BMW Σειρά 5 Stuck Sunblind: Κοινές αιτίες και λύσεις

Γεια σου! Έχω κάποια εμπειρία να δουλεύω σε αυτοκίνητα και είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με τη σειρά μου BMW 7 του 2002 (επίσης κατέχει μια σειρά 3). Το μοτέρ του αντηλιακού σκοτώθηκε πάνω μου το περασμένο καλοκαίρι, εντελώς απογοητευτικό όταν κολλάει! Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο και επιβεβαίωσαν ότι πυροβολήθηκε ο κινητήρας των αντηλιακών. Τα ανταλλακτικά και η εργασία ανήλθαν σε περίπου 330 ευρώ, που φαίνεται να είναι η τυπική τιμή για αυτήν την επισκευή. Το έφτιαξαν σε περίπου 2 ώρες. Ποια είναι η τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση στη σειρά 5 σας; Επίσης, κάνει θόρυβο όταν προσπαθείς να το λειτουργήσεις; Αυτές οι λεπτομέρειες θα με βοηθούσαν να καταλάβω αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που είχα. Απλά, με αυτές τις παλαιότερες BMW, είναι συνήθως καλύτερο να αντικαταστήσετε ολόκληρη τη μονάδα κινητήρα αντί να προσπαθήσετε να επισκευάσετε μεμονωμένα εξαρτήματα. Πείτε μου αυτές τις λεπτομέρειες και θα προσπαθήσω να σας δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Η σειρά 5 μου έχει 8794 KM και μόλις είχε την τελευταία της υπηρεσία. Όταν προσπαθώ να χρησιμοποιήσω το αντηλιακό, στην πραγματικότητα δεν υπάρχει καθόλου θόρυβος, απλώς πλήρης ησυχία και καμία κίνηση. Αυτό με έκανε να σκεφτώ ότι μπορεί να είναι ο κινητήρας. Είναι καλό να γνωρίζετε για την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας και όχι μεμονωμένων εξαρτημάτων. Φαίνεται ότι η εμπειρία επισκευής σας ήταν αρκετά απλή, κάτι που είναι ενθαρρυντικό. Λάβατε προειδοποιητικά σημάδια πριν αστοχήσει τελείως ο κινητήρας σας;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου πάλι! Ευχαριστώ για τις λεπτομέρειες σχετικά με τις 5 σειρές σας. Στην πραγματικότητα, η εμπειρία μου ήταν πολύ παρόμοια, δεν υπήρχε κανένας θόρυβος όταν προσπαθούσα να χειριστώ το αντηλιακό, όπως ακριβώς και η δική σας. Κοιτάζοντας πίσω, θα ήθελα να είχα δώσει προσοχή στα πρώιμα προειδοποιητικά σημάδια, αλλά ναι, τα πήρα! Περίπου ένα μήνα πριν πεθάνει τελείως, το αντηλιακό μου άρχισε να κινείται πιο αργά από το συνηθισμένο και μερικές φορές δίσταζε πριν ανταποκριθεί στον διακόπτη. Απλώς το αγνόησα (κλασικό λάθος, σωστά;) νομίζοντας ότι δεν ήταν μεγάλη υπόθεση. Έπειτα, ένα πρωί, απόλυτη σιωπή, ακριβώς όπως αυτό που περιγράφεις. Εφόσον αναφέρατε ότι το αυτοκίνητό σας μόλις είχε το τελευταίο σέρβις του, ίσως αξίζει να ελέγξετε αν αυτό επισημάνθηκε κατά την επιθεώρηση. Στην περίπτωσή μου, αργότερα ανακάλυψα ότι αυτοί οι κινητήρες συνήθως αρχίζουν να δείχνουν σημάδια φθοράς περίπου 80-100 KM, αλλά μπορεί να αποτύχουν νωρίτερα ανάλογα με τη συχνότητα που χρησιμοποιούνται. Μια γρήγορη συμβουλή από την εμπειρία μου, ενώ το επισκευάζετε, ζητήστε τους να ελέγξουν και τα κομμάτια και τους οδηγούς. Όταν αντικατέστησαν τον κινητήρα μου, παρατήρησαν κάποια συντρίμμια στις ράγες που θα μπορούσαν να έχουν συμβάλει στη φθορά. Μπορεί να σας σώσει από μελλοντικούς πονοκεφάλους! Θα σε πείραζε να με ενημερώνεις για ό,τι ανακαλύπτεις; Είναι πάντα ενδιαφέρον να συγκρίνουμε σημειώσεις για αυτές τις επισκευές!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για όλες αυτές τις λεπτομερείς πληροφορίες! Είναι πραγματικά χρήσιμο να γνωρίζετε για αυτά τα προειδοποιητικά σημάδια. Στην πραγματικότητα, τώρα που το αναφέρεις, θυμάμαι ότι το αντηλιακό ήταν λίγο νωθρό πριν από περίπου δύο εβδομάδες, αλλά δεν το σκέφτηκα πολύ εκείνη τη στιγμή. Μαντέψτε ότι μάλλον αυτός ήταν ο κινητήρας που άρχισε να λειτουργεί. Μόλις έλεγξα τα αρχεία σέρβις μου και παραδόξως αυτό δεν επισημάνθηκε κατά την επιθεώρηση. Σίγουρα θα το εξετάσω αυτή την εβδομάδα και θα βεβαιωθώ ότι θα ελέγξουν αυτά τα κομμάτια και τους οδηγούς που αναφέρατε. Εκτιμώ πραγματικά τη συμβουλή σχετικά με αυτό, δεν θα σκεφτόμουν να το ρωτήσω διαφορετικά. Θα σας κρατάω απολύτως ενήμερους μόλις το ελέγξω. Ευχαριστώ και πάλι που αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας, ήταν εξαιρετικά χρήσιμο να καταλάβω τι έχω να κάνω!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)