Κλειδωμένοι κωδικοί ECU: Μυστήριο σαρωτή Jeep Compass

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Jeep Patriot του 2014. Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων, μπορώ να καταλάβω τις ανησυχίες σας για το σφάλμα του ECU. Η μονάδα ελέγχου στο όχημά μου εμφάνιζε κλειδωμένους κωδικούς σφάλματος λόγω προβλήματος υποβιβασμού της τάσης. Τα διαγνωστικά αυτοκινήτων αποκάλυψαν ότι η τάση της μπαταρίας είχε πέσει πολύ χαμηλά σε κάποιο σημείο, με αποτέλεσμα η ECU να εισέλθει σε μια προστατευτική λειτουργία όπου κλειδώνει τη μνήμη βλαβών. Το πήγα σε ένα συνεργείο όπου πραγματοποίησαν τα εξής βήματα: Έλεγχος της τάσης του πλήρους συστήματος, Έλεγχος της κατάστασης της μπαταρίας, Αξιολόγηση του συστήματος φόρτισης, Διαδικασία επαναφοράς του συστήματος του υπολογιστή Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 240 ευρώ, το οποίο περιελάμβανε τα διαγνωστικά και τη διαδικασία επαναφοράς. Το συνεργείο εξήγησε ότι αυτοί οι κλειδωμένοι κωδικοί είναι ένα χαρακτηριστικό ασφαλείας για την αποφυγή απώλειας δεδομένων κατά τη διάρκεια προβλημάτων τάσης. Για να σας βοηθήσω καλύτερα, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μου: Για να σας βοηθήσω καλύτερα, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μου: Το σύστημα αυτό είναι ένα από τα πιο σημαντικά χαρακτηριστικά του συστήματος: Τρέχουσα ηλικία της μπαταρίας, Οποιαδήποτε πρόσφατα ηλεκτρικά προβλήματα, Εάν το φως ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένο, Εάν παρατηρήσατε προβλήματα εκκίνησης τον τελευταίο καιρό Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε εάν το πρόβλημά σας είναι παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα εγώ με τον Patriot μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη συμβολή. Το Compass μου έχει 14620KM και η τελευταία συντήρηση έγινε πριν από 2 μήνες. Η μονάδα ελέγχου έδειχνε στην πραγματικότητα αυτούς τους κωδικούς σφάλματος που είχαν κλειδωθεί αμέσως μετά την αποσύνδεση της μπαταρίας, ενώ έκανα κάποιες μικρές εργασίες. Το σφάλμα του ECU φαίνεται να επιμένει ακόμα και μετά την επανασύνδεση των πάντων σωστά. Η μπαταρία είναι αρκετά καινούργια, τοποθετήθηκε πριν από 6 μήνες, και η λυχνία ελέγχου κινητήρα παραμένει σβηστή. Ξεκίνησαν τα προβλήματα αμέσως μετά την αποσύνδεση της μπαταρίας, γεγονός που με κάνει να πιστεύω ότι το κλείδωμα της μνήμης μπορεί να είναι μια προστατευτική αντίδραση του συστήματος του υπολογιστή και όχι ένα πραγματικό μηχανικό πρόβλημα. Απλά ανησυχώ για το πιθανό κόστος επισκευής αν αυτό απαιτεί εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό για την επαναφορά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την παροχή αυτών των λεπτομερειών σχετικά με το Compass σας, αυτό το σενάριο αποσύνδεσης της μπαταρίας ακούγεται ακριβώς όπως αυτό που προκάλεσε τους κωδικούς σφάλματος ECU του Patriot μου. Το σύστημα του υπολογιστή είναι πράγματι πολύ ευαίσθητο στις διακοπές ρεύματος. Μετά την εμπειρία μου, έμαθα ότι η σωστή διαδικασία επισκευής αυτοκινήτων απαιτεί τη χρήση μιας συσκευής εξοικονόμησης μνήμης κατά την αποσύνδεση της μπαταρίας. Η μονάδα ελέγχου μπαίνει σε προστατευτική λειτουργία χωρίς αυτήν, πράγμα που πιθανότατα συνέβη και στις δύο περιπτώσεις μας. Για το δικό μου Patriot, η επισκευή ήταν πολύ πιο απλή και φθηνότερη από την αρχική μου επισκευή, χρειαζόταν μόνο μια σωστή επαναφορά διαγνωστικών ECU με χρήση επαγγελματικού εξοπλισμού. Το κόστος ήταν περίπου 80 ευρώ αντί για τα πλήρη 240 ευρώ που πλήρωσα την πρώτη φορά, όταν έκαναν περιττές πρόσθετες δοκιμές. Βασικές διαφορές που παρατηρώ στην περίπτωσή σας: Αυτοί οι παράγοντες υποδηλώνουν ότι χρειάζεστε απλώς μια βασική επαναφορά της ECU για να διαγράψετε το κλείδωμα της μνήμης βλαβών. Οποιοδήποτε συνεργείο με τα κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία θα πρέπει να είναι σε θέση να το διεκπεραιώσει αυτό σε λιγότερο από μία ώρα. Δεν χρειάζονται εκτεταμένες δοκιμές, αφού γνωρίζουμε ακριβώς τι το προκάλεσε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ όλους για τις χρήσιμες απαντήσεις. Αφού διάβασα για τις δικές σας παρόμοιες εμπειρίες, αισθάνομαι τώρα πιο σίγουρος για την κατάστασή μου στην Compass. Με βάση όλα τα σχόλια, θα προγραμματίσω ένα ραντεβού για επαναφορά της ECU, δεδομένου ότι οι κωδικοί σφάλματος στην ενεργή μνήμη προήλθαν σαφώς από τις εργασίες αποσύνδεσης της μπαταρίας μου. Είναι καλό να ξέρω ότι τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου κάνουν απλώς τη δουλειά τους προστατεύοντας το σύστημα και όχι υποδεικνύοντας ένα μεγαλύτερο πρόβλημα. Η τιμή των 80 ευρώ για διάγνωση και επαναφορά είναι πολύ πιο λογική από ό,τι περίμενα. Θα φροντίσω να χρησιμοποιήσω μια συσκευή εξοικονόμησης μνήμης την επόμενη φορά που θα χρειαστεί να αποσυνδέσω την μπαταρία κατά τη διάρκεια εργασιών επισκευής αυτοκινήτου για να αποφύγω την ενεργοποίηση αυτών των προστατευτικών λειτουργιών ξανά. Πραγματικά εκτιμώ το γεγονός ότι έμαθα για την προστατευτική λειτουργία της μονάδας ελέγχου, βγάζει απόλυτο νόημα γιατί ενεργοποιήθηκε η κλειδαριά μνήμης βλαβών. Αυτό ήταν αρκετά εκπαιδευτικό για το πώς λειτουργούν τα σύγχρονα συστήματα υπολογιστών αυτοκινήτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)