100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

marvinschwarz9

Κολλημένη ηλιοροφή Alfa: Οδηγός επιδιόρθωσης πίνακα ελέγχου

Ψάχνω για βοήθεια με το σύστημα ηλιοροφής της Alfa 166 του 2005. Ολόκληρο το συγκρότημα ηλιοροφής του οχήματος φαίνεται να έχει παγώσει, η ηλιοροφή παραμένει κολλημένη και δεν κινείται προς καμία κατεύθυνση. Ο πίνακας λειτουργίας της ηλιοροφής εμφανίζει σφάλμα, το οποίο με κάνει να πιστεύω ότι πρόκειται για ζήτημα αρχικοποίησης ή βαθμονόμησης. Έχει αντιμετωπίσει κανείς αυτό το πρόβλημα στο παρελθόν; Ποιο ήταν το κόστος επισκευής και η διαδικασία στο συνεργείο; Η ηλιοροφή του αυτοκινήτου λειτουργούσε τέλεια μέχρι την περασμένη εβδομάδα, οπότε υποψιάζομαι ότι πρόκειται περισσότερο για θέμα ελέγχου παρά για μηχανική βλάβη. Θα εκτιμούσα πραγματικά να ακούσω για παρόμοιες εμπειρίες και επιδιορθώσεις, ειδικά αν η επαναφορά της ηλιοροφής το έλυσε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

lilianwilson1

Έχω ασχοληθεί με ένα σχεδόν πανομοιότυπο ζήτημα αντιμετώπισης προβλημάτων ηλιοροφής στην Alfa 156 του 2003 το περασμένο καλοκαίρι. Ως μηχανικός του Σαββατοκύριακου με κάποια εμπειρία σε αυτά τα συστήματα, τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν με αυτά που αντιμετώπισα. Ο μηχανισμός της ηλιοροφής σε αυτά τα μοντέλα χρειάζεται συχνά επαναβαθμονόμηση όταν η μονάδα ελέγχου χάνει τις προγραμματισμένες ρυθμίσεις της. Στην περίπτωσή μου, το συνεργείο πραγματοποίησε πλήρη επαναφορά κωδικοποίησης του συστήματος ηλιοροφής, η οποία έλυσε το παγωμένο σκίαστρο και αποκατέστησε την κανονική λειτουργία. Η όλη επιδιόρθωση κόστισε 75 ευρώ και διήρκεσε περίπου μία ώρα. Πριν προτείνετε πιο συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μου: Υπάρχουν ασυνήθιστοι ήχοι κατά το πάτημα των χειριστηρίων; Αναβοσβήνει η λυχνία βλάβης ή παραμένει σταθερή; Είχατε πρόσφατα αποσυνδέσεις μπαταριών ή ηλεκτρολογικές εργασίες; Μπορείτε να μετακινήσετε χειροκίνητα την ηλιοροφή; Η διαδικασία αρχικοποίησης της ηλιοροφής μπορεί μερικές φορές να γίνει στο σπίτι, αλλά δεδομένης της πολυπλοκότητας αυτών των συστημάτων ελέγχου, το να γίνει πρώτα διάγνωση από έναν επαγγελματία είναι συνήθως ασφαλέστερο. Τα περισσότερα καταστήματα μπορούν να προσδιορίσουν γρήγορα αν πρόκειται απλώς για πρόβλημα κωδικοποίησης ή αν υπάρχουν μηχανικά προβλήματα με το μηχανισμό της ηλιοροφής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

marvinschwarz9 (Συγγραφέας)

Το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από 2 μήνες στα 71156 KM. Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση σχετικά με την αντιμετώπιση προβλημάτων στην ηλιοροφή. Για να απαντήσω στις ερωτήσεις σας: η λυχνία σφάλματος παραμένει σταθερή και ακούω ένα αμυδρό κλικ όταν πατάω τα χειριστήρια. Δεν υπάρχουν πρόσφατες ηλεκτρικές εργασίες ή αλλαγές στην μπαταρία. Η ηλιοροφή αισθάνεται εντελώς κλειδωμένη, δεν μπορώ να την μετακινήσω χειροκίνητα. Με βάση την εμπειρία σας, ακούγεται ότι το δικό μου σύστημα ηλιοροφής μπορεί να χρειάζεται την ίδια διαδικασία επαναφοράς. Χαίρομαι που ξέρω ότι το κόστος επισκευής ήταν λογικό. Ένα θέμα ηλιοροφής οχήματος όπως αυτό είναι σίγουρα ανησυχητικό, αλλά είναι καθησυχαστικό να ακούσετε ότι μια επαναφορά κωδικοποίησης μπορεί να είναι το μόνο που χρειάζεται. Θα προγραμματίσω έναν διαγνωστικό έλεγχο για να είμαι σίγουρος. Υπήρχαν προειδοποιητικά σημάδια πριν ο μηχανισμός της ηλιοροφής σας αποτύχει εντελώς;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

lilianwilson1

Ευχαριστώ για αυτές τις λεπτομέρειες. Τα συμπτώματά σας ταιριάζουν ακόμη περισσότερο με την κατάσταση της Alfa 156 μου. Η συνεχής λυχνία σφάλματος και ο ήχος κλικ είναι ακριβώς αυτά που βίωσα πριν από τη διόρθωση της βαθμονόμησης της ηλιοροφής. Κοιτάζοντας πίσω, υπήρχαν κάποια διακριτικά προειδοποιητικά σημάδια που αρχικά μου διέφυγαν: Ο έλεγχος της ηλιοροφής έγινε ελαφρώς υποτονικός περίπου μια εβδομάδα πριν από την ολική βλάβη, Περιστασιακή διστακτικότητα όταν η ηλιοροφή άρχισε να κινείται, Η λειτουργία αυτόματου κλεισίματος άρχισε να λειτουργεί ασυνεχώς Το σύστημα αυτόματης ηλιοροφής σε αυτές τις Alfas είναι αρκετά ευαίσθητο στις διακυμάνσεις της τάσης. Ακόμη και μικρές αλλαγές στο ηλεκτρικό σύστημα μπορεί να προκαλέσουν την ανάγκη επαναφοράς της ηλιοροφής. Τα 75 ευρώ που ξόδεψα για τη διόρθωση άξιζαν τον κόπο, αφού η προσπάθεια αρχικοποίησης της ηλιοροφής DIY χωρίς τα κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία ενέχει τον κίνδυνο να κάνει τα πράγματα χειρότερα. Κατά τη διάρκεια της επισκευής μου, ο τεχνικός ανέφερε ότι αυτές οι επαναφορές της μονάδας ελέγχου είναι συνηθισμένες μετά από εργασίες ρουτίνας στο σέρβις. Η ηλιοροφή του οχήματος μπορεί να χάσει τις ρυθμίσεις βαθμονόμησής της από κάτι τόσο απλό όσο μια σύντομη διακοπή ρεύματος. Δεδομένης της πρόσφατης επίσκεψής σας στο σέρβις, αυτός ο χρόνος ταιριάζει στο μοτίβο. Προς το παρόν, αποφύγετε να πιέζετε τα χειριστήρια για να αποφύγετε πιθανή ζημιά στο μηχανισμό της ηλιοροφής. Αφήστε το συνεργείο να πραγματοποιήσει τον κατάλληλο διαγνωστικό έλεγχο, μπορεί να επιβεβαιώσει γρήγορα αν πρόκειται απλώς για θέμα βαθμονόμησης, όπως ήταν το δικό μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

marvinschwarz9 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε αυτά τα προειδοποιητικά σημάδια για την αντιμετώπιση προβλημάτων στην ηλιοροφή. Ο ίδιος θόρυβος κλικ και η συνεχής λυχνία σφάλματος βοηθούν πραγματικά να επιβεβαιώσετε ότι πρόκειται πιθανώς για το ίδιο ζήτημα. Το ένστικτό μου τώρα είναι ότι η βαθμονόμηση της ηλιοροφής χάλασε κατά τη διάρκεια των εργασιών σέρβις πριν από 2 μήνες. Τα 75 ευρώ για την επαναφορά της ηλιοροφής ακούγονται πολύ λογικά σε σύγκριση με αυτό που ανησυχούσα ότι μπορεί να κοστίσει. Θα προγραμματίσω τον διαγνωστικό έλεγχο αύριο και θα ρωτήσω συγκεκριμένα για την επαναβαθμονόμηση της μονάδας ελέγχου ηλιοροφής που αναφέρατε. Τα συμπτώματα λειτουργίας της ηλιοροφής ταιριάζουν ακριβώς, οπότε ελπίζω ότι πρόκειται απλώς για επαναφορά της κωδικοποίησης όπως στη δική σας περίπτωση. Έξυπνη συμβουλή σχετικά με το να μην πιέζετε τα χειριστήρια. Θα αφήσω τον μηχανισμό της ηλιοροφής ήσυχο μέχρι το συνεργείο να μπορέσει να κάνει σωστή διάγνωση. Πραγματικά εκτιμώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου, με γλίτωσε από μεγάλη ανησυχία για πιθανές μεγάλες επισκευές. Θα ενημερώσω μόλις το φτιάξω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: