100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

christianlion2

Κολλημένη ηλιοροφή VW Beetle, Επισκευή & Εμπειρίες Κατόχων

Γεια σας, ψάχνω συμβουλές για ένα εκνευριστικό πρόβλημα με την ηλιοπροστασία στο VW Beetle 2011 μου (1.2 TSI, 72600 χλμ.). Η ηλιοπροστασία σταμάτησε απλώς να λειτουργεί, δεν ανασύρεται ούτε εκτείνεται πια και παραμένει κολλημένη σε μια θέση. Το αυτοκίνητο δείχνει και κωδικό σφάλματος. Υπάρχει κάποια εμπειρία με παρόμοιες επισκευές ηλιοπροστασίας; Πραγματικά θέλω να αποφύγω μια άλλη δαπανηρή επίσκεψη σε μηχανικό αν είναι κάτι απλό. Είχα κάποιες όχι και τόσο καλές εμπειρίες με επισκευές πρόσφατα, οπότε ελπίζω να πάρω κάποια πραγματικά σχόλια από άλλους ιδιοκτήτες Beetle που έχουν αντιμετωπίσει αυτό πριν. Ποιο ήταν το πραγματικό πρόβλημα και το κόστος επισκευής στην περίπτωσή σας;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

lenny_richter1

Είχα την ίδια βλάβη στην ομπρέλα του ήλιου στο VW Golf 1.4 TSI του 2014. Ο κινητήρας που ελέγχει το ηλιοστάσιο του αυτοκινήτου σταμάτησε να ανταποκρίνεται εντελώς, παρόμοια με τα συμπτώματά σας. Η προστασία UV ήταν μειωμένη, αφού η ομπρέλα του ήλιου παρέμεινε μερικώς ανοιχτή. Το πρόβλημα αποδείχθηκε πιο περίπλοκο από ό,τι αναμενόταν. Η αρχική διάγνωση έδειξε μια ελαττωματική μονάδα κινητήρα προστασίας από τον ήλιο, αλλά περαιτέρω επιθεώρηση έδειξε κατεστραμμένο καλώδιο καλωδίωσης και καμένη μονάδα ελέγχου. Αυτά τα εξαρτήματα λειτουργούν ως σύστημα για τη σωστή λειτουργία της ομπρέλας του ήλιου. Απαιτήθηκε πλήρης αντικατάσταση: Συνόλου κινητήρα ομπρέλας, τμήματος καλωδίωσης, ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου. Η επισκευή πήρε σχεδόν μια ολόκληρη μέρα στο συνεργείο, καθώς χρειάστηκε να αφαιρεθούν αρκετά εσωτερικά πάνελ για να έχουν πρόσβαση στον μηχανισμό της ομπρέλας. Δεν ήταν μια εργασία φιλική προς το DIY λόγω των ηλεκτρικών εξαρτημάτων που εμπλέκονται και του κινδύνου ζημιάς στο ταβάνι. Δεδομένου του κωδικού σφάλματος που λαμβάνετε, είναι πιθανό να πρόκειται για παρόμοιο ηλεκτρικό πρόβλημα, παρά απλώς για μηχανική δυσλειτουργία. Σας προτείνω να το διαγνώσετε σωστά, καθώς οι αυτοσχεδιασμένες λύσεις θα μπορούσαν να προκαλέσουν ζημιά σε άλλα συνδεδεμένα συστήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

christianlion2 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με την επισκευή της ομπρέλας σας. Το VW Beetle μου είχε σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα. Ο κινητήρας του ηλιοπροστατευτικού παραθύρου έπαθε βλάβη και χρειάστηκε πλήρης αντικατάσταση, ακριβώς όπως στην περίπτωσή σας. Το κατάστημα αξεσουάρ εσωτερικού χώρου βρήκε επίσης κατεστραμμένα καλώδια όταν άνοιξαν τα πάντα. Πολύ περίεργος, πόσο σας κόστισε τελικά αυτό; Και έχει λειτουργήσει σωστά το σύστημα προστασίας από τον ήλιο μετά την επισκευή; Το αυτοκίνητό μου πρόκειται να υποβληθεί σε ετήσιο έλεγχο σύντομα και θέλω να ξέρω αν θα πρέπει να περιμένω να εμφανιστούν ξανά παρόμοια προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

lenny_richter1

Η επισκευή της ηλιοροφής ολοκληρώθηκε την περασμένη εβδομάδα. Ο ειδικός επισκευής εσωτερικού αυτοκινήτου αντικατέστησε την ελαττωματική ηλεκτρική μονάδα και επισκεύασε όλες τις κατεστραμμένες καλωδιώσεις. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 330€ για ανταλλακτικά και εργασία. Το σύστημα ηλιοροφής λειτουργεί πλέον άψογα, με ομαλή επέκταση και συρρίκνωση κάθε φορά. Δεν υπάρχουν πλέον προειδοποιητικά φώτα ή κωδικοί σφαλμάτων στον πίνακα οργάνων. Η ηλιοροφή του αυτοκινήτου παρέχει και πάλι τέλεια προστασία UV, κάτι που είναι πολύ σημαντικό καθώς πλησιάζουμε σε θερμότερο καιρό. Δεδομένου ότι η επισκευή περιελάμβανε πλήρη αντικατάσταση του κινητήρα αντί για μια γρήγορη λύση, δεν θα πρέπει να υπάρξουν επαναλαμβανόμενα προβλήματα κατά τον ετήσιο έλεγχο. Τα νέα εξαρτήματα είναι στην πραγματικότητα πιο αξιόπιστα από τα αρχικά που τοποθετήθηκαν σε αυτά τα αυτοκίνητα. Αξίζει κάθε ευρώ, λαμβάνοντας υπόψη πόσο σημαντική είναι η σωστή προστασία από τον ήλιο, ειδικά μέσω της πανοραμικής οροφής. Πολύ καλύτερα να λειτουργεί σωστά παρά να ρισκάρουμε περαιτέρω ηλεκτρικά προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

christianlion2 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Τελικά, πήρα πίσω το Beetle μου από το συνεργείο χθες. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε πλήρη βλάβη του κινητήρα στο σύστημα ηλιοπροστασίας. Έπρεπε να αφαιρέσουν αρκετά εσωτερικά πάνελ για να έχουν πρόσβαση και να αντικαταστήσουν τη μονάδα κινητήρα, καθώς και να διορθώσουν κάποιες καμένες καλωδιώσεις. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 410€, λίγο περισσότερο από το αναμενόμενο, αλλά βρήκαν επιπλέον ζημιά στις καλωδιώσεις που χρειάστηκε να διορθωθεί. Η ηλιοροφή του αυτοκινήτου λειτουργεί πλέον άψογα. Δεν υπάρχουν πλέον μηνύματα σφάλματος και η θήκη ηλίου κινείται ομαλά ξανά. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που το έκανα επαγγελματικά αντί να προσπαθήσω να το φτιάξω μόνος μου. Ολόκληρο το σύστημα είναι πολύ πιο περίπλοκο από ό,τι φαίνεται, με όλα τα ηλεκτρονικά και τις καλωδιώσεις που τρέχουν μέσα από την οροφή. Η ηλιοπροστασία λειτουργεί καλύτερα από ποτέ τώρα, αισθάνεται σαν σωστή επισκευή αντί για προσωρινή λύση. Θα προγραμματίσω τον ετήσιο έλεγχο για τον επόμενο μήνα. Τουλάχιστον δεν θα χρειαστεί να ανησυχώ πια για αυτό το πρόβλημα. Αξίζει κάθε ευρώ για να λειτουργεί σωστά ξανά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: