davidfox8
BMW 3 Hybrid's Dead Infotainment: ΠΙΟ Μυστήριο λεωφορείου
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
davidfox8 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ πολύ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που αντιμετωπίζω! Χαίρομαι που ακούω ότι η δική σας τακτοποιήθηκε. Σίγουρα θα ψάξω για ένα πιστοποιημένο κατάστημα που γνωρίζει τα ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ συστήματα. Απλά από περιέργεια, θα σας πείραζε να μοιραστείτε ποιο ήταν το συνολικό κόστος επισκευής; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά μετά τη διόρθωση ή έχετε παρατηρήσει άλλες ιδιορρυθμίες;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
manuelbauer1
Γρήγορη ενημέρωση, ναι, όλα λειτουργούν τέλεια από τότε που το έφτιαξα! Έπρεπε να δαγκώσω τη σφαίρα και να πληρώσω 1000 € για την αντικατάσταση της ελαττωματικής μονάδας ελέγχου στο λεωφορείο MOST, αλλά ειλικρινά, άξιζε κάθε δεκάρα. Το πιστοποιημένο κατάστημα BMW στο οποίο πήγα διέγνωσε σωστά αμέσως, και ήξεραν πραγματικά τι έκαναν με αυτά τα πολύπλοκα συστήματα οπτικών ινών. Από την επισκευή τον περασμένο μήνα, το σύστημα infotainment μου λειτουργεί σαν καινούργιο, κρυστάλλινος ήχος, η πλοήγηση είναι τέλεια και δεν υπάρχουν πλέον κενές οθόνες ή καταρρεύσεις του συστήματος. Είναι μεγάλη ανακούφιση που όλα επανήλθαν στο φυσιολογικό. Από τότε δεν έχω παρατηρήσει ούτε μια ιδιορρυθμία ή ένα πρόβλημα. Αν βλέπετε τα ίδια συμπτώματα που είχα εγώ, θα έλεγα να το κάνετε σε ένα πιστοποιημένο κατάστημα. Αυτά τα ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ θέματα λεωφορείου μπορεί να είναι δύσκολα, αλλά μόλις διορθωθούν σωστά, τείνουν να παραμείνουν σταθερά. Ενημερώστε με για το πώς θα πάει!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
davidfox8 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για τη λεπτομερή παρακολούθηση! Ήθελα απλώς να σας ενημερώσω ότι ακολούθησα τη συμβουλή σας και επιτέλους έφτιαξα το αυτοκίνητό μου. Μετά την εφιαλτική εμπειρία μου με τον τελευταίο μηχανικό, βρήκα έναν πιστοποιημένο ειδικό της BMW που ήξερε πραγματικά τι έλεγε. Σχεδόν η ίδια διάγνωση με τη δική σας, ελαττωματική μονάδα ενισχυτή MOST. Το δικό μου κόστισε τελικά λίγο περισσότερο, περίπου 1200 €, αλλά ειλικρινά, τι διαφορά! Όλο το σύστημα λειτουργεί τέλεια τώρα. Το αστείο είναι ότι, ενώ ήμουν στο κατάστημα, μου έδειξαν την παλιά μονάδα και μου εξήγησαν πώς αυτά τα πράγματα τείνουν να αποτυγχάνουν. Ήταν πραγματικά πολύ ενδιαφέρον να δω τις εσωτερικές λειτουργίες. Πραγματικά εκτιμώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με έσωσε από το να επιστρέψω στον πρώτο μηχανικό, ο οποίος πιθανότατα θα έκανε τα πράγματα χειρότερα. Το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν καινούργιο τώρα!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
manuelbauer1
Είχα ακριβώς το ίδιο πρόβλημα με την BMW 530e Hybrid του 2016 τον περασμένο μήνα. Η αποτυχία του MOST bus έκλεισε εντελώς το σύστημα iDrive, χωρίς ήχο, χωρίς πλοήγηση, εντελώς κενές οθόνες. Το πρόβλημά μου αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου ενισχυτή MOST. Αυτές οι μονάδες αποτελούν μέρος του δικτύου δακτυλίου οπτικών ινών και όταν ένα εξάρτημα αποτύχει, μπορεί να τεθεί εκτός λειτουργίας ολόκληρο το σύστημα. Μετά από διαγνωστικές δοκιμές, διαπίστωσαν ότι η μονάδα ενισχυτή αλλοιώνει το σήμα στο βρόχο διαύλου MOST. Η επισκευή ήταν αρκετά απαιτητική, καθώς έπρεπε να αντικαταστήσουν ολόκληρη τη μονάδα ενισχυτή και να επαναπρογραμματίσουν το σύστημα. Ήταν σίγουρα ένα σοβαρό ζήτημα που απαιτούσε εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό της BMW. Το αυτοκίνητο ήταν στο συνεργείο για τρεις ημέρες, αλλά μετά την επισκευή λειτουργεί άψογα. Εάν βλέπετε παρόμοια συμπτώματα με αποθηκευμένους κωδικούς σφάλματος MOST bus, είναι πιθανό να πρόκειται για το ίδιο πρόβλημα. Θα σας συνιστούσα να βρείτε ένα πιστοποιημένο συνεργείο BMW με εμπειρία στη διάγνωση του δικτύου MOST, καθώς δεν είναι κάτι που κάθε μηχανικός μπορεί να χειριστεί σωστά. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)