vivienraven1
Επισκευή και κόστος βλάβης του μηχανισμού ανοίγματος του καπακιού ρεζερβουάρ καυσίμου VW Nivus
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
vivienraven1 (Συγγραφέας)
Η τελευταία συντήρηση έγινε στα 35000 χλμ., τώρα δείχνει 40969 χλμ. Ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση. Το Nivus μου έχει το κορυφαίο πακέτο εξοπλισμού. Ο χειροκίνητος μηχανισμός απελευθέρωσης ήταν το πρώτο πράγμα που δοκίμασα, χωρίς επιτυχία. Είναι εντελώς μπλοκαρισμένο. Με βάση την εμπειρία σας, φαίνεται ότι έχω την ίδια βλάβη του μηχανισμού κλειδώματος. Το μήνυμα σφάλματος και οι περιορισμένες λειτουργίες ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που περιγράψατε. Καλό είναι που ο χρόνος επισκευής είναι σχετικά σύντομος. Θα προγραμματίσω μια επίσκεψη στο συνεργείο για να αντικατασταθεί ο μηχανισμός πλήρωσης καυσίμου. Το κόστος των 210€ φαίνεται λογικό, λαμβάνοντας υπόψη ότι χρειάζεται αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας. Έχετε αντιμετωπίσει κάποια παρόμοια ηλεκτρικά προβλήματα από τότε που εγκαταστήσατε τον νέο ενεργοποιητή;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
achimbauer1
Σας ευχαριστώ για την ενημέρωση σχετικά με το Nivus σας. Από τότε που αντικατέστησα τον μηχανισμό απελευθέρωσης του καπακιού καυσίμου στο T-Roc μου, το σύστημα λειτουργεί άψογα για πάνω από ένα χρόνο τώρα. Δεν υπάρχουν ηλεκτρικές βλάβες ή προβλήματα με τον νέο ενεργοποιητή. Τα χιλιόμετρά σας είναι αρκετά παρόμοια με αυτά που είχα όταν παρουσιάστηκε το πρόβλημά μου (περίπου 42.000 χλμ.). Τα συμπτώματα ταιριάζουν απόλυτα, αδιάφορο κουμπί απελευθέρωσης, αποτυχία χειροκίνητης απελευθέρωσης καλωδίου και το σύστημα εμφανίζει ηλεκτρικούς κωδικούς σφάλματος. Η αντικατασταθείσα μονάδα χρησιμοποιεί βελτιωμένο σχεδιασμό ηλεκτρικού ενεργοποιητή που φαίνεται πιο ανθεκτικός από τον αρχικό. Απλώς βεβαιωθείτε ότι το συνεργείο χρησιμοποιεί γνήσια ανταλλακτικά για τον μηχανισμό της πόρτας καυσίμου, καθώς οι εναλλακτικές λύσεις μεταπωλητών ενδέχεται να μην είναι τόσο αξιόπιστες. Σημαντική ενημέρωση: οι περιορισμένες λειτουργίες θα πρέπει να επανέλθουν στην κανονική λειτουργία αμέσως μετά την επισκευή. Εάν δεν το κάνουν, ζητήστε από το συνεργείο να διαγράψει τυχόν αποθηκευμένους κωδικούς σφάλματος από το σύστημα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
vivienraven1 (Συγγραφέας)
Το πρόβλημα με τον ενεργοποιητή κλειδώματος λύθηκε οριστικά τότε, εκτιμώ που μοιράστηκες την μακροχρόνια εμπειρία σου με την επισκευή. Είναι καλό που δεν υπήρξαν επαναλαμβανόμενες ηλεκτρικές βλάβες με τη νέα μονάδα. Το Nivus μου έχει ραντεβού για την επόμενη εβδομάδα. Ζήτησα ρητά γνήσια ανταλλακτικά για τον μηχανισμό του καπακιού καυσίμου, καθώς θέλω να αποφύγω τυχόν μελλοντικά προβλήματα. Το συνεργείο επιβεβαίωσε ότι μπορούν να διαγράψουν όλους τους κωδικούς σφαλμάτων μετά την εγκατάσταση του νέου μηχανισμού απελευθέρωσης. Ευχαριστώ που επιβεβαίωσες το κόστος και το χρονοδιάγραμμα της επισκευής. Βοήθησε πολύ να έχω λεπτομερείς πληροφορίες από κάποιον που αντιμετώπισε ακριβώς το ίδιο πρόβλημα με το καπάκι πλήρωσης καυσίμου. Θα ενημερώσω το νήμα μόλις επισκευαστεί σε περίπτωση που άλλοι ιδιοκτήτες αντιμετωπίσουν παρόμοια προβλήματα με τον ενεργοποιητή κλειδώματος στα VW τους.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
achimbauer1
Είχα ακριβώς το ίδιο πρόβλημα στο VW T-Roc 2018 μου τον περασμένο χειμώνα. Ως κάποιος με πρακτική εμπειρία στην εργασία σε VW, αρχικά έλεγξα τον μηχανισμό απελευθέρωσης καλωδίου, αλλά αυτό δεν ήταν το πρόβλημα. Αποδείχθηκε ότι ο ενεργοποιητής κλειδώματος είχε αποτύχει εντελώς, με αποτέλεσμα το καπάκι καυσίμου να παραμένει κλειδωμένο. Το μήνυμα σφάλματος εμφανίστηκε επειδή το σύστημα προσπαθούσε συνεχώς να λειτουργήσει τον ελαττωματικό ενεργοποιητή. Το κουμπί απελευθέρωσης μέσα στο αυτοκίνητο έγινε εντελώς ανταποκριτικό. Το πήγα σε ένα συνεργείο όπου διαγνώστηκαν μια ελαττωματική σύνδεση στο σύνολο του ενεργοποιητή κλειδώματος. Έπρεπε να αντικαταστήσουν ολόκληρη τη μονάδα μηχανισμού απελευθέρωσης καπακιού καυσίμου. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 210€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Η εργασία χρειάστηκε περίπου 2 ώρες. Αυτό φαίνεται να είναι ένα γνωστό πρόβλημα σε ορισμένα μοντέλα VW από εκείνη τη γενιά. Ποιο επίπεδο εξοπλισμού είναι το Nivus σας; Επίσης, λειτουργεί το καλώδιο χειροκίνητης απελευθέρωσης όταν το τραβάτε; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα. Όσο πιο γρήγορα το διορθώσετε, τόσο το καλύτερο, καθώς οι περιορισμένες λειτουργίες του οχήματος μπορούν να επηρεάσουν άλλα συστήματα με την πάροδο του χρόνου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)