100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

marioschroeder7

Δύσκολη εκκίνηση εν ψυχρώ; Προειδοποιητικά σημάδια & επιδιορθώσεις του εγχυτήρα καυσίμου

Έχω προβλήματα με την Corvette του 2016 που παρουσιάζει κλασικά προβλήματα παροχής καυσίμου. Ο κινητήρας τρέχει τραχύς κατά τις κρύες εκκινήσεις και μερικές φορές δυσκολεύεται να εκκινήσει καθόλου. Είμαι αρκετά σίγουρος ότι θα μπορούσε να είναι ο εγχυτήρας ψυχρής εκκίνησης που ενεργεί. Αντιμετώπισε κανείς παρόμοια συμπτώματα και επιβεβαίωσε ότι ήταν πράγματι ο εγχυτήρας; Ενδιαφέρομαι να ακούσω για τα διαγνωστικά βήματα και τις εμπειρίες επισκευής. Πραγματικά προσπαθώ να εντοπίσω αν πρόκειται για πρόβλημα με τον ψεκασμό καυσίμου πριν πάω σε ένα κατάστημα. Οποιαδήποτε πληροφορία σχετικά με το κόστος επισκευής θα ήταν επίσης μεγάλη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

SteinRider

Είχα τα ίδια ακριβώς συμπτώματα στο Camaro του 2014, τραχύ ρελαντί, σκληρή εκκίνηση και προβλήματα αστοχίας του κινητήρα, ειδικά κατά τις εκκινήσεις με κρύο. Μετά από εβδομάδες απογοήτευσης, το πήγε σε ένα κατάστημα όπου διέγνωσαν ένα ελαττωματικό μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Το διαγνωστικό έδειξε ασυνεπή μοτίβα ψεκασμού καυσίμου που επηρεάζουν την πίεση της ράγας καυσίμου. Η συνολική επισκευή ήταν 515 για ανταλλακτικά και εργασία, αντικατέστησαν το προβληματικό μπεκ και έκτοτε όλα κυλούν ομαλά. Όχι άλλα προβλήματα εκκίνησης με κρύο ή τραχύ τρέξιμο. Ποια είναι τα τρέχοντα χιλιόμετρα σας; Έχετε παρατηρήσει κάποια φώτα ελέγχου κινητήρα ή συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθούσαν να επιβεβαιωθεί εάν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που είχα. Γρήγορη συμβουλή: Ενώ περιμένετε για επισκευές, δοκιμάστε να βάλετε τον κινητήρα με τη μίζα δύο φορές (κλειδί στη θέση ON, περιμένετε 2 δευτερόλεπτα, πίσω στο OFF) πριν ξεκινήσετε πραγματικά, αυτό βοηθά στην εκκίνηση του συστήματος καυσίμου και μπορεί να βελτιώσει προσωρινά την εκκίνηση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

marioschroeder7 (Συγγραφέας)

Μόλις έκανα το σέρβις μου στα 99916 KM και έχω τα ίδια ακριβώς συμπτώματα. Άρχισα να παρατηρώ περισσότερα επεισόδια αστοχίας κινητήρα, ειδικά μετά το τραχύ ρελαντί κατά τις ψυχρές εκκινήσεις. Δεν υπάρχει ακόμα λυχνία ελέγχου κινητήρα, αλλά το πρόβλημα εκκίνησης επιδεινώνεται. Δοκίμασα τη μέθοδο διπλής μανιβέλας που αναφέρατε, βοηθά μερικές φορές, αλλά σαφώς δεν διορθώνει το υποκείμενο πρόβλημα. Σχεδιάζετε πρώτα να κάνετε επαγγελματικό καθαρισμό μπεκ, καθώς είναι λιγότερο ακριβό από την αντικατάσταση. Εάν αυτό δεν επιλύσει τα προβλήματα παράδοσης καυσίμου, μάλλον θα ακολουθήσω τη διαδρομή αντικατάστασης όπως κάνατε εσείς. Είναι καλό να γνωρίζω για το κόστος επισκευής, μου δίνει μια φιγούρα για να δουλέψω. Παρατηρήσατε κάποια βελτίωση στην οικονομία καυσίμου μετά τη διόρθωση;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

SteinRider

Έκανα τον καθαρισμό του μπεκ πρώτα και στο Camaro μου, αλλά βοήθησε μόνο προσωρινά. Τα προβλήματα παροχής καυσίμου επανήλθαν μέσα σε λίγες εβδομάδες, ειδικά τα προβλήματα στο ρελαντί και την κρύα εκκίνηση. Μετά την πραγματική αντικατάσταση του μπεκ, η οικονομία καυσίμου βελτιώθηκε κατά περίπου 2-3 ​​MPG. Ο κινητήρας λειτουργεί αισθητά πιο ομαλά τώρα, ιδιαίτερα κατά τις κρύες εκκινήσεις. Όχι άλλα σκληρά προβλήματα αδράνειας ή σκληρής εκκίνησης που αντιμετώπιζα. Ενώ ο καθαρισμός του μπεκ είναι φθηνότερος εκ των προτέρων, κατέληξα να ξοδέψω περισσότερα συνολικά αφού έπρεπε να κάνω την αντικατάσταση ούτως ή άλλως. Το ασυνεπές σχέδιο ψεκασμού καυσίμου προκαλούσε ανομοιόμορφη κατανομή καυσίμου στη ράγα καυσίμου, την οποία ο καθαρισμός δεν μπορούσε να διορθώσει πλήρως. Με βάση τα χιλιόμετρα και τα συμπτώματα που ταιριάζουν ακριβώς με τα δικά μου, πιθανότατα αντιμετωπίζετε το ίδιο υποκείμενο πρόβλημα. Θα συνιστούσα να παρακάμψετε κατευθείαν στην αντικατάσταση, εάν μπορείτε να το ταλαντεύσετε, εξοικονομώντας χρόνο και χρήμα μακροπρόθεσμα. Τα προβλήματα παροχής καυσίμου πιθανότατα θα επιδεινωθούν και μπορεί να αρχίσετε να βλέπετε αυτό το φως ελέγχου κινητήρα σύντομα εάν το μπεκ συνεχίζει να φθείρεται.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

marioschroeder7 (Συγγραφέας)

Ευχαριστούμε για τα λεπτομερή σχόλια σχετικά με την αντικατάσταση του μπεκ. Βοηθά πραγματικά να ακούτε για παρόμοια εμπειρία σας, ειδικά το κομμάτι του καθαρισμού του μπεκ είναι απλώς μια προσωρινή λύση. Είναι λογικό και η βελτίωση της οικονομίας καυσίμου, αυτό είναι ένα ωραίο μπόνους. Σκεφτείτε ότι θα παραλείψω τον καθαρισμό και θα πάω κατευθείαν για την αντικατάσταση με βάση την εμπειρία σας. Δεν έχει νόημα να σπαταλάτε χρήματα για μια προσωρινή λύση, ειδικά επειδή τα συμπτώματά μου ταιριάζουν τόσο πολύ με τα δικά σας. Τα προβλήματα στο ρελαντί και στην ψυχρή εκκίνηση γίνονται σίγουρα πιο συχνά και θα προτιμούσα να το διορθώσω σωστά τώρα προτού αρχίσω να βλέπω πιο σοβαρά προβλήματα διακοπής λειτουργίας του κινητήρα. Θα προγραμματίσω τη δοκιμή του μπεκ και την αντικατάσταση την επόμενη εβδομάδα. Το κόστος των 515 ευρώ φαίνεται λογικό, δεδομένου ότι πιθανότατα θα λύσει και τα δύο προβλήματα παράδοσης καυσίμου και θα βελτιώσει τη συνολική απόδοση. Ελπίζω απλώς να είναι μια απλή λύση όπως ήταν η δική σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: