100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

christianschwarz4

Cherokee Misfire: Επιτάχυνση χρειάζεται γρήγορη επιδιόρθωση

Το Cherokee του 2000 τρέχει άσχημα τον τελευταίο καιρό. Ο κινητήρας αναφλέγεται και τραντάζεται αισθητά κατά την επιτάχυνση. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και το διαγνωστικό δείχνει έναν κωδικό σφάλματος. Υποψιάζομαι ανομοιόμορφη λειτουργία του κινητήρα, αλλά θέλω να εντοπίσω την ακριβή αιτία πριν το πάω σε συνεργείο. Θα μπορούσαν να είναι τα μπουζί, τα πηνία ανάφλεξης ή οι εγχυτήρες καυσίμου, δεν είμαι σίγουρος ποια να ελέγξω πρώτα. Έχει κανείς αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα; Ποια ήταν η λύση στην περίπτωσή σας και πόσο κόστισε η επισκευή; Ψάχνω για πραγματικές εμπειρίες που θα σας βοηθήσουν να περιορίσετε το πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

alfred_lion1

Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το Grand Cherokee του 1998 τον περασμένο χειμώνα. Έχω κάποια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων, αλλά ασχολούμαι κυρίως με τη βασική συντήρηση, όπως η αλλαγή φίλτρων αέρα και μπουζί. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν με αυτά που βίωσα, τραχιά λειτουργία, κακή ανάφλεξη και σπασίματα κατά την επιτάχυνση. Μετά τη διάγνωσή του, αποδείχθηκε ότι επρόκειτο για μια διαρροή στο σύστημα εξάτμισης κοντά στην πολλαπλή που επηρέαζε τους αισθητήρες οξυγόνου και το μείγμα καυσίμου. Η επισκευή περιελάμβανε: Αντικατάσταση κατεστραμμένων εξαρτημάτων της εξάτμισης, Τοποθέτηση νέων παρεμβυσμάτων, Έλεγχος των εγχυτήρων καυσίμου και των συνδέσεων, Βασικές διαγνωστικές δοκιμές Το συνολικό κόστος ήταν 265 ευρώ στο τακτικό μου συνεργείο. Η εργασία χρειάστηκε περίπου 3 ώρες για να ολοκληρωθεί. Μετά την επισκευή, ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά χωρίς άλλες λυχνίες ελέγχου κινητήρα. Για να βοηθήσετε καλύτερα στη διάγνωση της συγκεκριμένης περίπτωσής σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση, Πότε εμφανίστηκαν για πρώτη φορά τα συμπτώματα, Εάν το πρόβλημα επιδεινώνεται όταν ο κινητήρας είναι κρύος ή ζεστός, Τυχόν ασυνήθιστες οσμές ή ήχοι της εξάτμισης, Εάν έχει αυξηθεί η κατανάλωση καυσίμου Τα μπεκ και τα μπουζί πρέπει οπωσδήποτε να ελεγχθούν, αλλά με βάση την εμπειρία μου, η ενδελεχής επιθεώρηση του συστήματος εξάτμισης μπορεί να σας γλιτώσει από την αντικατάσταση εξαρτημάτων χωρίς λόγο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

christianschwarz4 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Το Cherokee μου έχει 57302 KM και άρχισε να παρουσιάζει αυτά τα συμπτώματα αμέσως μετά το τελευταίο σέρβις. Έλεγξα τα αρχεία συντήρησης και συνειδητοποίησα ότι τα μπουζί μου δεν αντικαταστάθηκαν ποτέ, οπότε αυτό θα μπορούσε να είναι ο ένοχος. Η τραχιά λειτουργία χειροτερεύει όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, ειδικά κατά την επιτάχυνση. Οι ενδείξεις του αισθητήρα οξυγόνου δεν είναι σωστές σύμφωνα με το διαγνωστικό εργαλείο, αλλά αυτό μπορεί να οφείλεται σε φθαρμένα μπουζί που επηρεάζουν το μείγμα καυσίμου. Θα ξεκινήσω με την αντικατάσταση των μπουζί, καθώς έχουν καθυστερήσει και είναι σχετικά φθηνό να διορθωθούν. Έχει δοκιμάσει κανείς να αλλάξει πρώτα μόνο τα μπουζί πριν προχωρήσει σε πιο δαπανηρές επισκευές όπως τα μπεκ ή η αντλία καυσίμου; Θέλω να αποφύγω την περιττή αντικατάσταση εξαρτημάτων αν είναι δυνατόν.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

alfred_lion1

Ευχαριστώ για την ενημέρωση σχετικά με το Cherokee σας. Με βάση τα συμπτώματά σας, ιδίως την επιδείνωση κατά τη θερμή λειτουργία και τις ενδείξεις του αισθητήρα οξυγόνου, η σωστή προσέγγιση είναι σίγουρα τα μπουζί. Όταν αντιμετώπισα το δικό μου παρόμοιο πρόβλημα, αντικατέστησα πρώτα τα μπουζί και τα πηνία ανάφλεξης, δεδομένου ότι ήταν αυθεντικά εξαρτήματα. Οι ενδείξεις του αισθητήρα οξυγόνου βελτιώθηκαν αμέσως μετά την τοποθέτηση νέων μπουζί, πράγμα λογικό, αφού τα παλιά μπουζί μπορεί να προκαλέσουν ατελή καύση και να διαταράξουν το μείγμα καυσίμου. Το κόστος της επισκευής μου ήταν μόλις 85 ευρώ για ένα σετ ποιοτικών μπουζί συν περίπου μία ώρα εργασίας. Μια συμβουλή από την εμπειρία μου: Φρόντισα να ελέγξω τα πηνία ανάφλεξης κατά την αντικατάσταση των μπουζί, καθώς ήταν εύκολα προσβάσιμα. Οι λαστιχένιες μπότες μπορεί να φθαρούν με την πάροδο του χρόνου και να προκαλέσουν κακή ανάφλεξη. Στην περίπτωσή μου, φαίνονταν μια χαρά, αλλά άξιζε να τα ελέγξετε ενώ όλα ήταν χωριστά. Εάν η τραχιά λειτουργία επιμένει μετά τα νέα μπουζί, τότε η διερεύνηση των εγχυτήρων καυσίμου θα ήταν το επόμενο λογικό βήμα. Δεδομένων όμως των χιλιομέτρων και του ιστορικού συντήρησης, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα τα μπουζί να επιλύσουν το πρόβλημα, όπως έκαναν στην περίπτωσή μου. Πριν από την επανασυναρμολόγηση, βεβαιωθείτε ότι: Ελέγξτε τις προδιαγραφές του διακένου των μπουζί, Ελέγξτε τα καλώδια των μπουζί για φθορά, Καθαρίστε καλά τα φρεάτια των μπουζί, Εφαρμόστε διηλεκτρικό γράσο στις μπότες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

christianschwarz4 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση. Σίγουρα θα ασχοληθώ πρώτα με τα μπουζί αυτό το Σαββατοκύριακο. Μόλις παρήγγειλα ένα σετ συνιστώμενων μπουζί για 85 ευρώ και πήρα κάποιο διηλεκτρικό γράσο. Η συμβουλή σχετικά με τον έλεγχο των πηνίων ανάφλεξης ενώ όλα είναι χωριστά έχει απόλυτο νόημα. Ο ιμάντας χρονισμού μου είναι επίσης λόγω για αντικατάσταση σύντομα, οπότε μπορεί να έχω το κατάστημα επιθεωρήσει τον αισθητήρα στροφαλοφόρου άξονα και άλλα εξαρτήματα σε αυτή την περιοχή, αν τα μπουζί δεν διορθώσουν εντελώς την τραχιά λειτουργία. Θα επιθεωρήσω και την κατάσταση των εγχυτήρων καυσίμου, αφού ούτως ή άλλως πρέπει να βγουν για να έχω πρόσβαση σε κάποια από τα μπουζί. Το φίλτρο αέρα είναι σχετικά καινούργιο από το τελευταίο σέρβις, οπότε μπορώ να το αποκλείσω ως αιτία. Θα ενημερώσω μόλις ολοκληρώσω την αντικατάσταση των μπουζί για να ενημερώσω όλους αν έλυσε την κακή λειτουργία και το τραχύ τρέξιμο. Ελπίζοντας ότι αυτό το διορθώνει χωρίς να χρειάζονται πιο εκτεταμένες επισκευές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: