100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

fabian_thunder26

BMW X5 Αποτυχία ηλεκτρικής κολόνας τιμονιού, Βοήθεια επισκευής

Γεια σε όλους! Έχω προβλήματα με την BMW X5 του 2001 (βενζινοκινητήρας, 73.918 χλμ.). Η ηλεκτρική ρύθμιση της κολόνας του τιμονιού σταμάτησε να λειτουργεί εντελώς και υπάρχει αποθηκευμένος στο σύστημα ένας κωδικός σφάλματος. Είχα κάποια αμφισβητήσιμη εξυπηρέτηση στην τελευταία μου επίσκεψη σε μηχανικό, οπότε είμαι λίγο διστακτικός να ξαναπάω. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια προβλήματα με την κολόνα τιμονιού στην X5 του; Ποια ήταν η λύση και πόσο κόστισε τελικά; Οποιεσδήποτε συστάσεις για την επίλυση αυτού του προβλήματος θα εκτιμηθούν ιδιαίτερα. Ευχαριστώ!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

adrianfischer14

Γεια σου! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με τη BMW X3 του 2004 πέρυσι. Η ρύθμιση της ηλεκτρικής κολόνας τιμονιού απέτυχε τελείως, εκνευρίστε εντελώς. Στην περίπτωσή μου, το πρόβλημα ήταν μια ελαττωματική σύνδεση πλεξούδας καλωδίωσης στη βάση της κολόνας του τιμονιού. Στην πραγματικότητα δεν ήταν μια μεγάλη επισκευή, απλά κουραστική η πρόσβαση και η επισκευή. Ο μηχανικός μου διαπίστωσε ότι η υγρασία είχε διαβρώσει έναν από τους κύριους ακροδέκτες του συνδετήρα, προκαλώντας διακοπτόμενη απώλεια ισχύος στον κινητήρα ρύθμισης. Έπρεπε να αποσυναρμολογήσουν μερικώς το κάτω ταμπλό για να αποκτήσουν πρόσβαση στο σημείο σύνδεσης, να καθαρίσουν τις επαφές και να αντικαταστήσουν τον κατεστραμμένο σύνδεσμο. Δεν είναι ένα κρίσιμο ζήτημα ασφάλειας, αλλά σίγουρα ενοχλητικό όταν δεν μπορείτε να προσαρμόσετε τη θέση οδήγησης. Η επισκευή ήταν αρκετά απλή μόλις εντόπισαν τη βασική αιτία. Εάν βλέπετε έναν κωδικό σφάλματος, αυτό θα σας βοηθήσει να περιορίσετε εάν πρόκειται για πρόβλημα σύνδεσης όπως το δικό μου ή ενδεχομένως για τον ίδιο τον κινητήρα. Ελπίζουμε ότι αυτό θα σας βοηθήσει να σας δώσουμε μια ιδέα για το τι μπορεί να αντιμετωπίζετε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

fabian_thunder26 (Συγγραφέας)

Γεια σου, ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου! Έχεις δίκιο, η X5 μου είχε σχεδόν τα ίδια συμπτώματα. Ο μηχανικός το εντόπισε επίσης σε κάποια προβλήματα καλωδίωσης, αν και κατέληξε να αντικαταστήσει τόσο τον σύνδεσμο όσο και το μοτέρ, καθώς υπήρχε ορατή διάβρωση. Δεν μπορώ να θυμηθώ ακριβώς τι πλήρωσα για την όλη δουλειά, θα σας πείραζε να μοιραστείτε πόσο σας κόστισε το δικό σας; Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε άλλα ηλεκτρικά προβλήματα από τότε που το φτιάξατε; Πραγματικά εκτιμώ τη βοήθεια! Κρατήστε με ενήμερο!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

adrianfischer14

Γεια σου και πάλι! Χαίρομαι που μαθαίνω ότι τακτοποιήσατε το θέμα! Ναι, ο λογαριασμός της επισκευής μου ανήλθε σε 95 € για την επιδιόρθωση του προβλήματος με το καλώδιο και τον σύνδεσμο. Ο μηχανικός βρήκε το πρόβλημα αρκετά γρήγορα, αφού προφανώς είναι κάτι συνηθισμένο σε αυτές τις BMW. Ειλικρινά, ήταν φθηνότερο από ό,τι περίμενα, ανησυχούσα ότι μπορεί να ήταν ολόκληρο το συγκρότημα του κινητήρα! Και για να απαντήσω στην ερώτησή σας σχετικά με άλλα ηλεκτρικά προβλήματα, όχι, μετά την επισκευή είναι όλα ομαλά. Η ρύθμιση της κολόνας του τιμονιού λειτουργεί άψογα εδώ και πάνω από ένα χρόνο. Απλά βεβαιωθείτε ότι έχετε το νου σας για τυχόν υγρασία που μπαίνει εκεί μέσα, αυτό φαίνεται να είναι που προκαλεί αυτά τα προβλήματα εξ αρχής. Φαίνεται ότι η επισκευή σας ήταν λίγο πιο εκτεταμένη, αφού αντικατέστησαν και το μοτέρ, οπότε θα περίμενα ότι ο λογαριασμός σας θα ήταν μάλλον υψηλότερος από τον δικό μου. Αλλά, τουλάχιστον τώρα έχει φτιαχτεί και μπορείτε να ρυθμίσετε ξανά τη θέση του καθίσματός σας! Αυτές οι μικρές ηλεκτρικές ιδιορρυθμίες μπορεί να είναι τόσο ενοχλητικές με τις παλαιότερες BMW, αλλά είναι υπέροχα αυτοκίνητα όταν όλα λειτουργούν σωστά. Ενημερώστε με αν προκύψει κάτι άλλο, πάντα χαίρομαι να μοιράζομαι εμπειρίες!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

fabian_thunder26 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση! Ναι, η δική μου επισκευή κατέληξε να είναι αρκετά πιο ακριβή, περίπου 450 € με την αντικατάσταση του μοτέρ και του συνδετήρα. Πήγα το αυτοκίνητό μου σε έναν νέο μηχανικό και ειλικρινά, είμαι πολύ ευχαριστημένος με την εξυπηρέτησή τους. Ο τύπος με ξενάγησε σε όλα όσα βρήκαν και μου έδειξε ακόμη και τα διαβρωμένα μέρη. Η επισκευή κύλησε ομαλά, διήρκεσε συνολικά περίπου τρεις ώρες. Εντόπισαν επίσης και διόρθωσαν ένα χαλαρό καλώδιο γείωσης ενώ ήταν εκεί, το οποίο μπορεί να εξηγεί κάποια άλλα περίεργα ηλεκτρικά προβλήματα που είχα. Η κολόνα του τιμονιού λειτουργεί τέλεια τώρα, είναι σαν καινούργια στην πραγματικότητα! Είναι σίγουρα μια ανακούφιση να το έχω φτιάξει αυτό. Έχετε δίκιο σχετικά με τη διατήρηση της υγρασίας έξω, ο μηχανικός πρότεινε να χρησιμοποιείτε λίγο σπρέι σιλικόνης γύρω από τις συνδέσεις κάθε λίγους μήνες ως προληπτική συντήρηση. Το σημείωσα στο πρόγραμμα συντήρησης για να μην το ξεχάσω. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας! Πραγματικά χαίρομαι που ρώτησα εδώ πριν επιστρέψω στον παλιό μου μηχανικό. Τώρα μπορώ επιτέλους να ρυθμίσω το κάθισμά μου χωρίς να χρειάζεται να το σπρώχνω και να το τραβάω με το χέρι!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: