100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

wernersteel1

Κάτοχοι VW Caddy: Θόρυβος εξάτμισης συνδεδεμένος με ελαττωματικές βαλβίδες

Το VW Caddy 2019 μου έχει αναπτύξει έναν αισθητά πιο δυνατό θόρυβο εξάτμισης, ειδικά κατά τις εκκινήσεις σε κρύο. Ο κινητήρας επίσης ακούγεται πιο τραχύς από το συνηθισμένο όταν είναι κρύος. Υποψιάζομαι ότι οι βαλβίδες εξάτμισης μπορεί να είναι ο ένοχος, αφού υπάρχει κωδικός σφάλματος αποθηκευμένος στο σύστημα. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα με το σύστημα εξάτμισης του; Αναζητώ πληροφορίες για πιθανές λύσεις και για τις επισκευές που χρειάστηκαν στο συνεργείο. Θα ήθελα ιδιαίτερα να μάθω αν αυτό επηρέασε την απόδοση του κινητήρα και αν χρειάστηκε αντικατάσταση εξαρτημάτων εξάτμισης ή απλώς επαναρύθμιση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

jakobmond8

Έχοντας κάποια εμπειρία με επισκευές VW, αντιμετώπισα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Golf 2017 μου. Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν ίδια, αυξημένος θόρυβος εξάτμισης και τραχύς ρυθμός λειτουργίας όταν ήταν κρύο. Μετά από διαγνωστική εξέταση, το συνεργείο επιβεβαίωσε βλάβη στον κινητήρα της βαλβίδας εξάτμισης, η οποία προκαλούσε λανθασμένη λειτουργία της βαλβίδας στο σύστημα εξάτμισης. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του κινητήρα της βαλβίδας και την επαναρύθμιση του συστήματος ελέγχου εξάτμισης, με συνολικό κόστος 190€. Το πρόβλημα με τη βαλβίδα εξάτμισης επηρέασε σίγουρα την απόδοση του κινητήρα, ιδιαίτερα κατά την ψυχρή εκκίνηση. Αν αφεθεί χωρίς αντιμετώπιση, αυτά τα συμπτώματα μπορεί να οδηγήσουν σε πιο σοβαρά προβλήματα απόφραξης της εξάτμισης ή σε βλάβη σε άλλα εξαρτήματα εξάτμισης. Η επισκευή επιλύθηκε όλα τα προβλήματα, ο θόρυβος της εξάτμισης επέστρεψε σε κανονικά επίπεδα και η ομαλότητα του κινητήρα βελτιώθηκε σημαντικά. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα επίσης έσβησε μετά την επιδιόρθωση. Για να δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση στο Caddy σας, Αν παρατηρείτε συγκεκριμένες συνθήκες οδήγησης που επιδεινώνουν τον θόρυβο, Αν υπάρχουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες στον πίνακα οργάνων, Ο συγκεκριμένος κωδικός σφάλματος που αποθηκεύεται στο σύστημα. Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα και αν ενδεχομένως χρειάζονται παρόμοιες επισκευές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

wernersteel1 (Συγγραφέας)

Η τελευταία συντήρηση έγινε στα 136000 χλμ και τώρα είμαι στα 137676 χλμ. Ο θόρυβος χειροτερεύει όταν επιταχύνω δυνατά και υπάρχει αισθητή μείωση στην απόδοση του κινητήρα. Ο κινητήρας της πεταλούδας φαίνεται να είναι το κύριο πρόβλημα σύμφωνα με τον κωδικό σφάλματος P2432. Οι βαλβίδες εξαγωγής κάνουν έναν θόρυβο τριξίματος που δεν υπήρχε πριν. Κοιτάζοντας τα εξαρτήματα εξάτμισης από κάτω, όλα φαίνονται άθικτα χωρίς εμφανή ζημιά στο σύστημα εξάτμισης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

jakobmond8

Σας ευχαριστώ που μου δώσατε αυτές τις λεπτομέρειες. Κοιτάζοντας τα συμπτώματά σας και τον κωδικό σφάλματος, αντικατοπτρίζει σίγουρα αυτό που βίωσα με το Golf μου ακριβώς πριν την επισκευή. Ο κωδικός P2432 ειδικά υποδεικνύει το κύκλωμα του αισθητήρα θέσης του ενεργοποιητή της βαλβίδας εξαγωγής, που ταιριάζει με τα συμπτώματα που περιγράψατε. Ο θόρυβος τριξίματος από τις βαλβίδες εξαγωγής είναι ιδιαίτερα χαρακτηριστικός, είχα το ίδιο πρόβλημα όταν άρχισε να παρουσιάζει βλάβη ο ενεργοποιητής της βαλβίδας. Η μείωση της απόδοσης κατά την επιτάχυνση συμβαίνει επειδή η ροή των καυσαερίων δεν ρυθμίζεται σωστά, επηρεάζοντας την πίεση στο μηχανικό χώρο. Στην περίπτωσή μου, το συνεργείο διαπίστωσε ότι ο ενεργοποιητής της βαλβίδας είχε μπλοκάρει λόγω συσσώρευσης άνθρακα και υγρασίας. Δεδομένου ότι τα χιλιόμετρα σας είναι παρόμοια με αυτά που είχα όταν παρουσιάστηκε το πρόβλημα (περίπου 135000 χλμ.), είναι πιθανό να είναι η ίδια ρίζα αιτίας. Τα καλά νέα είναι ότι η αντικατάσταση του ενεργοποιητή της βαλβίδας έλυσε πλήρως τα προβλήματα απόδοσης του κινητήρα και εξάλειψε αυτόν τον ενοχλητικό θόρυβο τριξίματος. Δεδομένου ότι τα εξαρτήματα εξαγωγής φαίνονται άθικτα, πιθανώς δεν θα χρειαστείτε καμία επιπλέον επισκευή πέρα από την αντικατάσταση του ενεργοποιητή. Απλώς βεβαιωθείτε ότι το συνεργείο εκτελεί σωστή βαθμονόμηση του νέου ενεργοποιητή της βαλβίδας μετά την εγκατάσταση. Αυτό είναι πολύ σημαντικό για τον βέλτιστο έλεγχο της ροής των καυσαερίων και την απόδοση του κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

wernersteel1 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ για την αναλυτική εξήγηση. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βιώνω, ειδικά το πρόβλημα με τον ενεργοποιητή και η επίδραση στην απόδοση. Θα κλείσω ραντεβού με το συνεργείο μου αυτή την εβδομάδα για να αντικατασταθεί ο ενεργοποιητής της πεταλούδας. Καλό είναι να ξέρω ότι τα ίδια τα εξαρτήματα της εξάτμισης πιθανότατα δεν θα χρειαστούν αντικατάσταση, αν και θα τους ζητήσω να ελέγξουν για τυχόν συσσώρευση άνθρακα ενώ εργάζονται σε αυτό. Εκτιμώ την συμβουλή για να βεβαιωθώ ότι θα βαθμονομήσουν τον νέο ενεργοποιητή, σίγουρα θα το αναφέρω. Η αποκατάσταση αυτού θα πρέπει να επιλύσει τόσο τον θόρυβο της εξάτμισης όσο και τα προβλήματα απόδοσης του κινητήρα που παρατηρώ κατά την επιτάχυνση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: