100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

adrianbraun10

Εξηγήσεις προειδοποιητικών σημάτων ενισχυτή φρένων και αισθητήρα φρένων Audi S1

Η απόδοση των φρένων μου χειροτερεύει τελευταία και το αυτοκίνητό μου εμφανίζει μια προειδοποιητική λυχνία στο ταμπλό. Κατά τον έλεγχο για κωδικούς σφάλματος, υποδεικνύει προβλήματα με το σύστημα φρένων και τον αισθητήρα πίεσης. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια προβλήματα που μπορεί να σχετίζονται με ελαττωματικό ενισχυτή φρένων; Ανησυχώ πραγματικά μήπως με κοροϊδέψουν ξανά στο κατάστημα μετά την τελευταία μου εμπειρία. Λεπτομέρειες του αυτοκινήτου: Θέλω να μάθω αν άλλοι το έχουν φτιάξει και τι να περιμένω στο συνεργείο. Κάθε σχόλιο εκτιμάται.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

alfred_fox1

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με ένα Audi S3 (2017). Η προειδοποίηση του συστήματος φρένων και η μειωμένη απόδοση των φρένων έδειχναν ότι υπήρχε αέρας στα υδραυλικά φρένα. Ο ενισχυτής φρένων λειτουργούσε σωστά, αλλά το σύστημα χρειαζόταν σωστή εξαέρωση. Τα αρχικά συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς, σταδιακή επιδείνωση της απόδοσης των φρένων και προειδοποιητικές λυχνίες. Ένας αισθητήρας πίεσης ενεργοποίησε τους κωδικούς σφάλματος επειδή οι θύλακες αέρα δημιουργούσαν ασυνεχείς ενδείξεις πίεσης στις γραμμές των φρένων. Η επισκευή περιελάμβανε πλήρες ξέπλυμα του συστήματος φρένων και επαγγελματική αφαίμαξη με τη χρήση ειδικού εξοπλισμού. Αυτό ήταν σίγουρα ένα σοβαρό πρόβλημα ασφάλειας του οχήματος που απαιτούσε άμεση αντιμετώπιση. Ο αέρας στις γραμμές των φρένων μπορεί να οδηγήσει σε πλήρη βλάβη των φρένων. Βασικά σημεία που πρέπει να ελεγχθούν στο συνεργείο: Πλήρης διαγνωστική σάρωση του συστήματος, Κατάσταση και στάθμη του υγρού φρένων, Σωστή ακολουθία αφαίμαξης για όλα τα κυκλώματα φρένων, Λειτουργία αισθητήρα πίεσης μετά την αφαίμαξη, Δοκιμαστική οδήγηση για επιβεβαίωση της σωστής απόδοσης των φρένων Αυτή η επισκευή απαιτεί ειδικές γνώσεις των διαδικασιών αφαίμαξης για τα συστήματα φρένων Audi. Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε συνεργείο που είναι εξοικειωμένο με τα οχήματα VAG. Η λανθασμένη αφαίμαξη μπορεί να προκαλέσει ζημιά στη μονάδα ABS ή να αφήσει αέρα στο σύστημα. Η βασική αιτία συχνά εντοπίζεται σε καθυστερημένες αλλαγές υγρών φρένων ή σε προηγούμενες λανθασμένες εργασίες σέρβις. Η τακτική συντήρηση των υγρών φρένων αποτρέπει αυτά τα ζητήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

adrianbraun10 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε αυτές τις λεπτομέρειες σχετικά με την επισκευή του συστήματος φρένων. Η διαδικασία πλήρους έκπλυσης και εξαέρωσης των φρένων που περιγράψατε ταιριάζει με τη δική μου εμπειρία. Αυτές οι προειδοποιητικές λυχνίες σίγουρα δεν είναι κάτι που πρέπει να αγνοήσετε. Γρήγορη συνέχεια: Πόσο σας κόστισε τελικά η επισκευή; Οι ενδείξεις του αισθητήρα πίεσης στο Audi S1 μου εξακολουθούν να είναι ασυνεπείς, ακόμη και μετά την αντιμετώπιση των προβλημάτων που αφορούν την αίσθηση του πεντάλ του φρένου. Αναρωτιέμαι αν είχατε κάποια παρατεταμένα προβλήματα με τα υδραυλικά φρένα μετά την αρχική επιδιόρθωση. Το τοπικό μου συνεργείο μου ανέφερε περίπου 450 ευρώ για μια παρόμοια επισκευή, αλλά θέλω να βεβαιωθώ ότι αυτό ακούγεται λογικό πριν προχωρήσω. Η ασφάλεια του οχήματος είναι προφανώς η προτεραιότητα εδώ, αλλά θα εκτιμούσα να ξέρω τι πλήρωσαν άλλοι για συγκρίσιμες εργασίες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

alfred_fox1

Από την τελευταία μου ανάρτηση, το πρόβλημα επιλύθηκε πλήρως. Οι ασυνεχείς ενδείξεις του αισθητήρα πίεσης προκλήθηκαν από λανθασμένη εκτόνωση των υδραυλικών φρένων, όπως ακριβώς υποπτευόμουν. Το συνεργείο έκανε μια δεύτερη διαδικασία εξαέρωσης, εστιάζοντας ειδικά στην απομάκρυνση όλων των θυλάκων αέρα από το σύστημα φρένων. Το τελικό κόστος ήταν μόλις 90 ευρώ για το πρόσθετο σέρβις του συστήματος φρένων. Αυτό ήταν πολύ πιο λογικό από τις αρχικές προσφορές. Η αίσθηση του πεντάλ του φρένου είναι τώρα σταθερή και σταθερή και όλες οι προειδοποιητικές λυχνίες έχουν σβήσει. Ο αισθητήρας πίεσης δείχνει τώρα σωστές ενδείξεις, αφού ο αέρας καθαρίστηκε σωστά από όλα τα κυκλώματα. Τα 450 ευρώ ακούγονται αρκετά υψηλά για ένα απλό ξέπλυμα και εξαέρωση των υγρών των φρένων. Εκτός αν στην προσφορά αυτή περιλαμβάνονται και πρόσθετα εξαρτήματα του συστήματος πέδησης, θα συνιστούσα να ζητήσετε μια δεύτερη γνώμη. Βεβαιωθείτε ότι ελέγχουν ειδικά τη λειτουργία του ενισχυτή φρένων και του αισθητήρα πίεσης μετά την αφαίμαξη για να επιβεβαιώσουν ότι όλα λειτουργούν σωστά. Το κλειδί ήταν να βρείτε ένα κατάστημα που γνώριζε τη σωστή σειρά εξαέρωσης για αυτά τα συστήματα φρένων. Μετά την κατάλληλη υπηρεσία, είχα μηδενικά προβλήματα με την απόδοση των φρένων ή τις προειδοποιητικές λυχνίες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

adrianbraun10 (Συγγραφέας)

Αφού πήρα μια δεύτερη γνώμη, κατέληξα σε ένα διαφορετικό κατάστημα που φαινόταν πιο ενημερωμένο για τα συστήματα φρένων Audi. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 280 ευρώ, τα οποία περιλάμβαναν πλήρες ξέπλυμα του συστήματος, επαγγελματική αφαίμαξη και διαγνωστικό έλεγχο. Ο τεχνικός βρήκε θύλακες αέρα στα υδραυλικά φρένα, όπως ακριβώς περιγράψατε. Πήρε επιπλέον χρόνο για να διασφαλίσει τη σωστή αφαίμαξη όλων των κυκλωμάτων. Η αίσθηση του πεντάλ των φρένων είναι τώρα σταθερή, οι προειδοποιητικές λυχνίες έχουν εξαφανιστεί και οι ενδείξεις του αισθητήρα πίεσης έχουν σταθεροποιηθεί. Η απόδοση των φρένων έχει επανέλθει στο φυσιολογικό επίπεδο, σταθερό πεντάλ και σταθερή δύναμη πέδησης. Πραγματικά χαίρομαι που αντιμετώπισα αυτό το ζήτημα ασφάλειας του οχήματος πριν επιδεινωθεί. Το κατάστημα μου έδειξε επίσης το παλιό υγρό φρένων το οποίο έπρεπε σίγουρα να αντικατασταθεί. Εκτιμώ τη συμβουλή σχετικά με τη λήψη μιας δεύτερης προσφοράς. Εξοικονόμησα αρκετά χρήματα σε σύγκριση με την αρχική εκτίμηση των 450 ευρώ, ενώ εξακολουθούσα να λαμβάνω ποιοτική εργασία. Ο ενισχυτής φρένων αποδείχθηκε ότι ήταν μια χαρά, ήταν καθαρά θέμα υδραυλικού συστήματος που χρειαζόταν σωστή αφαίμαξη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: