pia_werner1
Επισκευή Βλάβης Συστήματος Μασάζ VW Lupo Seat Απαιτείται
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
pia_werner1 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση σχετικά με το πρόβλημα στο μασάζ καθίσματος. Η διάγνωση φαίνεται ακριβής, καθώς οι κωδικοί σφαλμάτων μου ταιριάζουν με αυτά που περιγράψατε. Αφού το πήγα στο συνεργείο και τους ζήτησα να ελέγξουν την ταπετσαρία και την καλωδίωση του αυτοκινήτου, ο διακόπτης του καθίσματος ήταν σίγουρα φθαρμένος κοντά στο πλαίσιο, όπως ακριβώς αναφέρατε. Θυμάστε περίπου πόσο κόστισε τελικά η επισκευή; Επίσης, με ενδιαφέρει αν είχατε άλλα ηλεκτρικά προβλήματα με τα χαρακτηριστικά πολυτελείας του αυτοκινήτου από τότε που το επισκευάσατε; Ο μηχανικός μου ανέφερε κάτι για πιθανά προβλήματα με τα modules στο μέλλον, οπότε θα εκτιμούσα να μάθω αν προέκυψε κάτι άλλο για εσάς.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
paulwinkler8
Αφού έλεγξα το VW μου από τον μηχανικό, το πρόβλημα με το διακόπτη του μασάζ καθίσματος επιλύθηκε πλήρως. Η επισκευή περιελάμβανε την επιδιόρθωση μιας ελαττωματικής καλωδιακής σύνδεσης κοντά στον κινητήρα του καθίσματος, ακριβώς εκεί που η καλωδίωση συναντά το πλαίσιο. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 95€, το οποίο περιελάμβανε την διαγνωστική σάρωση και την εργασία επισκευής. Από τότε που έγινε η επισκευή, όλες οι πολυτελείς λειτουργίες του αυτοκινήτου λειτουργούν άψογα χωρίς επιπλέον ηλεκτρικά προβλήματα. Η ταπετσαρία του αυτοκινήτου και οι ρυθμίσεις μασάζ λειτουργούν σαν καινούργιες και οι κωδικοί σφαλμάτων δεν έχουν επιστρέψει. Αυτό υποδηλώνει ότι ο μηχανικός εντόπισε σωστά την ρίζα του προβλήματος, που ήταν το φθαρμένο καλώδιο και όχι ένα μεγαλύτερο πρόβλημα του μόντεμ. Η επισκευή αποδείχθηκε αξιόπιστη και οικονομικά αποδοτική σε σύγκριση με την αντικατάσταση ολόκληρου του κινητήρα του καθίσματος ή της μονάδας ελέγχου. Η αρχική διάγνωση ενός προβλήματος καλωδίωσης ήταν άψογη και δεν έχω αντιμετωπίσει κανένα σχετικό ηλεκτρικό πρόβλημα τους μήνες μετά την επισκευή.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
pia_werner1 (Συγγραφέας)
Σήμερα επιτέλους έλυσα το πρόβλημα με το μασάζ στο συνεργείο. Ο μηχανικός βρήκε ακριβώς αυτό που προτάθηκε, μια φθαρμένη καλωδίωση κοντά στην σύνδεση του πλαισίου του καθίσματος. Η συνολική επισκευή κόστισε 280€, που περιελάμβανε πλήρη διαγνωστική σάρωση, ανταλλακτικά και εργασία. Περισσότερο από το αναμενόμενο, αλλά λιγότερο από την αντικατάσταση ολόκληρου του συστήματος διακοπτών του καθίσματος. Η ταπετσαρία του αυτοκινήτου έπρεπε να αφαιρεθεί μερικώς για να έχουν πρόσβαση στην καλωδίωση, αλλά έκαναν καθαρή δουλειά βάζοντας τα πάντα πίσω στη θέση τους. Όλες οι πολυτελείς λειτουργίες του αυτοκινήτου λειτουργούν πλέον άψογα, οι ρυθμίσεις μασάζ ανταποκρίνονται αμέσως και οι κωδικοί σφαλμάτων έχουν διαγραφεί από τον υπολογιστή. Παρακολουθώ ακόμα για τυχόν επαναλαμβανόμενα προβλήματα, αλλά η επισκευή φαίνεται στιβαρή. Ο μηχανικός ανέφερε ότι ενίσχυσαν το καλώδιο εκεί που λυγίζει για να αποφευχθεί μελλοντική φθορά. Πολύ καλύτερο αποτέλεσμα από την προηγούμενη εμπειρία επισκευής μου, και εκτιμώ την καθοδήγηση από αυτό το φόρουμ στην αναγνώριση της πιθανής αιτίας πριν το πάω. Ανυπομονώ να απολαύσω πλήρως ξανά τη λειτουργία μασάζ του καθίσματός μου μετά από μήνες που ασχολήθηκα με αυτή την βλάβη του διακόπτη. Ο χρόνος θα δείξει αν αυτή η επισκευή αντέξει, αλλά προς το παρόν όλα λειτουργούν όπως πρέπει.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
paulwinkler8
Έχοντας αντιμετωπίσει ακριβώς το ίδιο πρόβλημα με τον κινητήρα του καθίσματος στο VW Polo TDI 2007 μου, μπορώ να μοιραστώ μερικές σχετικές πληροφορίες. Η λειτουργία μασάζ του καθίσματος συνήθως αποτυγχάνει λόγω δύο συνηθισμένων προβλημάτων: μιας ελαττωματικής σύνδεσης στην καλωδίωση κάτω από το κάθισμα ή ενός φθαρμένου διακόπτη. Όταν άρχισαν να παρουσιάζουν προβλήματα τα χαρακτηριστικά πολυτελείας του αυτοκινήτου μου, η μονάδα ελέγχου του καθίσματος εμφάνισε παρόμοιους κωδικούς σφαλμάτων. Ο κύριος ένοχος ήταν ένα κατεστραμμένο σύνολο καλωδίων όπου λυγίζει κοντά στο σκελετό του καθίσματος. Η συνεχής κίνηση είχε προκαλέσει φθορά στην μόνωση, δημιουργώντας διακοπτόμενες συνδέσεις. Η διαδικασία επισκευής περιελάμβανε: Δοκιμή της λειτουργικότητας του κινητήρα του καθίσματος, Έλεγχο των συνδέσεων καλωδίωσης, Έλεγχο της συνέχειας του διακόπτη, Αντικατάσταση κατεστραμμένων τμημάτων της καλωδίωσης. Αυτό αποδείχθηκε μια μέτρια εργασία επισκευής, που απαιτούσε εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό για την σωστή αντιμετώπιση του συστήματος μασάζ. Αν και δεν αποτελεί κρίσιμο ζήτημα ασφαλείας, η μη επισκευή του μπορεί να οδηγήσει σε επιπρόσθετα ηλεκτρικά προβλήματα σε όλο το δίκτυο ελέγχου του καθίσματος. Εξετάστε το ενδεχόμενο να απευθυνθείτε σε ένα επαγγελματικό συνεργείο με εμπειρία σε ηλεκτρικά συστήματα αυτοκινήτων για να εξετάσει την βλάβη του διακόπτη. Πρέπει να εκτελέσουν μια πλήρη διαγνωστική σάρωση για να εντοπίσουν εάν πρόκειται για πρόβλημα καλωδίωσης ή πρόβλημα μονάδας ελέγχου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)