Ιδιοκτήτες VW Lupo αναφέρουν σοβαρά προβλήματα εξάτμισης και κινητήρα

Επέζησα παρόμοια βλάβη με το VW Polo 2004 μου, το οποίο μοιράζεται πολλά εξαρτήματα με το Lupo. Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία στην εργασία σε VW, αρχικά παρατήρησα τα ίδια συμπτώματα: τραχύ ρελαντί, λυχνία κινητήρα και προβλήματα εξάτμισης. Το συνεργείο διέγνωσε ελαττωματικό αισθητήρα lambda, ο οποίος προκαλούσε λανθασμένες ενδείξεις μίγματος καυσίμου και την επακόλουθη κακή απόδοση του κινητήρα. Η διαρροή εξάτμισης που αναφέρατε μπορεί να σχετίζεται, αλλά μπορεί επίσης να είναι ξεχωριστό πρόβλημα που απαιτεί προσοχή. Το κόστος επισκευής μου ήταν 375€ συμπεριλαμβανομένων ανταλλακτικών και εργασίας. Αυτά τα συμπτώματα συχνά υποδεικνύουν πολλά πιθανά προβλήματα: βλάβη αισθητήρα lambda, κατεστραμμένη φλάντζα πολλαπλής εξαγωγής, διάβρωση σωλήνων εξάτμισης, προβλήματα καταλυτικού μετατροπέα. Για να παρέχω πιο συγκεκριμένες οδηγίες, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση, Κυβισμό κινητήρα (1.0, 1.4, κ.λπ.), Οποιεσδήποτε πρόσφατες επισκευές ή συντήρηση, Ακριβή θέση της διαρροής εξάτμισης, Οποιεσδήποτε πρόσθετες προειδοποιητικές λυχνίες εκτός από τη λυχνία κινητήρα. Η διαρροή εξάτμισης που επιτρέπει στους καπνούς να εισέρχονται στην καμπίνα είναι ανησυχητική και πρέπει να αντιμετωπιστεί άμεσα για λόγους ασφαλείας. Το συνεργείο μου διαπίστωσε ότι η αντικατάσταση του αισθητήρα lambda επιλύθηκε τα προβλήματα απόδοσης, αλλά η διαρροή σας μπορεί να απαιτήσει πρόσθετες επισκευές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με τους αισθητήρες lambda. Στην περίπτωσή μου, έκανα την τελευταία συντήρηση πριν από περίπου 6 εβδομάδες, η οποία περιελάμβανε αλλαγή λαδιού και βασικό έλεγχο. Κατά τη διάγνωση, ο καταλυτικός μετατροπέας σημειώθηκε ως πιθανώς ελαττωματικός, δείχνοντας μειωμένες ροές. Το λαμπάκι του κινητήρα άρχισε να ανάβει διαλείμματα πριν γίνει σταθερό. Οπτική επιθεώρηση αποκάλυψε σημαντική διάβρωση γύρω από τις συνδέσεις του συλλέκτη εξαγωγής. Υπάρχει ένα ορατό κενό όπου ο σωλήνας εξάτμισης συναντά τον συλλέκτη, το οποίο εξηγεί τους καπνούς. Η βαλβίδα EGR ελέγχθηκε επίσης και έδειξε μη κανονικές μετρήσεις. Δεδομένου ότι αυτά τα συμπτώματα ταιριάζουν με αυτά που περιγράψατε, θα ζητήσω από το συνεργείο να ελέγξει τόσο τον αισθητήρα lambda όσο και τη φλάντζα του συλλέκτη. Η εκτιμώμενη τιμή επισκευής είναι περίπου 850€ για όλα τα εξαρτήματα συμπεριλαμβανομένης της εργασίας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τις επιπλέον λεπτομέρειες. Η κατάστασή σας ακούγεται πιο περίπλοκη από ό,τι αντιμετώπισα αρχικά με το Polo μου. Όταν χαλάσει ο αισθητήρας lambda μου, παρατήρησα επίσης ότι η διαρροή καυσαερίων προερχόταν στην πραγματικότητα από ένα διαβρωμένο τμήμα του συλλέκτη, παρόμοιο με αυτό που περιγράψατε. Ο συνδυασμός προβλημάτων με τον αισθητήρα lambda και διαρροών καυσαερίων συχνά οδηγεί σε μια αλυσίδα βλαβών εξαρτημάτων. Οι ανωμαλίες στην βαλβίδα EGR που αναφέρατε είναι ιδιαίτερα χαρακτηριστικές, στην περίπτωσή μου, οι εσφαλμένες ενδείξεις του αισθητήρα οξυγόνου προκαλούσαν δυσλειτουργία στο σύστημα EGR, δημιουργώντας ένα ντόμινο προβλημάτων. Η προσφορά των 850€ φαίνεται λογική, λαμβάνοντας υπόψη το εύρος των εργασιών. Όταν αντικατέστησα τη φλάντζα του συλλέκτη μαζί με τον αισθητήρα οξυγόνου, το συνολικό κόστος ήταν κοντά σε αυτό. Το συνεργείο διαπίστωσε ότι η διαρροή καυσαερίων είχε στην πραγματικότητα συμβάλει στην πρόωρη φθορά του καταλυτικού μετατροπέα στην περίπτωσή μου. Μια πρόταση με βάση την εμπειρία μου: να τους ζητήσετε να επιθεωρήσουν ολόκληρο το σύστημα εξάτμισης ενώ γίνονται οι εργασίες. Η αρχική επισκευή μου δεν εντόπισε κάποια αναπτυσσόμενα προβλήματα που θα μπορούσαν να είχαν εντοπιστεί νωρίτερα, οδηγώντας τελικά σε επιπλέον επισκευές μερικούς μήνες αργότερα. Οι μειωμένες ροές στον καταλυτικό μετατροπέα σας θα μπορούσαν να σχετίζονται άμεσα με τη διαρροή καυσαερίων που προκαλεί εσφαλμένες μετρήσεις. Μόλις διορθωθεί η διαρροή καυσαερίων, μπορεί να διαπιστώσετε ότι ο καταλυτικός μετατροπέας λειτουργεί στην πραγματικότητα σωστά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την ενημέρωση. Αφού έκανα έλεγχο στο αυτοκίνητό μου σήμερα, η διάγνωση επιβεβαίωσε αρκετά προβλήματα. Ο αισθητήρας οξυγόνου και η βαλβίδα EGR χρειάζονται αντικατάσταση, ενώ η φλάντζα του συλλέκτη εξαγωγής είναι εντελώς κατεστραμμένη. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι και οι αισθητήρες NOx δείχνουν κωδικούς σφαλμάτων. Τα καλά νέα είναι ότι ο καταλυτικός μετατροπέας φαίνεται να είναι εντάξει μετά από περαιτέρω ελέγχους, τα προβλήματα ροής οφείλονταν πράγματι στην διαρροή εξαγωγής που επηρέαζε τις μετρήσεις των αισθητήρων. Το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε στα 780€, λίγο καλύτερο από την αρχική προσφορά. Θα αντικαταστήσουν όλα τα ελαττωματικά εξαρτήματα και θα σφραγίσουν ξανά τις συνδέσεις του σωλήνα εξαγωγής αύριο. Πραγματικά εκτιμώ την συμβουλή για τον έλεγχο ολόκληρου του συστήματος εξαγωγής. Η επιθεώρηση αποκάλυψε ορισμένα πρώιμα σημάδια διάβρωσης σε άλλες περιοχές που μπορούμε να παρακολουθούμε. Θα ενημερώσω μόλις όλα διορθωθούν και λειτουργούν.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)