joachimfuchs6
Ηλεκτρονικά του VW Atlas χάλασαν, αναζητώ λύσεις
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
joachimfuchs6 (Συγγραφέας)
Το Atlas του 2016 μου είχε επίσης ασυνεπείς κωδικούς σφαλμάτων και προειδοποιητικά φώτα, αλλά μετά την τελευταία συντήρηση στα 100414 χλμ., ανακάλυψαν μια κατεστραμμένη καλωδίωση που προκαλούσε αυτές τις βλάβες στο σύστημα. Το εργαλείο σάρωσης έδειξε πολλαπλά παροδικά σφάλματα που εμφανίζονταν και εξαφανίζονταν από το πουθενά. Η κύρια μονάδα ελέγχου δέχονταν διακοπτόμενα σήματα, προκαλώντας διάφορα προειδοποιητικά φώτα και ηλεκτρικές βλάβες. Η ρίζα του προβλήματος ήταν η υγρασία στην κύρια δέσμη καλωδίωσης κοντά στο firewall, προκαλώντας διακοπτόμενες βραχυκυκλώσεις. Μια πλήρης ηλεκτρική διάγνωση με έναν προηγμένο σαρωτή OBD-II βοήθησε στον εντοπισμό της ακριβούς θέσης των κατεστραμμένων συνδέσεων. Η αντικατάσταση της καλωδίωσης και η σωστή στεγανοποίηση έλυσαν όλα τα ασυνήθιστα ηλεκτρονικά προβλήματα. Έχετε ελέγξει μήπως μπαίνει νερό στις ηλεκτρικές σας συνδέσεις; Τα συμπτώματα ταιριάζουν με αυτά που βίωσα πριν από την επισκευή.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
charlottefrost81
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτές τις λεπτομέρειες για το πρόβλημα με την καλωδίωση του Atlas σας. Είχα ελέγξει και εγώ την καλωδίωση μου αφού άκουσα παρόμοιες ιστορίες, και ο μηχανικός βρήκε διάβρωση σχεδόν στο ίδιο σημείο κοντά στο firewall. Η διάγνωση του κινητήρα έδειξε επίσης αυτούς τους ασυνήθιστους κωδικούς σφαλμάτων στην περίπτωσή μου. Η επισκευή μου περιελάμβανε την αντικατάσταση περίπου 30cm κατεστραμμένης καλωδίωσης και την προσθήκη επιπλέον στεγανοποίησης. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα και οι προειδοποιήσεις σφάλματος συστήματος εξαφανίστηκαν εντελώς μετά από αυτό. Κάτι που παρατήρησα πριν το φτιάξω, τα προειδοποιητικά σήματα χειροτέρευαν σίγουρα σε βροχερό καιρό. Το εργαλείο σάρωσης έδειχνε διαφορετικούς κωδικούς κάθε φορά, πράγμα που έχει νόημα τώρα που ξέρω ότι το νερό ήταν ο ένοχος. Για να αποφευχθούν μελλοντικά προβλήματα, το συνεργείο εφάρμοσε επίσης λιπαντικό διηλεκτρικό γράσο σε όλους τους συνδετήρες και εγκατέστησε επιπλέον προστατευτικά από πιτσίλισμα γύρω από τις ευάλωτες περιοχές. Η συνολική επισκευή κόστισε 380€, αλλά αξίζει κάθε σεντς, αφού όλα τα ασυνήθιστα ηλεκτρονικά προβλήματα έχουν φύγει. Αν οι κωδικοί OBD σας εξακολουθούν να είναι ασυνεπείς, σίγουρα πρέπει να ελέγξουν την κατάσταση της καλωδίωσης, ειδικά γύρω από την περιοχή του firewall. Η υγρασία σε αυτό το σημείο φαίνεται να είναι ένα συνηθισμένο σημείο βλάβης για το μοντέλο του έτους μας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
joachimfuchs6 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για την λεπτομερή παρακολούθηση σχετικά με τα προστατευτικά λασπώματος και την στεγανοποίηση. Ναι, έχω παρατηρήσει το ίδιο πρότυπο που σχετίζεται με τον καιρό με τα προειδοποιητικά σήματα μου να χειροτερεύουν κατά τη διάρκεια της βροχής. Το Atlas μου παρουσιάζει πανομοιότυπα συμπτώματα με αυτά που περιγράψατε. Μόλις προγραμμάτισα μια απαραίτητη συντήρηση στο συνεργείο για να ελέγξουν το σύρμα καλωδίωσης και να ελέγξουν για διείσδυση υγρασίας. Τα ασυνήθιστα σφάλματα της μονάδας ελέγχου και οι αποτυχίες του συστήματος είναι ακριβώς όπως αυτά που αντιμετωπίσατε. Η συσκευή σάρωσης μου δείχνει επίσης αυτούς τους ασυνεπείς κωδικούς σφαλμάτων που διαγράφονται και επιστρέφουν. Το κόστος επισκευής 380€ φαίνεται λογικό, λαμβάνοντας υπόψη πόσα ηλεκτρικά προβλήματα προκαλούν αυτά τα ασυνήθιστα προειδοποιητικά φώτα. Το συνεργείο σας ανέφερε αν αυτό είναι ένα κοινό πρόβλημα που βλέπουν με τη θέση του καλωδίου καλωδίωσης κοντά στο firewall; Ελπίζω ότι μια παρόμοια επιδιόρθωση με νέα στεγανοποίηση θα επιλύσει όλα τα ηλεκτρονικά μου προβλήματα. Θα ενημερώσω μόλις ολοκληρώσουν τη διάγνωση και την επισκευή. Αυτές οι ασυνήθιστες αποτυχίες του συστήματος είναι σίγουρα απογοητευτικές, αλλά τουλάχιστον φαίνεται να υπάρχει μια σαφής λύση με βάση την εμπειρία σας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
charlottefrost81
Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία σε επισκευές αυτοκινήτων, είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το VW Tiguan 2014 μου. Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν ίδια, ασυνήθιστα λαμπάκια δυσλειτουργίας, βλάβες συστήματος και ασυνεπείς προειδοποιητικές ενδείξεις που εμφανίζονταν στον πίνακα οργάνων. Μετά από αρκετές προσπάθειες διάγνωσης του προβλήματος, το συνεργείο διαπίστωσε ότι η κεντρική μονάδα ελέγχου είχε ελαττωματική καλωδίωση σύνδεσης με το σύστημα BUS. Αυτά τα διακοπτόμενα ηλεκτρονικά προβλήματα μπορούν να είναι πραγματικά απογοητευτικά, αφού το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα και άλλες προειδοποιήσεις εμφανίζονται από το πουθενά, καθιστώντας τη διάγνωση δύσκολη. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση και την σωστή ασφάλιση των καλωδιακών συνδέσεων, καθώς και μια πλήρη επαναφορά του συστήματος. Το συνολικό κόστος ήταν 155€, και από τότε, όλα τα συστήματα λειτουργούν άψογα. Δεν υπάρχουν πλέον ασυνήθιστες προειδοποιητικές ενδείξεις ή βλάβες συστήματος. Για να βοηθήσω στη διάγνωση της συγκεκριμένης περίπτωσής σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχετε παρατηρήσει εάν αυτά τα προβλήματα εμφανίζονται πιο συχνά κατά την οδήγηση σε ανώμαλους δρόμους; Είναι το πρόβλημα χειρότερο σε βροχερό καιρό; Ποιους συγκεκριμένους κωδικούς σφαλμάτων OBD-II λαμβάνετε; Έχετε κάνει πρόσφατα κάποια εργασία στο ηλεκτρικό σύστημα; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το Atlas σας αντιμετωπίζει το ίδιο πρόβλημα σύνδεσης που είχε το Tiguan μου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)