Giulia Cruise Control πεθαίνει: Αισθητήρας ταχύτητας μπορεί να είναι ένοχος

Είχα ένα σχεδόν πανομοιότυπο ζήτημα με την Alfa Romeo Stelvio του 2019. Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία στην εργασία με αυτοκίνητα, αρχικά σκέφτηκα ότι μπορεί να ήταν καμένη ασφάλεια, αλλά η επιθεώρηση της ασφαλειοθήκης έδειξε ότι όλα ήταν εντάξει. Μετά από κάποια αντιμετώπιση προβλημάτων, το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο. Διαπίστωσαν ότι το πρόβλημα σχετιζόταν στην πραγματικότητα με μια ελαττωματική σύνδεση μεταξύ του αισθητήρα θέσης γκαζιού και της καλωδίωσής του. Ο σύνδεσμος είχε παρουσιάσει διάβρωση, προκαλώντας διαλείποντα προβλήματα επαφής. Ο αισθητήρας ταχύτητας ήταν εντάξει, αλλά η κακή σύνδεση εμπόδιζε τη σωστή επικοινωνία με τη μονάδα ελέγχου ταχύτητας. Η επισκευή περιελάμβανε καθαρισμό του συνδέσμου και αντικατάσταση ενός κατεστραμμένου τμήματος της καλωδίωσης. Το συνολικό κόστος ήταν 95 ευρώ, συμπεριλαμβανομένου του χρόνου διάγνωσης. Η επισκευή διήρκεσε περίπου μία ώρα και το cruise control λειτουργεί έκτοτε άψογα. Τι έτος είναι η Giulia σας και έχετε παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα; Επίσης, ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα ή υπάρχουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες στο ταμπλό; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθούσαν να περιορίσετε αν αντιμετωπίζετε παρόμοιο πρόβλημα ή κάτι εντελώς διαφορετικό. Μια σωστή διαγνωστική σάρωση θα έδειχνε ακριβώς ποιοι αισθητήρες επικοινωνούν σωστά, ειδικά ο αισθητήρας ταχύτητας και οι ενδείξεις θέσης γκαζιού. Αυτές οι ενδείξεις είναι ζωτικής σημασίας για τη λειτουργία του cruise control.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Στη δική μου Giulia (93766 KM), δεν έχω παρατηρήσει κανένα φως ελέγχου κινητήρα ή άλλα ηλεκτρικά προβλήματα. Το cruise control απλά σταμάτησε να λειτουργεί χωρίς προειδοποίηση. Αφού διάβασα την απάντησή σας, έλεγξα τα φώτα των φρένων μου, καθώς αυτά μπορούν επίσης να προκαλέσουν προβλήματα στο cruise control μέσω του συστήματος του διακόπτη πεντάλ. Όλα τα φώτα φρένων λειτουργούν κανονικά. Θα ελέγξω τις συνδέσεις του αισθητήρα ταχύτητας, όπως προτείνατε, αφού τα διαλείποντα προβλήματα καλωδίωσης φαίνονται ως πιθανή αιτία. Η ανησυχία μου είναι ότι μια καμένη ασφάλεια μπορεί να είναι η απλή λύση, αλλά δεν μπορώ να εντοπίσω τη συγκεκριμένη ασφάλεια του cruise control στο εγχειρίδιο. Θα εκτιμούσα πραγματικά αν κάποιος μπορούσε να μου υποδείξει τη σωστή θέση της ασφάλειας πριν το πάω σε ένα κατάστημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την ενημέρωση σχετικά με τη Giulia σας. Μετά την προηγούμενη εμπειρία μου με το θέμα του συνδέσμου, θα πρότεινα να ελέγξετε διεξοδικά την ασφαλειοθήκη. Η ασφάλεια του cruise control στα μοντέλα μας είναι στην πραγματικότητα κοινή με αρκετές άλλες λειτουργίες και βρίσκεται στην κύρια ασφαλειοθήκη κάτω από το καπό, με την ένδειξη F35. Τεχνικά χαρακτηρίζεται ως ασφάλεια της μονάδας ελέγχου αμαξώματος, η οποία χειρίζεται πολλαπλά συστήματα, συμπεριλαμβανομένου του cruise control. Εφόσον τα φώτα των φρένων σας λειτουργούν κανονικά, μπορούμε μάλλον να αποκλείσουμε τον διακόπτη του πεντάλ φρένου. Το γεγονός ότι έχετε αποθηκευμένους κωδικούς σφαλμάτων αλλά όχι προειδοποιητικές λυχνίες είναι πολύ παρόμοιο με αυτό που βίωσα. Ενώ το πρόβλημά μου κατέληξε να είναι ο σύνδεσμος, ένα άλλο κοινό σημείο βλάβης είναι το ελατήριο του ρολογιού στο τιμόνι, το οποίο μεταφέρει τα σήματα από τα κουμπιά του cruise control. Πριν πάτε σε ένα συνεργείο, δοκιμάστε το εξής: ελέγξτε την ασφάλεια F35 και ακούστε επίσης για τυχόν ασυνήθιστα κλικ ή αίσθηση από τα κουμπιά του τιμονιού όταν τα πατάτε. Ένα ελατήριο ρολογιού που παρουσιάζει βλάβη συχνά προκαλεί διακοπτόμενη λειτουργία πριν από την πλήρη αποτυχία. Εάν η ασφάλεια φαίνεται καλή και δεν υπάρχουν προφανή προβλήματα με τα κουμπιά του τιμονιού, τότε η επαγγελματική διάγνωση θα είναι το επόμενο βήμα, εστιάζοντας στις συνδέσεις του αισθητήρα ταχύτητας που συζητήσαμε νωρίτερα. Η διαγνωστική σάρωση θα εντοπίσει γρήγορα αν πρόκειται για ζήτημα καλωδίωσης όπως το δικό μου ή για κάτι άλλο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τις λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με τη θέση της ασφάλειας και τη δυνατότητα ελατηρίου του ρολογιού. Έλεγξα την ασφάλεια F35, όπως προτάθηκε, και φαίνεται να είναι σε καλή κατάσταση. Όταν δοκίμασα τα κουμπιά του τιμονιού, παρατήρησα ότι τα αισθάνομαι ελαφρώς μαλακά σε σχέση με το κανονικό, γεγονός που μπορεί να υποδεικνύει ότι η θεωρία σας για το ελατήριο του ρολογιού μπορεί να είναι σωστή. Δοκίμασα ξανά σήμερα όλες τις λειτουργίες που σχετίζονται με το cruise control, συμπεριλαμβανομένων όλων των κουμπιών του τιμονιού, και παρατήρησα κάτι νέο, υπάρχει ένας πολύ αμυδρός ήχος κλικ όταν πατάτε τα κουμπιά του cruise control που δεν υπήρχε πριν. Με βάση την εμπειρία σας με τα θέματα σύνδεσης και αυτή τη νέα παρατήρηση σχετικά με τα κουμπιά, υποψιάζομαι ότι το ελατήριο του ρολογιού μπορεί πράγματι να είναι ο ένοχος. Θα προγραμματίσω ένα ραντεβού για να γίνει σωστή διάγνωση του συστήματος, με ιδιαίτερη προσοχή στις συνδέσεις του ελατηρίου του ρολογιού και του αισθητήρα ταχύτητας. Ο διακόπτης του πεντάλ φαίνεται μια χαρά, αφού τα φώτα φρένων λειτουργούν κανονικά, αλλά θα τους ζητήσω να ελέγξουν ολόκληρο το κύκλωμα του cruise control για να είμαι σχολαστικός. Θα σας πείραζε να μοιραστείτε ποιους διαγνωστικούς κωδικούς είχατε όταν παρουσιάστηκε το πρόβλημα με την υποδοχή; Ο σαρωτής μου δείχνει P0503 και P0571, κάτι που μπορεί να βοηθήσει άλλους που θα αντιμετωπίσουν παρόμοια συμπτώματα στο μέλλον.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)