GMC Safari Ο κινητήρας σταματάει: Ρυθμιστής καυσίμου

Έζησα πολύ παρόμοια συμπτώματα με το GMC Savana του 2003, μοιάζει πολύ με αυτό που περιγράφετε. Έχοντας κάποια εμπειρία με την επισκευή αυτοκινήτων, αναγνώρισα αυτά τα κλασικά σημάδια προβλημάτων παροχής καυσίμου. Μετά από πολλά επεισόδια σκληρού ρελαντί και αστοχίας κινητήρα, το πήγα σε ένα συνεργείο όπου διέγνωσαν μια ελαττωματική αντλία υψηλής πίεσης. Ο λογαριασμός συντήρησης αυτοκινήτου έφτασε στα 1510 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Από την επισκευή, ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά χωρίς άλλα προβλήματα στασιμότητας ή τροφοδοσίας. Τα συμπτώματα που περιγράφετε, ειδικά το στάσιμο στο ρελαντί και η μειωμένη ισχύς, δείχνουν έντονα προβλήματα στο σύστημα καυσίμου. Ωστόσο, για να παρέχετε πιο συγκεκριμένη καθοδήγηση: Θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τυχόν συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος από τη λυχνία ελέγχου κινητήρα, Πότε παρατηρείτε την απώλεια ισχύος περισσότερο (εθνικό δρόμο, οδήγηση στην πόλη ή και τα δύο), Έχετε παρατηρήσει ασυνήθιστα μοτίβα κατανάλωσης καυσίμου, τυχόν ασυνήθιστους ήχους από το χώρο του κινητήρα, Είχατε πρόσφατη συντήρηση του συστήματος καυσίμου. Θέματα συντήρησης αυτοκινήτου όπως αυτό μπορεί να είναι περίπλοκα, επομένως όσο περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να παρέχετε, τόσο καλύτερα μπορούμε να σας βοηθήσουμε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την συνέχεια. Είχα την τελευταία μου υπηρεσία στα 69881 χλμ. Οι κωδικοί προβλημάτων κινητήρα δείχνουν P0172 και P0174, υποδεικνύοντας πλούσιο μείγμα καυσίμου. Η απώλεια ισχύος συμβαίνει κυρίως κατά την οδήγηση στην πόλη όταν ο κινητήρας είναι ζεστός. Οι αισθητήρες αυτοκινήτου υποδεικνύουν επίσης ασυνεπείς ενδείξεις πίεσης καυσίμου. Η κατανάλωση καυσίμου αυξήθηκε κατά περίπου 20% τον τελευταίο μήνα. Ο κινητήρας κάνει έναν ελαφρύ θόρυβο γκρίνιας κατά την επιτάχυνση. Δεν γίνεται καμία σημαντική συντήρηση του συστήματος καυσίμου εκτός από τις αλλαγές φίλτρων κατά τη διάρκεια τακτικών διαστημάτων συντήρησης του αυτοκινήτου. Δεδομένων αυτών των μετρήσεων και της εμπειρίας σας, φαίνεται ότι πρέπει να ελέγξω την πίεση καυσίμου επαγγελματικά πριν αντικαταστήσω εξαρτήματα. Το πρόχειρο μοτίβο ρελαντί ταιριάζει ακριβώς με την περιγραφή σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με βάση αυτούς τους κώδικες και τα συμπτώματα που αναφέρατε, ακούγεται σχεδόν πανομοιότυπο με αυτό που έζησα με τη Σαβάνα μου. Ο κινητήρας μου είχε επίσης αυτόν τον χαρακτηριστικό θόρυβο γκρίνιας, ο οποίος αποδείχθηκε ότι σχετίζεται άμεσα με την αποτυχημένη αντλία υψηλής πίεσης. Η αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και οι αισθητήρες αυτοκινήτου που δείχνουν ασυνεπείς ενδείξεις πίεσης είναι ενδεικτικά προβλήματα στο σύστημα ψεκασμού καυσίμου. Στην περίπτωσή μου, οι κωδικοί πλούσιου μείγματος καυσίμου (P0172/P0174) ενεργοποιήθηκαν από ακανόνιστη παροχή καυσίμου, προκαλώντας προβλήματα στο ρελαντί και στην τροφοδοσία. Ωστόσο, πριν βιαστείτε να αντικαταστήσετε την αντλία υψηλής πίεσης, ζητήστε από έναν επαγγελματία να ελέγξει πρώτα τον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου. Όταν διέγνωσα αρχικά το όχημά μου, ο τεχνικός διαπίστωσε ότι ο ρυθμιστής πίεσης λειτουργούσε πραγματικά καλά, παρά τα παρόμοια συμπτώματα. Η βασική αιτία ήταν η αποτυχία της ίδιας της αντλίας να διατηρήσει σταθερή πίεση. Ένα σωστό διαγνωστικό συστήματος καυσίμου θα πρέπει να κοστίζει περίπου 150 ευρώ, το οποίο αξίζει τον κόπο για τον εντοπισμό του ακριβούς προβλήματος. Το κόστος επισκευής αυτοκινήτων μπορεί να συσσωρευτεί γρήγορα εάν αρχίσετε να αντικαθιστάτε εξαρτήματα χωρίς να επιβεβαιώσετε τη διάγνωση. Παρακολουθήστε την οικονομία καυσίμου σας, από την εμπειρία μου, η κατανάλωση χειροτέρευε σταδιακά μέχρι να αντικατασταθεί η αντλία. Το γεγονός ότι το δικό σου πήδηξε 20% υποδηλώνει ότι το έπιασες νωρίτερα από μένα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ όλους για τη βοήθειά σας. Μετά την ολοκλήρωση της διαγνωστικής δοκιμής, αποδεικνύεται ότι ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου μου αποτυγχάνει, προκαλώντας προβλήματα με το πλούσιο μείγμα και τη διακοπή λειτουργίας του κινητήρα. Ο μηχανικός μου έδειξε τις ενδείξεις πίεσης και ήταν πολύ εκτός προδιαγραφών. Η προσφορά επισκευής έφτασε στα 450 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία, κάτι που φαίνεται λογικό λαμβάνοντας υπόψη τα συμπτώματα και τα διαγνωστικά αποτελέσματα. Ανέφεραν ότι αυτό θα πρέπει να επιλύσει τόσο τις προειδοποιήσεις ελέγχου κινητήρα όσο και το πρόχειρο ρελαντί. Συνεχίζουμε με την επισκευή την επόμενη εβδομάδα. Το συνεργείο αυτοκινήτων συνέστησε επίσης την ενημέρωση του χρονοδιαγράμματος συντήρησης του συστήματος καυσίμου για την αποφυγή παρόμοιων προβλημάτων. Θα αναφέρει πώς πηγαίνει, ειδικά αν διορθώνει το πρόβλημα αυξημένης κατανάλωσης καυσίμου. Πραγματικά βοήθησε να έχουμε τις γνώσεις σας σχετικά με τον έλεγχο του ρυθμιστή πριν υποθέσουμε ότι ήταν η αντλία. Με έσωσε από πιθανή αντικατάσταση λάθος εξαρτημάτων. Ευχαριστώ που με βοηθήσατε να κατανοήσω καλύτερα αυτά τα προβλήματα του συστήματος καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)