JKohl92
Βοήθεια για το φίλτρο σωματιδίων ντίζελ και τη μειωμένη ισχύ του κινητήρα στην BMW X3 Diesel 2008
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
Αποτυχία αναγέννησης DPF
Ισχυρή μυρωδιά καυσαερίων
Δυνατή εξάτμιση
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
84 σχόλιο(α)
Γεια σας, μπορώ να καταλάβω τι περνάτε. Έχω μια BMW X1 του 2011 και είχα παρόμοια συμπτώματα πριν από λίγο καιρό. Η λυχνία ελέγχου του κινητήρα άναψε και η ισχύς μειώθηκε. Τίποτα πολύ κραυγαλέο, μην ανησυχείτε. Αφού το έλεγξα στο συνεργείο, αποδείχθηκε ότι υπήρχε πρόβλημα με το φίλτρο σωματιδίων ντίζελ. Έπρεπε να το καθαρίσουν και να κάνουν μια ενημέρωση λογισμικού, αλλά αυτό ήταν όλο. Όπως είπα, τίποτα σοβαρό.
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Γεια σας, ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντησή σας. Χαίρομαι που ακούω ότι δεν ήταν κάτι σοβαρό με το X1 σας. Μπορείτε να θυμηθείτε περίπου πόσο σας κόστισε και αν αυτά τα προβλήματα εμφανίστηκαν ξανά από τότε; Υπήρχε ίσως κάτι άλλο, ή το πρόβλημα λύθηκε εντελώς στη συνέχεια; Πολλές ευχαριστίες και πάλι!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Ίσως μπορώ να συνεισφέρω κι εγώ. Το κόστος για μένα ήταν 1550 ευρώ. Αρκετά ακριβά, το ξέρω, αλλά δεν είχα το πρόβλημα με το μήνυμα DPF από την επίσκεψη στον μηχανικό. Απ' όσο ξέρω, το φίλτρο σωματιδίων ντίζελ ήταν εσωτερικά ελαττωματικό και το διόρθωσαν. Μέχρι στιγμής, το πρόβλημα δεν έχει επανεμφανιστεί, οπότε φαίνεται να έχει λυθεί προς το παρόν. Οτιδήποτε άλλο θα κόστιζε ακόμη περισσότερο, μπορώ να φανταστώ. ΥΓ: Οδηγώ ένα παλιό VW Passat, αν αυτό εξακολουθεί να σας ενδιαφέρει. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει. Ό,τι καλύτερο για εσάς και τη X3 σας!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Moin Moin, μπορώ επίσης να συνεισφέρω κάτι σε αυτό το θέμα. Εάν η BMW σας έχει 189.600 χιλιόμετρα στο κοντέρ, είναι πολύ πιθανό το φίλτρο σωματιδίων ντίζελ να έχει φτάσει στο όριο ζωής του. Όσο υψηλότερα είναι τα χιλιόμετρα, τόσο πιο γρήγορα μπορεί να φράξει ή να χάσει την αποτελεσματικότητά του, εξ ου και το μήνυμα "Υπολειπόμενα χιλιόμετρα χαμηλά". Αυτό συμβαίνει ιδιαίτερα αν οδηγείτε πολύ στην πόλη. Φυσικά, αυτό θα σας κοστίσει και πάλι χρήματα, αλλά αν η BMW σας είναι κατά τα άλλα ακόμα σε καλή κατάσταση, αυτό είναι πιθανώς μια επιλογή. Ό,τι καλύτερο για εσάς και το Bimmer σας!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Είχα ακριβώς το ίδιο πρόβλημα με την E61 μου με 206tsd km στο ρολόι. Το DPF δεν αναγεννιόταν πλέον και είχε φτάσει στο τέλος της διάρκειας ζωής του στο λογισμικό. Βρήκα ένα κοντινό συνεργείο που καθάρισε το DPF κατά την τοποθέτησή του και επανέφερε την κατάσταση σε νέο DPF στο λογισμικό. Όλα αυτά με λιγότερο από 300 ευρώ. Από τότε δεν υπάρχουν άλλα προβλήματα. Η κατανάλωση έχει επίσης μειωθεί.
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Καλημέρα Είχα ακριβώς το ίδιο πρόβλημα στα 245tkm. Στη συνέχεια έκανα αναγκαστική αναγέννηση και καταχώρησα το φίλτρο ως καινούργιο στο Auo. Τώρα όλα λειτουργούν και πάλι κανονικά και το φίλτρο έχει και πάλι τέλειες τιμές. Πρόκειται για μια BMW F31 320 D με 190 ίππους. Αυτό λειτούργησε για μένα, αλλά δεν μπορώ να εγγυηθώ ότι θα λειτουργήσει για όλους. Αν το κάνετε, ο καθένας είναι υπεύθυνος γι' αυτό.
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
@.....
Καλημέρα
Είχα ακριβώς το ίδιο πρόβλημα στα 245tkm.
Στη συνέχεια έκανα αναγκαστική αναγέννηση και καταχώρησα το φίλτρο ως καινούργιο στο Auo. Τώρα όλα λειτουργούν και πάλι κανονικά και το φίλτρο έχει και πάλι τέλειες τιμές. Πρόκειται για μια BMW F31 320 D με 190 ίππους.
Αυτό λειτούργησε για μένα, αλλά δεν μπορώ να εγγυηθώ ότι θα λειτουργήσει για όλους.
Αν το κάνετε, ο καθένας είναι υπεύθυνος γι' αυτό.
Γεια σας, πώς καταχωρήσατε το φίλτρο ως καινούργιο; Με την εφαρμογή carly; Στο δικό μου x3 f25, εκτός από την υπολειπόμενη απόσταση που έχει διανύσει το φίλτρο, δείχνει και το ελάττωμα ψύξης του πτερυγίου παράκαμψης της ανακυκλοφορίας καυσαερίων. Ως αποτέλεσμα, προφανώς δεν λειτουργεί ούτε η αναγκαστική αναγέννηση.
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Γεια σας παιδιά, έχω κλείσει τώρα ένα ραντεβού με τον μηχανικό μου και του εξήγησα τα πάντα. Για να είμαι ειλικρινής, ανησύχησα αρκετά, αλλά ευτυχώς βρήκε χρόνο να ρίξει μια ματιά στο αυτοκίνητό μου αρκετά γρήγορα. Αποδείχθηκε ότι το πρόβλημα ήταν στην πραγματικότητα με το φίλτρο σωματιδίων ντίζελ. Πραγματοποίησαν λεπτομερή καθαρισμό και έκαναν ενημέρωση λογισμικού. Το κόστος ήταν 1200€, αλλά έχω την εντύπωση ότι η επισκευή άξιζε τον κόπο. Συνολικά, λοιπόν, όλα πήγαν καλά! Σας ευχαριστώ και πάλι όλους για τη βοήθεια και τις συμβουλές σας. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει και άλλους που έχουν παρόμοια προβλήματα!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)