mitsubishi. Είχες δίκιο που το έλεγξες γρήγορα! Αποδείχθηκε ότι το πρόβλημά μου ήταν παρόμοιο αλλά όχι πανομοιότυπο με το δικό σας, βρήκαν πρόβλημα με την ίδια τη μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων. Η επισκευή μου κόστισε περίπου 250 €, λίγο περισσότερο από τη δική σου αλλά και πάλι όχι τόσο άσχημη όσο φοβόμουν. Ο μηχανικός ήταν πραγματικά ενδελεχής και εξήγησε τα πάντα ξεκάθαρα, κάτι που ήταν τόσο ανακούφιση μετά τις προηγούμενες κακές εμπειρίες μου. Πρέπει να το οδηγήσω στο σπίτι σήμερα και ουάου, τι διαφορά! Όχι άλλοι περίεργοι θόρυβοι ή σπασμωδικές αλλαγές. Λειτουργεί εξαιρετικά ομαλά τώρα, σχεδόν όπως όταν το αγόρασα για πρώτη φορά. Σίγουρα χαίρομαι που δεν περίμενα άλλο για να το φτιάξω. Εκτιμώ πραγματικά τη βοήθειά σας για να με υποδείξετε προς τη σωστή κατεύθυνση. Με έσωσες από το να κάνω τα πράγματα χειρότερα πηγαίνοντας σε έναν κανονικό μηχανικό. Ευχαριστώ και πάλι!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)