100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

wolfgangflamme13

Caddy Diesel πτώση επιδόσεων + σκληρό ρελαντί Οδηγός επιδιόρθωσης

Η πετρελαιοκίνητη Caddy μου από το 2022 (101448km) μου προκαλεί πονοκέφαλο τελευταία. Η ισχύς του κινητήρα μοιάζει αδύναμη, ειδικά όταν επιταχύνει, και η κατανάλωση καυσίμου έχει ανέβει στα ύψη. Ο κινητήρας δουλεύει επίσης τραχύς στο ρελαντί. Το σκανάρισα και υπάρχει αποθηκευμένος ένας κωδικός σφάλματος. Η έρευνά μου υποδεικνύει θέμα θέρμανσης του φίλτρου καυσίμου, αλλά η τελευταία μου επίσκεψη σε μηχανικό δεν ήταν καλή, οπότε διστάζω να ξαναπάω. Αντιμετώπισε κανείς παρόμοια συμπτώματα και τα διόρθωσε; Θα ήταν υπέροχο να ακούσω για την εμπειρία σας στην επισκευή και την πρόχειρη εκτίμηση του κόστους πριν διαλέξω ένα κατάστημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

alexanderknight1

Είχα παρόμοια συμπτώματα σε ένα VW Transporter TDI 2019. Ο τραχύς ρελαντί και η αυξημένη κατανάλωση καυσίμου ήταν πανομοιότυπα προβλήματα, τα οποία αποδείχθηκαν ότι οφείλονταν σε ελαττωματική σύνδεση θερμαντήρα φίλτρου καυσίμου. Το σύστημα καυσίμου δυσκολευόταν να διατηρήσει την σωστή πίεση, οδηγώντας σε κακή απόδοση καυσίμου και ασυνεπή απόδοση του κινητήρα. Οι ακίδες των συνδέσμων ήταν διαβρωμένες, προκαλώντας διακοπτόμενη επαφή με το θερμαντικό στοιχείο. Αυτό επηρέασε την απόδοση κατά την ψυχρή εκκίνηση και τη συνολική συμπεριφορά του κινητήρα. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας στέγασης φίλτρου καυσίμου, καθώς οι ηλεκτρικές συνδέσεις είναι ενσωματωμένες. Η εργασία διήρκεσε περίπου 2 ώρες, καθώς ο τεχνικός χρειάστηκε να απομακρύνει τον αέρα από το σύστημα καυσίμου μετά την επισκευή. Δεν πρόκειται για μια μεγάλη επισκευή, αλλά απαιτεί τον κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό και εμπειρία με συστήματα καυσίμου ντίζελ. Αξίζει να σημειωθεί ότι η παραμέληση αυτού του προβλήματος μπορεί να οδηγήσει σε πιο σοβαρά προβλήματα, συμπεριλαμβανομένων πιθανών ζημιών στην αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης ή στα μπεκ. Η αντικατάσταση του φίλτρου και η συντήρηση του συστήματος καυσίμου είναι απαραίτητες για τη σωστή λειτουργία των κινητήρων ντίζελ. Η καλύτερη προσέγγιση είναι να βρείτε ένα συνεργείο εξειδικευμένο σε κινητήρες ντίζελ, καθώς θα διαθέτουν τα κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία και την εμπειρία με αυτά τα συγκεκριμένα προβλήματα θερμαντήρα καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

wolfgangflamme13 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Είχα ακριβώς τα ίδια συμπτώματα απώλειας ισχύος και τραχύ ρελαντί με το Caddy 2020 μου. Ανακουφίστηκα που άκουσα ότι το πρόβλημα με τον θερμαντήρα του φίλτρου καυσίμου λύθηκε χωρίς σοβαρές επιπλοκές. Δεδομένου ότι αυτό ακούγεται πανομοιότυπο με το πρόβλημά μου και σχεδιάζω να το φτιάξω σύντομα, θα θέλατε να μοιραστείτε πόσο ήταν το συνολικό κόστος επισκευής; Επίσης, είμαι περίεργος αν αντιμετωπίσατε άλλα προβλήματα με την γραμμή καυσίμου ή σβήσιμο του κινητήρα από τότε που έγινε η επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

alexanderknight1

Αφού πήγα τον Transporter μου σε έναν ειδικό πετρελαιοκινητήρων, το πρόβλημα με τον θερμαντήρα του φίλτρου καυσίμου διορθώθηκε πλήρως. Η επισκευή κόστισε 95€, ποσό που κάλυψε την αποκατάσταση μιας ελαττωματικής καλωδιακής σύνδεσης στο θερμαντικό στοιχείο. Πολύ φθηνότερα από ό,τι φοβόμουν αρχικά. Ο κινητήρας λειτουργεί άψογα από τότε που έγινε η επισκευή, χωρίς πλέον προβλήματα ψυχρής εκκίνησης, σβησίματος ή τραχύ ρελαντί. Η κατανάλωση καυσίμου επανήλθε στα κανονικά επίπεδα και η απόδοση ισχύος είναι ξανά ομαλή. Σημαντικό είναι να αναφέρω ότι δεν έχουν παρουσιαστεί πρόσθετα προβλήματα στο σύστημα καυσίμου τους μήνες που ακολούθησαν την επισκευή. Ο ειδικός εντόπισε γρήγορα την ρίζα του προβλήματος, απλώς ένας κατεστραμμένος σύνδεσμος που προκαλούσε διακοπές στην επαφή. Δικαιολογημένα επικεντρώθηκε στην ηλεκτρική σύνδεση αντί να αντικαταστήσει ολόκληρο το περίβλημα του φίλτρου καυσίμου όπως αρχικά προτάθηκε αλλού. Αυτή η στοχευμένη επισκευή αποδείχθηκε τόσο αποτελεσματική όσο και οικονομικά αποδοτική.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

wolfgangflamme13 (Συγγραφέας)

Τελικά, πήγα το Caddy μου σε έναν ειδικό πετρελαιοκινητήρων την περασμένη εβδομάδα, βασισμένος στις χρήσιμες συμβουλές εδώ. Η εμπειρία ήταν εντελώς διαφορετική από τις προηγούμενες επισκέψεις μου σε μηχανικούς. Διέγνωσαν το πρόβλημα με τον θερμαντήρα του φίλτρου καυσίμου μέσα σε μία ώρα και βρήκαν μια κατεστραμμένη σύνδεση καλωδίου, ακριβώς όπως στην περίπτωσή σας. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 120€, λίγο περισσότερο από το δικό σας, αλλά ακόμα λογικό. Η επιδιόρθωση περιελάμβανε τον καθαρισμό των ακροδεκτών σύνδεσης και την αντικατάσταση ενός τμήματος της γραμμής καυσίμου που έδειχνε πρώιμα σημάδια φθοράς. Τα προβλήματα εκκίνησης στο κρύο εξαφανίστηκαν αμέσως μετά την επισκευή. Η ισχύς επέστρεψε στο κανονικό και ο τραχύς ρελαντί έχει εξαφανιστεί εντελώς. Η κατανάλωση καυσίμου έχει επίσης μειωθεί στα συνηθισμένα επίπεδα. Πραγματικά χαίρομαι που προχώρησα με αυτήν την επισκευή αντί να περιμένω περισσότερο και να ρισκάρω πιο σοβαρές ζημιές στο σύστημα καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: