BMW Σειρά 1 Πολλαπλές αποτυχίες συστήματος, ζητήματα ABS/ASC

Γεια σου! Έχω κάποια εμπειρία να δουλεύω σε BMW, έχοντας στην κατοχή μου μια BMW Σειρά 2 του 2018 και προηγουμένως μια Σειρά 3. Αντιμετώπισα πραγματικά σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα με τη σειρά 2 2018. Το ASC και τα προειδοποιητικά φώτα άναψαν και είχα αυτό το ενοχλητικό τράνταγμα κατά την επιτάχυνση. Το πήγα στο συνεργείο μου και το διέγνωσαν ως ελαττωματικό ρελέ ASC. Η επιδιόρθωση ήταν αρκετά απλή, αντικατέστησαν το ρελέ και βαθμονομήθηκαν εκ νέου το σύστημα. Μου κόστισε περίπου 90 ευρώ συνολικά και έλυσε όλα τα προβλήματα. Πριν βιαστείτε να βγάλετε συμπεράσματα όμως, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Πόσα μίλια/χιλιόμετρα στο αυτοκίνητό σας; Πότε εμφανίστηκαν για πρώτη φορά αυτά τα συμπτώματα; Κάποια άλλη προειδοποιητική λυχνία εμφανίζεται; Μπορεί να σας βοηθήσει να προσδιορίσετε αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που είχα. Αυτές οι BMW μπορεί να είναι δύσκολες με ηλεκτρικά πράγματα, αλλά συνήθως είναι κάτι σχετικά απλό όπως ένα ρελέ ή ένας αισθητήρας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Το My 1 Series έχει 45000 KM στο ρολόι και μόλις είχε το σέρβις του τον περασμένο μήνα. Τα συμπτώματα στην πραγματικότητα ξεκίνησαν πριν από περίπου μια εβδομάδα, αρκετά ξαφνικά. Δεν υπάρχουν άλλα προειδοποιητικά φώτα εκτός από τα ASC και ABS. Το πρόβλημα με το ρελέ σας μοιάζει αρκετά με αυτό που αντιμετωπίζω. Αυτό είναι κάπως καθησυχαστικό να ακούς ότι μπορεί να είναι κάτι σχετικά απλό και όχι πολύ ακριβό για να διορθωθεί. Εκτιμώ πραγματικά την είσοδο, θα αναφέρω τη δυνατότητα ρελέ όταν το πάω στο συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ωχ πάλι! Ευχαριστούμε για τις επιπλέον λεπτομέρειες σχετικά με το 1 Series σας. Ξέρετε τι είναι αστείο, όταν η σειρά 2 μου είχε αυτά τα προβλήματα, εμφανίστηκαν επίσης ξαφνικά, όπως και τα δικά σας. Και ήταν επίσης αμέσως μετά από ένα σέρβις, το οποίο αρχικά με ανησύχησε ότι κάτι χάλασε κατά τη διάρκεια της συντήρησης. Απλώς για να προσθέσω σε αυτά που ανέφερα προηγουμένως σχετικά με την εμπειρία μου με το ρελέ, θυμήθηκα μια άλλη μικρή λεπτομέρεια που μπορεί να είναι χρήσιμη. Πριν το διορθώσω, παρατήρησα ότι τα προβλήματα ήταν πραγματικά χειρότερα όταν ο κινητήρας ήταν κρύος, ειδικά αυτό το τράνταγμα κατά την επιτάχυνση. Παρατήρησες κάτι παρόμοιο με το δικό σου; Το γεγονός ότι το αυτοκίνητό σας εμφανίζει ακριβώς τον ίδιο συνδυασμό προειδοποίησης (ASC + ABS) με το δικό μου με κάνει ακόμη πιο πεπεισμένο ότι θα μπορούσε να είναι αυτό το ρελέ. Τα καλά νέα είναι ότι όταν το εργαστήριό μου έκανε τη διόρθωση, επέστρεψα στο δρόμο την ίδια μέρα. Είχαν το μέρος σε απόθεμα και η όλη δουλειά χρειάστηκε ίσως δύο ώρες. Ενημερώστε μας τι βρίσκει το συνεργείο σας, είναι πάντα καλό να μοιράζεστε αυτές τις εμπειρίες με άλλους ιδιοκτήτες BMW που μπορεί να συναντήσουν το ίδιο πράγμα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Θα συνεχίσω ως (η αρχική αφίσα): Ευχαριστώ για αυτήν την πρόσθετη γνώση! Στην πραγματικότητα ναι, τώρα που το αναφέρετε, το τράνταγμα είναι σίγουρα πιο αισθητό κατά τις κρύες εκκινήσεις το πρωί. Δεν είχα συνδέσει αυτές τις τελείες πριν, αλλά είναι ακριβώς αυτό που βιώνω. Αυτό είναι πολύ χρήσιμο να γνωρίζουμε επίσης για τον γρήγορο χρόνο επαναφοράς, ανησυχούσα ότι μπορεί να μείνω χωρίς το αυτοκίνητό μου για μέρες. Το έκανα κράτηση για αύριο το πρωί και νιώθω πολύ καλύτερα προετοιμασμένος τώρα γνωρίζοντας τι να συζητήσω με τον μηχανικό. Η εμπειρία σας βοηθά πραγματικά, ειδικά επειδή τα συμπτώματά μας ταιριάζουν τόσο πολύ. Σίγουρα θα ενημερώσω εδώ μόλις διευθετήσω τη διάγνωση και την επισκευή. Αυτά τα ηλεκτρικά γκρεμλίν μπορεί να είναι τόσο πόνο στα σύγχρονα αυτοκίνητα, αλλά τουλάχιστον ακούγεται ότι δεν θα είναι μια λύση που θα καταστρέψει το πορτοφόλι. Ευχαριστώ και πάλι για όλες τις λεπτομερείς πληροφορίες, ήταν εξαιρετικά χρήσιμες!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)