Λάθος καύσιμο ύποπτο σε προβλήματα ακινητοποίησης του Audi A3

Αντιμετώπισα παρόμοιο πρόβλημα με το Audi A4 2.0 TFSI του 2019. Έχοντας κάποια εμπειρία στην εργασία με κινητήρες TFSI, αναγνώρισα αμέσως αυτά τα συμπτώματα. Μετά τον ανεφοδιασμό, ο κινητήρας μου εμφάνισε επίσης ασταθές ρελαντί και προειδοποιήσεις ελέγχου κινητήρα. Αρχικά υποψιάστηκα λάθος καύσιμο ή κακή ποιότητα καυσίμου, αλλά το συνεργείο διέγνωσε ελαττωματική σύνδεση του αισθητήρα πίεσης καυσίμου. Η σύνδεση του βύσματος είχε χαλαρώσει, προκαλώντας ακανόνιστες ενδείξεις στο σύστημα καυσίμου. Η επισκευή ήταν απλή, καθάρισαν τον σύνδεσμο, τον ασφάλισαν σωστά και έσβησαν τους κωδικούς σφάλματος. Το συνολικό κόστος ήταν 95 ευρώ, συμπεριλαμβανομένου του χρόνου διάγνωσης. Το φίλτρο καυσίμου και το υπόλοιπο σύστημα καυσίμου ελέγχθηκαν, αλλά βρέθηκαν καθαρά, αποκλείοντας τη μόλυνση στο θάλαμο καύσης. Για να βοηθήσετε στην ακριβέστερη διάγνωση της περίπτωσής σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Πότε έγινε η τελευταία αλλαγή του φίλτρου καυσίμου, Ποια ποιότητα καυσίμου χρησιμοποιείτε συνήθως Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθούσαν να προσδιοριστεί αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή αν υποδηλώνει πραγματική μόλυνση του καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που το μοιράζεστε. Χτυπάω 150412 KM και αναγνώρισα παρόμοια συμπτώματα στο A3 μου. Ωστόσο, στην περίπτωσή μου το χτύπημα του κινητήρα ξεκίνησε πριν ανάψει το φως ελέγχου κινητήρα. Το σύστημα καυσίμου επιθεωρήθηκε διεξοδικά και διαπιστώσαμε ότι το ρεζερβουάρ είχε μολυνθεί από νερό, πιθανότατα από προβληματικό πρατήριο καυσίμων. Η διόρθωση περιελάμβανε την αποστράγγιση ολόκληρου του συστήματος καυσίμου, την αντικατάσταση του φίλτρου καυσίμου και την εκτέλεση ενός καθαριστικού συστήματος καυσίμου σε ένα καινούργιο ρεζερβουάρ με καύσιμο υψηλών οκτανίων. Ο θάλαμος καύσης χρειαζόταν σχολαστικό καθαρισμό για την αποφυγή μακροχρόνιων ζημιών. Το συνεργείο κατάφερε να τα τακτοποιήσει τα πάντα μέσα σε μία ημέρα, το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 450 ευρώ. Θα σας πρότεινα να ελέγξετε την απόδειξη καυσίμου, μερικές φορές τα προβλήματα λανθασμένου καυσίμου μπορούν να εντοπιστούν στο συγκεκριμένο γέμισμα που προκάλεσε τα προβλήματα. Παρατηρείτε μεταλλικούς ήχους κατά την επιτάχυνση;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την ενημέρωση σχετικά με το θέμα A3. Στο δικό μου A4, δεν είχα ποτέ χτύπημα κινητήρα πριν από τις προειδοποιητικές λυχνίες, γεγονός που σίγουρα δείχνει ότι τα προβλήματά μας είναι διαφορετικά. Αυτό ταιριάζει με το δικό σας εύρημα περί μόλυνσης νερού σε σχέση με τη δική μου χαλαρή σύνδεση του αισθητήρα. Οι μεταλλικοί ήχοι που αναφέρατε είναι κλασικά σημάδια προβλημάτων καυσίμου που επηρεάζουν το θάλαμο καύσης. Το νερό στο σύστημα καυσίμου μπορεί να προκαλέσει σοβαρό χτύπημα κινητήρα διαταράσσοντας το κατάλληλο μίγμα καυσίμου. Η προσέγγισή σας για την επισκευή με την αποστράγγιση και τον καθαρισμό του συστήματος ήταν πιο ολοκληρωμένη από ό,τι χρειαζόμουν. Μου είχαν συστήσει παρόμοια καθαριστικά υψηλής περιεκτικότητας σε οκτάνια για το σύστημα καυσίμου για το TFSI μου, όταν έλεγξαν για μόλυνση. Καλή πρακτική ακόμη και με καθαρό καύσιμο για τη διατήρηση των βέλτιστων συνθηκών στο θάλαμο καύσης. Το φίλτρο καυσίμου μου έπρεπε να αντικατασταθεί ούτως ή άλλως, οπότε το έκανα προληπτικά ενώ έλεγχαν το σύστημα. Από τότε που διόρθωσα τη σύνδεση του αισθητήρα, δεν επανήλθαν προβλήματα χτυπήματος του κινητήρα ή σβησίματος. Η τακτική ποιότητα καυσίμου από καθιερωμένα πρατήρια φαίνεται να είναι το κλειδί για την πρόληψη αυτών των προβλημάτων. Οι κινητήρες TFSI είναι αρκετά ευαίσθητοι στις διακυμάνσεις του μίγματος καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εκτιμώ πραγματικά όλες τις ιδέες. Μετά την εμπειρία μου με τη μόλυνση του νερού και το χτύπημα του κινητήρα, τεκμηριώνω πλέον προσεκτικά κάθε γέμισμα και επιμένω σε αξιόπιστα πρατήρια. Η οικονομία καυσίμου βελτιώθηκε στην πραγματικότητα μετά τον λεπτομερή καθαρισμό του συστήματος καυσίμου, γεγονός που υποδηλώνει ότι η μόλυνση επηρέαζε την απόδοση για αρκετό καιρό. Ο καθαρισμός του θαλάμου καύσης έκανε αισθητή τη διαφορά. Δεν υπάρχουν πλέον μεταλλικοί ήχοι ή χτύπημα του κινητήρα και το ρελαντί είναι πλέον απόλυτα σταθερό. Είναι ενδιαφέρον το πώς παρόμοια συμπτώματα οδήγησαν σε διαφορετικές αιτίες μεταξύ των περιπτώσεων μας, ο χαλαρός αισθητήρας σας σε σχέση με το δικό μου μολυσμένο σύστημα καυσίμου. Το συνεργείο μου ανέφερε ότι βλέπει αρκετές περιπτώσεις λανθασμένου καυσίμου και μόλυνσης με κινητήρες TFSI. Το κόστος επισκευής των 450 ευρώ άξιζε τον κόπο για να αποφευχθεί μια πιο σοβαρή βλάβη στον κινητήρα. Σίγουρα θα συνεχίσω να παρακολουθώ για τυχόν συμπτώματα που σχετίζονται με το σύστημα καυσίμου και θα διατηρήσω αυστηρά πρότυπα ποιότητας καυσίμου στο μέλλον. Καλή υπενθύμιση και για το πρόγραμμα συντήρησης του φίλτρου καυσίμου. Η προσθήκη αυτού του στοιχείου στους τακτικούς ελέγχους σέρβις θα βοηθήσει να εντοπιστούν έγκαιρα τυχόν μελλοντικά προβλήματα ποιότητας καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)