rolandwilson67
CT4 Ειδοποίηση δυσλειτουργίας συστήματος προσαρμοζόμενων προβολέων
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
rolandwilson67 (Συγγραφέας)
Το τελευταίο σέρβις ολοκληρώθηκε στα 35000 KM και αυτή τη στιγμή στα 37633 KM. Τα προβλήματα του συστήματος φωτισμού στην πραγματικότητα επιδεινώθηκαν μετά την προσπάθεια επαναφοράς της μονάδας ελέγχου. Και οι δύο προβολείς επηρεάζονται πλέον, παρουσιάζοντας ακανόνιστη ένταση φωτός και εσφαλμένη τοποθέτηση. Οι κωδικοί σφάλματος υποδεικνύουν πρόβλημα επικοινωνίας στο σύστημα προσαρμοστικών προβολέων. Ο μηχανικός μου πρότεινε αρχικά τον έλεγχο των ηλεκτρικών βυσμάτων, αλλά δεδομένων των όσων περιέγραψες για τον σερβοκινητήρα, θα τους ζητήσω να εστιάσουν πρώτα σε αυτό το εξάρτημα. Τα συμπτώματα ξεκίνησαν σταδιακά τον περασμένο μήνα, χωρίς να σημειωθούν άλλα ηλεκτρικά προβλήματα. Μόλις έκλεισα ένα ραντεβού για την επόμενη εβδομάδα, ελπίζοντας σε μια απλή επιδιόρθωση όπως η δική σας αντί να χρειαστεί αντικατάσταση ολόκληρου του συγκροτήματος προβολέων.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
TomSpeedster
Ευχαριστούμε για τις πρόσθετες λεπτομέρειες σχετικά με το CT4 σας. Αυτοί οι αριθμοί χιλιομέτρων και τα βαθμιαία επιδείνωση των συμπτωμάτων ταιριάζουν σχεδόν ακριβώς με αυτό που έζησα με το CT5 μου. Τα σφάλματα επικοινωνίας που αναφέρατε μετά την επαναφορά της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου υποδηλώνουν έντονα ότι πρόκειται όντως για πρόβλημα σερβοκινητήρα. Όταν το σύστημα προβολέων μου άρχισε να αποτυγχάνει, η προσπάθεια επαναφοράς προκάλεσε στην πραγματικότητα παρόμοια συμπεριφορά, η ρύθμιση της δέσμης έγινε ακόμη πιο ακανόνιστη και επηρεάστηκαν και τα δύο φώτα. Ένα πράγμα που πρέπει να σημειώσετε, ενώ η αντικατάσταση του σερβοκινητήρα διόρθωσε πλήρως το πρόβλημά μου, βεβαιωθείτε ότι το συνεργείο σας κάνει μια πλήρη διαγνωστική σάρωση πριν ξεκινήσετε την εργασία. Η δυσλειτουργία του προβολέα θα μπορούσε να κρύβει άλλα προβλήματα ηλεκτρικού συστήματος που αναπτύχθηκαν μετά την αρχική βλάβη. Επειδή και οι δύο προβολείς παρουσιάζουν τώρα προβλήματα, ζητήστε τους να ελέγξουν την πλεξούδα καλωδίωσης μεταξύ της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου και των δύο σερβοκινητήρων. Στην περίπτωσή μου, υπήρξε κάποια μικρή ζημιά στη μόνωση που χρειαζόταν προσοχή κατά την επισκευή. Η σταδιακή έναρξη χωρίς άλλα ηλεκτρικά προβλήματα είναι στην πραγματικότητα ένα καλό σημάδι, υποδηλώνει ότι τα εξαρτήματα του συστήματος πυρήνων προβολέων είναι πιθανότατα καλά. Θα με ενδιέφερε να ακούσω τι βρίσκουν κατά τη διάρκεια του ραντεβού σας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
rolandwilson67 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ όλους για τα λεπτομερή σχόλια σχετικά με το πρόβλημα των προβολέων του CT4. Πραγματικά εκτιμώ το γεγονός ότι άκουσα για τη συγκεκριμένη εμπειρία επισκευής του σερβοκινητήρα, ταιριάζει ακριβώς με τα συμπτώματά μου, ειδικά το πώς τα προβλήματα του συστήματος φωτισμού χειροτέρεψαν μετά την προσπάθεια επαναφοράς. Πηγαίνοντας στο ραντεβού μου για το σέρβις την επόμενη εβδομάδα αισθάνομαι πολύ καλύτερα ενημερωμένος. Θα φροντίσω να τους ζητήσω να ελέγξουν τόσο τους σερβοκινητήρες όσο και την καλωδίωση που συνδέεται με τη μονάδα ελέγχου. Το γεγονός ότι το πρόβλημά μου αναπτύχθηκε επίσης σταδιακά χωρίς άλλα ηλεκτρικά προβλήματα με κάνει να ελπίζω ότι είναι μια παρόμοια απλή λύση. Θα ενημερώσω μετά την επισκευή για να ενημερώσω τους άλλους αν όντως ήταν η ίδια αιτία. Το σύστημα προσαρμοζόμενων προβολέων είναι σαφώς πολύπλοκο, οπότε η ύπαρξη πραγματικών παραδειγμάτων επισκευής όπως αυτό βοηθάει πάρα πολύ όταν προσπαθείτε να διαγνώσετε προβλήματα έντασης φωτός και ρύθμισης δέσμης. Σας ευχαριστώ και πάλι που αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας στην επισκευή. Μου δίνει μια πολύ πιο ξεκάθαρη εικόνα για το τι να περιμένω όταν το φέρω.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
TomSpeedster
Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία στην εργασία σε αυτοκίνητα, αντιμετώπισα μια πολύ παρόμοια δυσλειτουργία προβολέων στο 2020 CT5 μου. Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν πανομοιότυπα, ασυνεπείς προειδοποιήσεις ύψους δέσμης και ταμπλό σχετικά με το σύστημα προσαρμοστικών προβολέων. Μετά από διαγνωστικό έλεγχο, το συνεργείο εντόπισε έναν ελαττωματικό σερβοκινητήρα στο συγκρότημα των προβολέων που ελέγχει τη λειτουργία ελέγχου εμβέλειας. Οι ηλεκτρικοί σύνδεσμοι ήταν όλοι άθικτοι, αλλά η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου λάμβανε εσφαλμένα δεδομένα θέσης από τον ελαττωματικό κινητήρα. Η πλήρης επισκευή περιλάμβανε: Αντικατάσταση σερβοκινητήρα προβολέων, Επαναβαθμονόμηση του συστήματος προσαρμοστικών προβολέων, Δοκιμή όλων των θέσεων και των σεναρίων προβολέων Το συνολικό κόστος ήταν 1040€ συμπεριλαμβανομένων ανταλλακτικών και εργασίας. Η επισκευή διήρκεσε περίπου 4 ώρες αφού χρειάστηκε να αφαιρέσουν προσεκτικά ολόκληρο το συγκρότημα των προβολέων για να αποκτήσουν πρόσβαση στον σερβοκινητήρα. Για να βοηθήσετε στην αντιμετώπιση προβλημάτων της συγκεκριμένης περίπτωσής σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Είναι και οι δύο προβολείς που δείχνουν ακανόνιστη συμπεριφορά ή μόνο στη μία πλευρά; Το θέμα ξεκίνησε ξαφνικά ή εξελίχθηκε σταδιακά; Έχετε παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα με το όχημα; Το πρόβλημα εμφανίζεται πιο συχνά σε ορισμένες συνθήκες; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθούσαν να προσδιορίσετε εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα ή εάν ενδέχεται να εμπλέκονται άλλοι παράγοντες.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)