100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

miawolf7

Ηλεκτρικά παράθυρα VW Eos νεκρά μετά από αποτυχημένη εκκίνηση

Ψάχνω συμβουλές για προβλήματα με τον ηλεκτρικό μηχανισμό των παραθύρων. Το VW Eos 2012 μου (88.000 χλμ, βενζίνη) σταμάτησε ξαφνικά να λειτουργεί, όλα τα ηλεκτρικά παράθυρα είναι νεκρά. Η σάρωση του αυτοκινήτου δείχνει αποτυχία εκκίνησης του ηλεκτρικού μηχανισμού των παραθύρων. Είχα κάποιες αμφισβητήσιμες επισκευές στην τελευταία επίσκεψή μου στον μηχανικό και θέλω να αποφύγω να με κοροϊδέψουν ξανά. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα με τα χειριστήρια των παραθύρων; Ποιο ήταν το πραγματικό πρόβλημα και το κόστος επισκευής στην περίπτωσή σας;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

claraheld78

Είχα παρόμοια κατάσταση με το VW Golf GTI 2015 μου. Το σύστημα ηλεκτρικών παραθύρων παρουσίασε πλήρη βλάβη μετά από μια ρουτίνα αντικατάστασης μπαταρίας όπου παραλείφθηκαν τα σωστά βήματα εκκίνησης του υπολογιστή. Το πρόβλημα με τα χειριστήρια των παραθύρων συνδέθηκε άμεσα με την αλλαγή της μπαταρίας. Κατά την αποσύνδεση μιας σύγχρονης μπαταρίας VW, οι μονάδες ελέγχου παραθύρων χρειάζονται σωστή επανεκκίνηση. Χωρίς αυτό το βήμα, το σύστημα διακοπτών παραθύρων τίθεται σε λειτουργία ασφαλείας και σταματά να ανταποκρίνεται. Η λύση απαιτούσε: Σωστό πρωτόκολλο εγκατάστασης μπαταρίας, Επανεκκίνηση συστήματος υπολογιστή, Προγραμματισμό των μονάδων ελέγχου παραθύρων, Δοκιμή όλων των λειτουργιών ηλεκτρικών παραθύρων. Δεν ήταν σοβαρό μηχανικό πρόβλημα με το πάνελ πόρτας ή τα εξαρτήματα του μοτέρ παραθύρου. Το πρόβλημα προέκυψε από εσφαλμένες διαδικασίες συντήρησης. Ένα εξειδικευμένο συνεργείο με διαγνωστικό εξοπλισμό VW μπορεί να το λύσει χωρίς να αντικαταστήσει κανένα υλικό. Η διαδικασία εκκίνησης διαρκεί περίπου 30-45 λεπτά για όλα τα παράθυρα. Εάν τα χειριστήρια των παραθύρων σας άρχισαν να παρουσιάζουν βλάβη αμέσως μετά την εργασία της μπαταρίας, ζητήστε από το συνεργείο που έκανε την αντικατάσταση να επαναλάβει τη διαδικασία εκκίνησης, θα πρέπει να το καλύψουν στο πλαίσιο της αρχικής υπηρεσίας. Μια γρήγορη δοκιμή: δοκιμάστε να κρατήσετε τον διακόπτη παραθύρου στην επάνω θέση για 10 δευτερόλεπτα. Εάν δεν συμβεί τίποτα, επιβεβαιώνει το πρόβλημα εκκίνησης αντί για ελαττωματικά μοτέρ ή ρυθμιστές παραθύρων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

miawolf7 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση σχετικά με τη διαδικασία εκκίνησης του παραθύρου. Το πρόβλημα με τον μηχανισμό ρύθμισης του παραθύρου μου αποδείχθηκε αρκετά παρόμοιο, αλλά χρειάστηκε να αντικατασταθούν κάποια επιπλέον εξαρτήματα. Αφού η επαναφορά του υπολογιστή απέτυχε να διορθώσει το σύστημα ηλεκτρικών παραθύρων, ο μηχανικός μου βρήκε ένα φθαρμένο καλώδιο ρυθμιστή που προκαλούσε τα προβλήματα. Η αντιμετώπιση προβλημάτων του παραθύρου αποκάλυψε τόσο ηλεκτρονικό όσο και μηχανικό πρόβλημα στην περίπτωσή μου. Η συνολική επισκευή περιελάμβανε: Αντικατάσταση μηχανισμού ρύθμισης παραθύρου, Νέα μονάδα ελέγχου, Εκκίνηση συστήματος, Πλήρης δοκιμή όλων των παραθύρων. Θα θέλατε να μοιραστείτε πόσο σας κόστισε μόνο η εκκίνηση; Ο συνολικός λογαριασμός μου ήταν περίπου 450€, αλλά είμαι περίεργος αν αυτό ακούγεται λογικό. Έχετε αντιμετωπίσει κάποια προβλήματα με τα παράθυρα από τότε που έγινε η επισκευή;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

claraheld78

Ευχαριστώ για την ενημέρωση σχετικά με την επισκευή του παραθύρου σας. Το πρόβλημα εκκίνησης μου επιλύθηκε πλήρως μετά την σωστή διαδικασία αντικατάστασης της μπαταρίας, η οποία κόστισε 290€ συμπεριλαμβανομένων των εξαρτημάτων και της εργασίας. Σε αντίθεση με την δική σας περίπτωση, δεν χρειάστηκα καμία μηχανική επισκευή, αφού το σύστημα ηλεκτρικών παραθύρων μου αντιμετώπιζε μόνο σφάλμα εκκίνησης. Από τότε που εγκαταστάθηκε σωστά η μπαταρία και έγινε επαναφορά στα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου, όλοι οι έλεγχοι παραθύρων λειτουργούν άψογα. Το συνεργείο εκτέλεσε μια πλήρη διαδικασία αντιμετώπισης προβλημάτων παραθύρων για να διασφαλίσει ότι οι μηχανισμοί του πάνελ πόρτας ήταν επίσης σε καλή κατάσταση. Τα 450€ συνολικά σας φαίνονται λογικά, λαμβάνοντας υπόψη ότι χρειαστήκατε τόσο μηχανικές όσο και ηλεκτρονικές επισκευές. Η αντικατάσταση του μηχανισμού ρύθμισης παραθύρου συνήθως αντιπροσωπεύει ένα σημαντικό μέρος αυτού του κόστους, και η μονάδα ελέγχου δεν είναι φθηνή ούτε αυτή. Η βασική διαφορά μεταξύ των περιπτώσεών μας ήταν ότι η δική μου ήταν καθαρά πρόβλημα εκκίνησης, ενώ η δική σας είχε πραγματικά φθαρμένα εξαρτήματα στον μηχανισμό παραθύρου. Όταν αντιμετωπίζετε προβλήματα με ηλεκτρικά παράθυρα, είναι σημαντικό να προσδιορίσετε αν πρόκειται για ηλεκτρονικό ή μηχανικό πρόβλημα, ή και για τα δύο, όπως στην δική σας περίπτωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

miawolf7 (Συγγραφέας)

Πήρα σήμερα πίσω το αυτοκίνητό μου από τον μηχανικό και ήθελα να μοιραστώ την εμπειρία μου, καθώς μπορεί να φανεί χρήσιμη σε άλλους που αντιμετωπίζουν προβλήματα με τον μηχανισμό των ηλεκτρικών παραθύρων. Η επισκευή του παραθύρου μου χρειάστηκε τελικά την επισκευή αρκετών εξαρτημάτων. Το σύστημα ηλεκτρικών παραθύρων χρειάστηκε τόσο μηχανική όσο και ηλεκτρονική εργασία για να λειτουργήσει ξανά σωστά. Ο μηχανικός εντόπισε έναν κατεστραμμένο μηχανισμό ρύθμισης παραθύρου και μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου που προκαλούσαν τα προβλήματα. Η συνολική επισκευή περιελάμβανε: Εγκατάσταση νέου μηχανισμού ρύθμισης παραθύρου, Αντικατάσταση μονάδας ελέγχου, Πλήρη αρχικοποίηση συστήματος, Δοκιμή όλων των παραθύρων. Ο τελικός λογαριασμός ανήλθε στα 450€. Αν και δεν ήταν φθηνή, η επισκευή έχει λύσει πλήρως το πρόβλημα. Όλα τα παράθυρα λειτουργούν πλέον ομαλά και η προειδοποίηση αρχικοποίησης έχει εξαφανιστεί. Η λειτουργία του πάνελ της πόρτας αισθάνεται πολύ πιο σταθερή από πριν. Για όποιον αντιμετωπίζει παρόμοια προβλήματα, βεβαιωθείτε ότι το συνεργείο σας κάνει μια πλήρη διάγνωση. Αυτό που φαίνεται σαν ένα απλό πρόβλημα αρχικοποίησης μπορεί να κρύβει φθαρμένα μηχανικά μέρη. Η σωστή επισκευή από την αρχή μου γλίτωσε από μελλοντικούς πονοκεφάλους.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: