Ηλεκτρονικό χάος στο Passat Hybrid μπερδεύει την ομάδα εξυπηρέτησης

Παρουσίασα ακριβώς τα ίδια συμπτώματα βλάβης συστήματος με το VW Arteon eHybrid 2019 μου τον περασμένο μήνα. Τα προβλήματα της μονάδας ελέγχου ξεκίνησαν με ασυνήθιστες διακοπές ήχου, και στη συνέχεια κλιμακώθηκαν σε πολλαπλά προειδοποιητικά σήματα και αναβοσβήσιμο λαμπτήρα ελέγχου κινητήρα. Η απαιτούμενη εξυπηρέτηση ήταν πιο περίπλοκη από ό,τι είχε αρχικά διαγνωστεί. Η βασική αιτία ήταν η φθορά της μόνωσης των καλωδίων, προκαλώντας διακοπές στην επικοινωνία του συστήματος BUS. Η κύρια δέσμη καλωδίων της κύριας μονάδας ελέγχου χρειάστηκε πλήρη αντικατάσταση λόγω υγρασίας που επηρέασε πολλά σημεία σύνδεσης. Αυτό είναι ένα σοβαρό πρόβλημα που μπορεί να επηρεάσει διάφορα συστήματα του οχήματος, καθώς το δίκτυο BUS ελέγχει τις περισσότερες ηλεκτρονικές λειτουργίες. Τα ασυνήθιστα προειδοποιητικά σήματα που περιγράφετε είναι τυπικά όταν η μονάδα ελέγχου χάνει την επικοινωνία με διαφορετικά εξαρτήματα. Μια σωστή επιδιόρθωση απαιτεί εξειδικευμένο εξοπλισμό διάγνωσης για να ελεγχθεί η επικοινωνία του συστήματος BUS. Τα συνηθισμένα συνεργεία συχνά παραβλέπουν το υποκείμενο πρόβλημα σύνδεσης και αντιμετωπίζουν μόνο τα μεμονωμένα συμπτώματα. Σας προτείνω να βρείτε ένα συνεργείο με εξειδίκευση σε υβριδικά οχήματα, καθώς αυτά τα συστήματα είναι πιο περίπλοκα από τα συμβατικά οχήματα. Βεβαιωθείτε ότι ελέγχουν ειδικά: την ακεραιότητα της σύνδεσης της μονάδας ελέγχου, τις δοκιμές επικοινωνίας του συστήματος BUS, την κατάσταση της δέσμης καλωδίων, τα σημεία γείωσης, τα σημεία εισόδου υγρασίας. Δεν είναι μια γρήγορη εργασία διάγνωσης, οι σωστές δοκιμές χρειάζονται χρόνο για να εντοπιστούν όλα τα σημεία σύνδεσης που επηρεάζονται στο σύστημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με τις βλάβες της μονάδας ελέγχου. Η επισκευή ήταν επιτυχημένη στην πλήρη επίλυση των βλαβών του συστήματος και των προειδοποιητικών λαμπών; Έχω ανησυχίες για παρόμοια προβλήματα που θα επανέλθουν στο Passat μου. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε το συνολικό κόστος επισκευής για την αντικατάσταση του καλωδίου και τη διάγνωση; Επίσης, είμαι περίεργος αν έχουν εμφανιστεί νέα ηλεκτρικά προβλήματα από τότε που έγινε η επισκευή. Η λυχνία ελέγχου του κινητήρα άναψε ξανά σήμερα το πρωί μαζί με πιο ασυνήθιστα προειδοποιητικά σήματα, οπότε προσπαθώ να εκτιμήσω αν αυτό θα είναι ένα επαναλαμβανόμενο πρόβλημα ακόμα και μετά τις επισκευές. Αρχίζω να αναρωτιέμαι αν πρέπει να το ανταλλάξω πριν αναπτυχθούν περισσότερα ηλεκτρικά προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Είμαι χαρούμενος να αναφέρω ότι η διάγνωση και οι επισκευές του κινητήρα έλυσαν πλήρως τα προβλήματα της μονάδας ελέγχου μου. Από τότε που επισκευάστηκε η ελαττωματική σύνδεση συστήματος BUS πριν από 2 μήνες, όλες οι βλάβες του συστήματος έχουν σταματήσει. Τα φώτα ένδειξης δυσλειτουργίας και τα ασυνήθιστα σήματα προειδοποίησης έχουν φύγει, δεν υπάρχουν πλέον ηλεκτρονικά προβλήματα. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 155€, τα οποία κάλυψαν τον εντοπισμό και την επισκευή της ελαττωματικής καλωδιακής σύνδεσης στη μονάδα ελέγχου. Ο μηχανικός έκανε πρώτα μια λεπτομερή σάρωση διάγνωσης κινητήρα για να εντοπίσει με ακρίβεια πού παρουσιαζόταν η βλάβη στο σύστημα BUS. Πολύ πιο λογικό από ό,τι φοβόμουν αρχικά, δεδομένων των συμπτωμάτων. Με βάση την εμπειρία μου, δεν θα βιαζόμουν να ανταλλάξω το Passat σας ακόμα. Αυτά τα προβλήματα σύνδεσης μονάδας ελέγχου, αν και ενοχλητικά, είναι συνήθως διορθώσιμα μόλις γίνει σωστή διάγνωση. Το κλειδί είναι να βρείτε ένα συνεργείο με τον κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό για να ελέγξει ολόκληρο το δίκτυο επικοινωνίας του συστήματος, όχι μόνο τα μεμονωμένα εξαρτήματα. Τα τρέχοντα συμπτώματά σας ταιριάζουν ακριβώς με τα δικά μου πριν από την επισκευή. Μια κατεστραμμένη σύνδεση BUS μπορεί να προκαλέσει κάθε είδους παραπλανητικά σήματα προειδοποίησης, καθώς η μονάδα ελέγχου δεν μπορεί να επικοινωνήσει σωστά με τα συστήματα του οχήματος. Η σωστή επισκευή από την πρώτη φορά θα πρέπει να αποτρέψει τυχόν επαναλαμβανόμενα προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Τελικά, επισκεύασα το Passat μου αφού αντιμετώπισα αυτές τις απογοητευτικές βλάβες συστήματος. Βρήκα έναν πιστοποιημένο ειδικό σε υβριδικά αυτοκίνητα που πραγματικά ήξερε τι έκανε με τη διάγνωση της μονάδας ελέγχου. Εκτέλεσαν μια πλήρη σάρωση συστήματος και ανακάλυψαν πολλά προβλήματα σύνδεσης στο κύριο δίκτυο καλωδίωσης. Η επισκευή πήρε περίπου 6 ώρες, αλλά άξιζε τον κόπο. Αντικατέστησαν αρκετούς διαβρωμένους συνδέσμους και ένα τμήμα κατεστραμμένης καλωδίωσης που προκαλούσε τα ασυνήθιστα προειδοποιητικά φώτα και τα σφάλματα διάγνωσης του κινητήρα. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 740€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Οδηγώ για 2 εβδομάδες τώρα χωρίς καμία βλάβη συστήματος ή ένδειξη ελέγχου κινητήρα. Το ηχητικό σύστημα παραμένει ενεργοποιημένο, δεν υπάρχουν πλέον ασυνήθιστα προειδοποιητικά σήματα και η μονάδα ελέγχου λειτουργεί άψογα. Τέτοια ανακούφιση που όλα λειτουργούν κανονικά ξανά. Αν κάποιος άλλος αντιμετωπίσει παρόμοια ηλεκτρονικά προβλήματα, πραγματικά προτείνω να βρει ένα συνεργείο που ειδικεύεται στη διάγνωση υβριδικών αυτοκινήτων. Οι κανονικοί μηχανικοί συχνά παραβλέπουν αυτά τα περίπλοκα ηλεκτρικά προβλήματα. Η σωστή διάγνωση και επισκευή από την πρώτη φορά εξοικονομεί πολλούς πονοκεφάλους μακροπρόθεσμα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)