maxwolf1
Δύσκολες αλλαγές μετάδοσης κίνησης & τρόχισμα, Suzuki Baleno Fix
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
maxwolf1 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με τα προβλήματα μετάδοσης Swift. Πραγματικά χρήσιμο να μάθουμε για τη διαρροή της γραμμής λαδιού που προκαλεί παρόμοια συμπτώματα. Η περίπτωσή σας ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που αντιμετωπίζω στο Baleno μου. Θυμηθήκατε περίπου ποιο ήταν το συνολικό κόστος επισκευής για τη διόρθωση του αισθητήρα και το ξέπλυμα του υγρού μετάδοσης; Επίσης είμαι περίεργος αν είχατε προβλήματα με το κιβώτιο ταχυτήτων από τότε που το φτιάξατε; Απλά προσπαθώ να υπολογίσω τον προϋπολογισμό για πιθανές επισκευές και να καταλάβω αν αυτό θα μπορούσε να είναι μια μακροπρόθεσμη λύση. Οι κωδικοί σφάλματος μετάδοσης και η λειτουργία limp είναι σίγουρα ανησυχητικές, αλλά ελπίζω ότι είναι μόνο η στάθμη λαδιού ή ο αισθητήρας όπως στην περίπτωσή σας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
neleschwarz9
Ήθελα να σας ενημερώσω για το κόστος επισκευής, αφού ρωτήσατε. Το συνολικό ποσό ανήλθε σε 365€, το οποίο κάλυψε τόσο τη διόρθωση της βλάβης του αισθητήρα πίεσης λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων όσο και τη διόρθωση της χαμηλής στάθμης λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων. Μετά την επισκευή, το κιβώτιο ταχυτήτων κινείται ομαλά χωρίς προειδοποιητικές λυχνίες ή προβλήματα λειτουργίας limp mode. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε ότι ο αισθητήρας πίεσης λαδιού είχε δυσλειτουργία και τον αντικατέστησε μαζί με ένα πλήρες ξέπλυμα υγρών. Έλεγξαν επίσης προσεκτικά όλες τις γραμμές μετάδοσης για πιθανές διαρροές. Οι ενδείξεις του μετρητή πίεσης υγρών δείχνουν τώρα κανονικές τιμές κατά τη λειτουργία. Έχουν περάσει περίπου 8 μήνες από την επισκευή και κανένα πρόβλημα μετάδοσης δεν έχει επανέλθει. Οι τακτικές μετρήσεις του αισθητήρα πίεσης και οι έλεγχοι της στάθμης των υγρών δείχνουν ότι όλα λειτουργούν όπως πρέπει. Με βάση την εμπειρία μου, η άμεση αντιμετώπιση αυτών των ζητημάτων βοήθησε στην αποφυγή πιο σοβαρών ζημιών στο κιβώτιο ταχυτήτων. Εάν τα συμπτώματά σας ταιριάζουν με αυτά που βίωσα εγώ, ο έλεγχος της στάθμης λαδιού και του αισθητήρα πίεσης θα σας δείξει εάν έχετε να κάνετε με την ίδια αιτία. Το κόστος επισκευής άξιζε τον κόπο, αν αναλογιστεί κανείς την εναλλακτική λύση της πιθανής βλάβης του κιβωτίου ταχυτήτων.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
maxwolf1 (Συγγραφέας)
Τελικά αποφάσισα να πάω το Baleno μου σε διαφορετικό μηχανικό αφού διάβασα για την εμπειρία σας. Βρήκαν ακριβώς το ίδιο πρόβλημα, χαμηλή στάθμη λαδιού μετάδοσης και έναν ελαττωματικό αισθητήρα πίεσης που προκαλούσε την τραχιά μετατόπιση και τη λειτουργία limp. Ο αισθητήρας μετάδοσης έδινε λανθασμένες ενδείξεις λόγω της χαμηλής στάθμης λαδιού. Ο λογαριασμός της επισκευής ανήλθε σε 390€ συνολικά, ο οποίος περιελάμβανε: Το πήρα πίσω χθες και το κιβώτιο ταχυτήτων κινείται τέλεια τώρα. Δεν υπάρχει πλέον τριγμός ή προειδοποιητικές λυχνίες. Ο μηχανικός μου έδειξε ότι ο παλιός αισθητήρας ήταν εντελώς πυροβολημένος και η στάθμη του λαδιού ήταν επικίνδυνα χαμηλή. Πραγματικά χαίρομαι που το έφτιαξα πριν αναπτυχθούν σημαντικά προβλήματα με το κιβώτιο ταχυτήτων. Ευχαριστώ και πάλι που μοιραστήκατε την ιστορία σας με το Swift, μου έδωσε την αυτοπεποίθηση να το τακτοποιήσω σωστά αντί να συνεχίσω να οδηγώ με το πρόβλημα. Σίγουρα θα προσέχω τη στάθμη του λαδιού μετάδοσης από εδώ και στο εξής κατά την τακτική συντήρηση.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
neleschwarz9
Είχα πολύ παρόμοια συμπτώματα στο Suzuki Swift του 2014 με τον κινητήρα βενζίνης 1.4L. Η βλάβη του αισθητήρα μετάδοσης ενεργοποίησε τη λειτουργία limp mode αφού άρχισε η σκληρή μετατόπιση. Η αρχική διάγνωση έδειξε ότι η στάθμη του λαδιού μετάδοσης ήταν εξαιρετικά χαμηλή, προκαλώντας ανεπαρκή πίεση και ενεργοποιώντας τις προειδοποιήσεις του αισθητήρα. Η βασική αιτία ήταν μια αργή διαρροή από μια κατεστραμμένη γραμμή λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων που πέρασε απαρατήρητη για μήνες. Η χαμηλή στάθμη λαδιού προκάλεσε υπερβολική φθορά στα εσωτερικά εξαρτήματα και τα μεταλλικά υπολείμματα μόλυναν το εναπομείναν υγρό. Απαιτήθηκε πλήρης έκπλυση του υγρού μετάδοσης, αντικατάσταση του αισθητήρα πίεσης λαδιού και επισκευή της γραμμής διαρροής. Αυτό είναι συνήθως ένα σοβαρό ζήτημα που χρήζει άμεσης αντιμετώπισης, δεδομένου ότι η χαμηλή πίεση λαδιού μπορεί να προκαλέσει σοβαρή βλάβη στο κιβώτιο ταχυτήτων εάν αγνοηθεί. Ο διακόπτης πίεσης και το σύστημα αισθητήρων έχουν σχεδιαστεί για να προστατεύουν το κιβώτιο ταχυτήτων περιορίζοντας τη λειτουργία όταν ανιχνεύονται μη ασφαλείς συνθήκες. Βασικά πράγματα που πρέπει να ελέγξετε: Θα συνιστούσαμε να γίνει σύντομα σωστή διάγνωση, καθώς αν συνεχίσετε να οδηγείτε με αυτά τα συμπτώματα, υπάρχει κίνδυνος πολύ πιο εκτεταμένης ζημιάς στο κιβώτιο ταχυτήτων. Οι προειδοποιήσεις του αισθητήρα είναι πιθανό να υποδεικνύουν ένα πραγματικό υποκείμενο πρόβλημα και όχι απλώς ένα σφάλμα του αισθητήρα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)