Μαύρος καπνός & ακινητοποίηση: Honda WRV Κρίση κινητήρα χρειάζεται βοήθεια

Είχα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα με το Honda HR-V (βενζίνη) του 2015. Αφού άλλαξα μόνος μου το φίλτρο καυσίμου, πήρα κωδικούς σφάλματος και παρόμοια προβλήματα απόδοσης. Το πήγα στο συνεργείο τον περασμένο μήνα, αποδείχθηκε ότι ο σύνδεσμος του αισθητήρα πίεσης καυσίμου δεν είχε τοποθετηθεί σωστά κατά την αντικατάσταση του φίλτρου. Βρήκαν επίσης μόλυνση στον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου από βρώμικο καύσιμο. Έπρεπε να αντικαταστήσουν τόσο τον ρυθμιστή όσο και τον αισθητήρα, καθώς και να καθαρίσουν τα μπεκ. Αυτό ήταν στην πραγματικότητα αρκετά σοβαρό, η λειτουργία του κινητήρα με λανθασμένη πίεση καυσίμου θα μπορούσε να έχει προκαλέσει ζημιά στους εγχυτήρες ή στον καταλυτικό μετατροπέα εάν δεν είχε διορθωθεί. Με περίπου 230.000 χιλιόμετρα στο δικό μου τότε, άξιζε να το διορθώσω σωστά. Μετά την επισκευή, ο κινητήρας δουλεύει ομαλά, χωρίς μαύρο καπνό ή σβήσιμο. Η οικονομία καυσίμου έχει επανέλθει στο φυσιολογικό επίπεδο. Θα σας συνιστούσα να το ελέγξετε σύντομα, αυτά τα συμπτώματα συνήθως δεν διορθώνονται μόνα τους και μπορεί να οδηγήσουν σε μεγαλύτερα προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σας! Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου, είναι πολύ χρήσιμο γιατί περνάω κάτι πολύ παρόμοιο με το WRV μου αυτή τη στιγμή. Είναι καλό να ξέρω ότι δεν είμαι μόνος μου με αυτά τα θέματα. Η κατάστασή σας ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που αντιμετωπίζω! Καλή κλήση για να το διορθώσετε γρήγορα. Το σχέδιό μου είναι να το πάω σε ένα συνεργείο αυτή την εβδομάδα. Γρήγορη ερώτηση όμως, θυμάσαι πόσο περίπου σου κόστισε η επισκευή; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά μετά τη διόρθωση ή έχετε παρατηρήσει άλλες ιδιορρυθμίες;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Χαίρομαι που μπόρεσα να βοηθήσω με το να μοιραστώ την εμπειρία μου. Απλά ήθελα να σας ενημερώσω, όλα λειτουργούν απολύτως τέλεια από τότε που το έφτιαξα. Κανένα πρόβλημα με ακινητοποίηση ή μαύρο καπνό, και η οικονομία καυσίμου μου έχει επιστρέψει εκεί που θα έπρεπε να είναι. Σχετικά με το κόστος, στάθηκα τυχερός γιατί μόλις έκαναν σωστή διάγνωση, το πραγματικό πρόβλημα ήταν κυρίως ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου. Ο τελικός λογαριασμός ανήλθε στα 45€ για την εκκαθάριση των κωδικών σφαλμάτων αφού είχα αλλάξει το φίλτρο καυσίμου. Πολύ φθηνότερα από ό,τι περίμενα, ειλικρινά! Είναι σαν να οδηγώ ένα διαφορετικό αυτοκίνητο τώρα, ομαλό σαν μετάξι. Σίγουρα δεν έχω παρατηρήσει άλλες ιδιορρυθμίες ή προβλήματα μετά την επισκευή. Ο μηχανικός ανέφερε ότι ήταν αρκετά συχνό φαινόμενο μετά από αλλαγές φίλτρων καυσίμου DIY, οπότε χαίρομαι που το προλάβαμε πριν προκαλέσει σοβαρή ζημιά. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει στην απόφασή σας! Πιστέψτε με, το να το τακτοποιήσετε νωρίτερα παρά αργότερα είναι ο καλύτερος τρόπος. Κρατήστε μας ενήμερους για το πώς θα πάει η επισκευή σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για όλες τις συμβουλές! Απλά ήθελα να σας ενημερώσω για το τι συνέβη. Τελικά πήγα το αυτοκίνητό μου στον μηχανικό χθες. Είχατε δίκιο για να το ελέγξετε γρήγορα! Αποδείχθηκε ότι η κατάστασή μου ήταν λίγο διαφορετική. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι ο κύριος ένοχος ήταν στην πραγματικότητα ένα ελαττωματικό πηνίο ανάφλεξης σε συνδυασμό με έναν φραγμένο εγχυτήρα καυσίμου. Η επισκευή δεν ήταν τόσο φτηνή όσο η δική σας, τελικά κόστισε αρκετά περισσότερο, αλλά ειλικρινά, άξιζε κάθε δεκάρα. Η διαφορά είναι μέρα με τη νύχτα! Δεν υπάρχει πλέον μαύρος καπνός, ο κινητήρας λειτουργεί εξαιρετικά ομαλά και το αυτοκίνητο αισθάνεται σαν να έχει αποκτήσει ξανά τη δύναμή του. Η κατανάλωση καυσίμου έχει επίσης βελτιωθεί δραματικά. Ο μηχανικός έκανε ακόμη και δωρεάν έλεγχο άλλων εξαρτημάτων για να είναι διεξοδικός. Πραγματικά εκτιμώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, μου έδωσε την ώθηση που χρειαζόμουν για να το τακτοποιήσω πριν μετατραπεί σε κάτι χειρότερο. Το μάθημα που πήρα είναι να μην αναβάλλω τέτοιου είδους επισκευές! Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)