Η δόνηση του πεντάλ φρένου του VW Tiguan υποδεικνύει φθαρμένους ρότορες

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Golf μου του 2015, το οποίο αποδείχθηκε ότι σχετιζόταν με το σύστημα φρένων και τα ηλεκτρικά εξαρτήματα. Με κάποια εμπειρία στην εργασία σε VW, μπορώ να μοιραστώ τι συνέβη στην περίπτωσή μου. Τα συμπτώματα που περιγράφετε με τη δόνηση του πεντάλ φρένου ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν απλώς φθαρμένα δισκόφρενα, αλλά η διάγνωση αποκάλυψε πρόβλημα υποτάσης που επηρέαζε τη μονάδα ελέγχου φρένων. Ο παλμός μέσω του πεντάλ φρένου ήταν στην πραγματικότητα το σύστημα ABS που έκανε λάθος λόγω ακανόνιστης παροχής ρεύματος. Το επισκεύασα στο κανονικό μου συνεργείο, έκαναν πλήρη ηλεκτρική διάγνωση του συστήματος και βρήκαν ότι ο ρυθμιστής τάσης έφθαρεν. Η συνολική επισκευή κόστισε 240€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Οι δαγκάνες φρένων και το υγρό φρένων ήταν στην πραγματικότητα εντάξει, αν και επιθεώρησαν ολόκληρο το σύστημα φρένων για να είναι σχολαστικοί. Για να βοηθήσω στην παροχή πιο συγκεκριμένων οδηγιών για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Την τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση στο Tiguan σας, Εάν οι προειδοποιητικές λυχνίες του κινητήρα ή του ABS είναι ενεργές, Εάν η δόνηση αλλάζει με την ταχύτητα του οχήματος, Εάν το πρόβλημα παρουσιάζεται όταν ο κινητήρας είναι κρύος ή ζεστός, Εάν έχετε παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα, όπως θολά φώτα. Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν αντιμετωπίζετε το ίδιο υποκείμενο ηλεκτρικό πρόβλημα ή εάν πρόκειται για μηχανική φθορά των φρένων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση. Το Tiguan μου έχει 147969 χλμ. και πέρασε το ετήσιο service τον περασμένο μήνα. Δεν ανάβουν προειδοποιητικά λαμπάκια στον πίνακα οργάνων, αλλά οι κραδασμοί χειροτερεύουν σε υψηλότερες ταχύτητες. Τα τριξίματα στα φρένα ξεκίνησαν σταδιακά, αλλά πλέον είναι αισθητά κάθε φορά που φρενάρω. Με βάση την εμπειρία σας με το ηλεκτρικό σύστημα, θα τους ζητήσω να ελέγξουν τόσο τους δίσκους φρένων όσο και την τάση. Το παλμό στο πεντάλ φρένου τον νιώθω είτε ο κινητήρας είναι κρύος είτε ζεστός, και δεν έχω παρατηρήσει ηλεκτρικά προβλήματα. Δεδομένων των χιλιομέτρων, φθαρμένοι δίσκοι φαίνονται πιθανό, αλλά θα αναφέρω τον ρυθμιστή τάσης κατά την επιθεώρηση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για αυτές τις επιπρόσθετες λεπτομέρειες. Ενώ τα συμπτώματά μας ξεκίνησαν παρόμοια, η περίπτωσή σας μοιάζει περισσότερο με μηχανική φθορά παρά με τα ηλεκτρικά προβλήματα που αντιμετώπισα στο Golf μου. Το γεγονός ότι οι κραδασμοί αυξάνονται με την ταχύτητα και συνοδεύονται από τριγμό στα φρένα υποδηλώνει έντονα φθαρμένους δίσκους φρένων και πιθανώς άνιση φθορά των τακάκια. Τα πολλά χιλιόμετρα στο Tiguan σας και η προοδευτική φύση των συμπτωμάτων δείχνουν προς κανονική φθορά των εξαρτημάτων φρένων παρά σε ηλεκτρική βλάβη. Στην περίπτωσή μου, οι παλμοί ήταν σταθεροί ανεξάρτητα από την ταχύτητα, σε αντίθεση με την δική σας κατάσταση. Όταν τελικά χρειάστηκε αντικατάσταση των δίσκων φρένων μου σε παρόμοια χιλιόμετρα (περίπου 150.000 χλμ.), είχα παρόμοια συμπτώματα, ειδικά τους κραδασμούς που εξαρτώνταν από την ταχύτητα. Το συνεργείο διαπίστωσε ότι οι δίσκοι είχαν αναπτύξει άνισα σημεία φθοράς, προκαλώντας τόσο τους κραδασμούς όσο και τον τριγμό στα φρένα. Μια πλήρης συντήρηση φρένων κόστισε τελικά 520€, η οποία περιελάμβανε νέους δίσκους, τακάκια φρένων και συντήρηση δαγκάνας. Ενώ μπορούν να ελέγξουν τον ρυθμιστή τάσης, θα στοιχημάτιζα ότι τα εξαρτήματα του συστήματος φρένων χρειάζονται προσοχή πρώτα. Εξετάστε το ενδεχόμενο να ζητήσετε μέτρηση του πάχους του δίσκου φρένων κατά τη διάρκεια του ελέγχου, αυτό θα επιβεβαιώσει γρήγορα εάν αντιμετωπίζετε άνιση φθορά ή παραμορφωμένους δίσκους, που ταιριάζει πιο στενά με τα συμπτώματά σας από το προηγούμενο ηλεκτρικό μου πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για την ενημερωτική ανατροφοδότηση σχετικά με το πρόβλημα του δισκόφρενου. Τα συμπτώματα που περιγράψατε ταιριάζουν σίγουρα με αυτά που βιώνω, ειδικά όσον αφορά τις δονήσεις που εξαρτώνται από την ταχύτητα και τα τριξίματα στα φρένα. Δεδομένου ότι το Tiguan μου έχει 147969 χλμ., τα φθαρμένα εξαρτήματα φρένων φαίνεται η πιο λογική εξήγηση. Θα το κλείσω για πλήρη επιθεώρηση του συστήματος φρένων την επόμενη εβδομάδα. Χαίρομαι που γνωρίζω την κατά προσέγγιση τιμή των 520€ για πλήρη συντήρηση φρένων, βοηθάει στον προϋπολογισμό. Παρόλα αυτά, θα τους ζητήσω να επαληθεύσουν και τον ρυθμιστή τάσης για να είμαι σχολαστικός, εστιάζοντας στα δισκόφρενα και ελέγχοντας για άνιση φθορά του δίσκου φαίνεται να είναι η σωστή προσέγγιση. Το να μετρήσουν το πάχος του δισκόφρενου θα επιβεβαιώσει γρήγορα αν αυτή είναι πράγματι η πηγή του παλμού στο πεντάλ φρένων. Ελπίζω ότι η επισκευή θα επαναφέρει την ομαλή αίσθηση φρεναρίσματος. Τα υδραυλικά φρένα λειτουργούν ακόμα καλά προς το παρόν, αλλά είναι καλύτερο να το αντιμετωπίσω πριν γίνει πιθανώς ένα μεγαλύτερο πρόβλημα. Θα ενημερώσω μόλις λάβω την επίσημη διάγνωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)