Ηλεκτρικά παράθυρα VW Atlas χαλασμένα, πλήρης βλάβη συστήματος

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Tiguan 2021 μου το περασμένο καλοκαίρι και μπορώ να μοιραστώ την εμπειρία μου με προβλήματα ηλεκτρικών παραθύρων (έχω κάποια εμπειρία με βασική συντήρηση αυτοκινήτου). Μετά τη διάγνωση, ο κύριος διακόπτης ηλεκτρικών παραθύρων στην πόρτα του οδηγού ήταν ο ένοχος, όχι ο μηχανισμός ρύθμισης παραθύρου ή ο μηχανισμός οδηγού παραθύρου όπως αρχικά υποψιαζόμουν. Τα συμπτώματα ήταν ίδια, πλήρης βλάβη σε όλα τα παράθυρα με αποθηκευμένους κωδικούς σφαλμάτων. Η επισκευή πήρε περίπου 1,5 ώρα σε ένα ανεξάρτητο συνεργείο. Το συνολικό κόστος ήταν 200€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Ο κινητήρας και οι ρυθμιστές παραθύρων λειτουργούσαν σωστά, μόνο ο κύριος διακόπτης ελέγχου είχε χαλάσει. Πριν αντικατασταθούν τα ανταλλακτικά, το συνεργείο δοκίμασε σχολαστικά τον μηχανισμό παραθύρου για να επιβεβαιώσει ότι δεν ήταν ένα πιο πολύπλοκο πρόβλημα με τους κινητήρες ή τους οδηγούς. Αυτή η συστηματική προσέγγιση απέφυγε την περιττή αντικατάσταση ανταλλακτικών. Ποιους κωδικούς διάγνωσης παίρνετε; Επίσης, μπορείτε να δοκιμάσετε να λειτουργήσετε τα παράθυρα από τους μεμονωμένους διακόπτες των θυρών αντί για τους κύριους χειριστήρια του οδηγού; Αυτό θα μπορούσε να βοηθήσει να περιορίσουμε αν είναι πραγματικά ο κύριος διακόπτης ή κάτι άλλο. Θα ήταν χρήσιμο να γνωρίζουμε: Συμβαίνει αυτό παροδικά ή είναι συνεχές; Παρουσιάστηκε ξαφνικά ή σταδιακά; Μπορείτε να ακούσετε τους κινητήρες να προσπαθούν να λειτουργήσουν όταν πατάτε τους διακόπτες; Έχετε κάνει πρόσφατα κάποια ηλεκτρική εργασία;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η τελευταία συντήρηση έγινε στα 50000 χλμ. Αυτό που αρχικά φαινόταν ως πρόβλημα στο ρυθμιστή παραθύρου αποδείχθηκε ελαττωματική καλωδίωση στο πάνελ της πόρτας. Ο τεχνικός εντόπισε διαβρωμένες συνδέσεις στο σημείο όπου η κύρια παροχή ρεύματος εισέρχεται στο πάνελ της πόρτας του οδηγού. Μετά τον καθαρισμό και την επανασφράγιση των συνδέσεων, όλα τα παράθυρα άρχισαν να λειτουργούν κανονικά ξανά. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 180€ συμπεριλαμβανομένου του χρόνου διάγνωσης. Δεν χρειάστηκε τελικά να αντικατασταθεί ο κινητήρας ή ο ρυθμιστής παραθύρου. Συνιστάται να ελέγχετε τις ηλεκτρικές συνδέσεις πριν υποθέσετε σοβαρή μηχανική βλάβη. Ο κωδικός σφάλματος εξαφανίστηκε μόνος του μετά την επισκευή και δεν έχει επανέλθει σε 3445 χλμ. οδήγησης από τότε. Αυτό το είδος προβλήματος καλωδίωσης φαίνεται αρκετά συνηθισμένο σε υγρά κλίματα, όταν το νερό εισέρχεται στις σφραγίσεις του πάνελ της πόρτας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την ενημέρωση σχετικά με την επισκευή του παραθύρου Atlas σας. Ακούγεται πολύ παρόμοιο με αυτό που βίωσα, αυτά τα ηλεκτρικά προβλήματα μπορεί να είναι δύσκολο να διαγνωστούν αρχικά. Η αρχική μου υπόθεση ότι ο μηχανισμός του παραθύρου ήταν ελαττωματικός ήταν επίσης λάθος. Αφού επισκευάστηκε το Tiguan μου, έμαθα ότι η διάβρωση στις ηλεκτρικές καλωδιώσεις της πόρτας είναι ένα γνωστό αδύναμο σημείο. Το σύστημα ελέγχου παραθύρων είναι ευαίσθητο σε οποιαδήποτε διακοπή στην παροχή ρεύματος. Το κόστος επισκευής μου ήταν ελαφρώς υψηλότερο στα 200€, αλλά περιελάμβανε επίσης την αντικατάσταση μερικών προστατευτικών ελαστικών στεγανοποιητικών γύρω από τα σημεία εισόδου των καλωδίων για να αποφευχθεί η μελλοντική είσοδος νερού. Καλή κίνηση που κάνατε σωστή διάγνωση πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Πολύ συχνά τα προβλήματα με τα ηλεκτρικά παράθυρα διαγιγνώσκονται λανθασμένα ως μηχανικά προβλήματα με τον μηχανισμό του παραθύρου ή τον οδηγό του παραθύρου, ενώ η ρίζα του προβλήματος είναι στην πραγματικότητα ηλεκτρική. Είναι λογικό ότι ο κωδικός σφάλματος εξαφανίστηκε μόλις αποκαταστάθηκε σωστά η τροφοδοσία ρεύματος. Χαίρομαι που τακτοποιήθηκε χωρίς να χρειαστούν πιο εκτεταμένες επισκευές. Έχετε παρατηρήσει άλλες ηλεκτρικές ιδιορρυθμίες από τότε που έγινε η επισκευή;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ο τεχνικός έκανε εξαιρετική δουλειά στην διάγνωση της πραγματικής αιτίας. Ενδιαφέρον ότι είχατε παρόμοιο πρόβλημα καλωδίωσης με το Tiguan σας. Δεν υπήρξαν άλλα ηλεκτρικά προβλήματα από την επισκευή, όλα λειτουργούν άψογα. Το συνεργείο αυτοκινήτων ανέφερε ότι βλέπουν αυτό το είδος διάβρωσης αρκετά συχνά σε αυτά τα μοντέλα. Ο ίδιος ο μηχανισμός του παραθύρου ήταν εντελώς καλά, γεγονός που εξοικονόμησε πολλά χρήματα σε σύγκριση με την αντικατάσταση του ρυθμιστή παραθύρου ή άλλων εξαρτημάτων. Αναδρομικά, τα συμπτώματα έδειχναν περισσότερο προς ένα ηλεκτρικό πρόβλημα, αφού όλα τα παράθυρα παρουσίασαν βλάβη ταυτόχρονα. Το συνεργείο μου έδειξε την διαβρωμένη καλωδίωση, ήταν προφανές μόλις άνοιξαν το πάνελ της πόρτας. Για όποιον άλλον διαβάζει αυτό με παρόμοια προβλήματα, σίγουρα ελέγξτε πρώτα τις ηλεκτρικές συνδέσεις πριν υποθέσετε σοβαρά μηχανικά προβλήματα με τους ηλεκτροκινητήρες ή τους ρυθμιστές παραθύρων. Ο χρόνος διάγνωσης άξιζε τον κόπο για να αποφευχθεί η περιττή αντικατάσταση εξαρτημάτων. Παρακολουθώ προσεκτικά τα χιλιόμετρά μου και δεν υπάρχουν ακόμα προβλήματα μετά από 3445 χλμ. Οι νέες αδιάβροχες σφραγίσεις γύρω από την καλωδίωση φαίνεται να κάνουν τη δουλειά τους κρατώντας την υγρασία έξω. Το συνολικό κόστος επισκευής των 180€ ήταν πολύ καλύτερο από ό,τι περίμενα όταν άρχισαν τα προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)